Moto
El problema de Bogotá es el exceso Vehículos
Pere Navarro, exdirector de tránsito de España y asesor del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), fue el creador de la licencia de conducción por puntos que en España causó revuelo pero que ayudó a que los muertos en las vías bajaran en un 65 por ciento, ya que por cada infracción se iban perdiendo los puntos y por ende la licencia. Este experto en movilidad estuvo de visita en el país, en un foro de seguridad vial, y habló con EL TIEMPO sobre las motocicletas en Bogotá y cómo hacer para que este medio de transporte que llegó para quedarse encuentre un lugar en las vías.
Mira el articulo completo aquí: http://www.eltiempo.com
Fuente: El Tiempo
Actualidad5 días atrasZontes contra las japonesas: una tricilíndrica de 150 CV y la familia scooter 550 | especial EICMA
Actualidad5 días atrasEl golpe de las ferias: ¿qué pasa con el precio de las motos usadas?
Actualidad5 días atrasEl fenómeno de las 450 cc: la nueva reina de la media cilindrada
Actualidad5 días atrasEl poder de las ferias de motos: tecnología, pasión y cobertura digital sin fronteras
Actualidad4 días atrasKTM 1390 Super Duke GT Evo: La máxima expresión del turismo deportivo incorpora transmisión automática
Actualidad4 días atrasEl mapa oculto de la industria: ¿quién diseña y quién fabrica realmente su motocicleta?
Actualidad4 días atrasAsistencias electrónicas en motos: ¿seguridad avanzada o pérdida del instinto de pilotaje?
Actualidad4 días atrasMenos peso, más control: por qué el mercado de aventura voltea a ver a las trail ligeras

