Normatividad
¿Se puede girar a la derecha con el semáforo en rojo?
Todos nos hemos preguntado si es correcto, y si está permitido girar a la derecha cuando la luz de un semáforo esta en rojo. ¿Verdad?

Pues bien, a pesar de que esta maniobra se encuentra plenamente permitida por el código nacional de tránsito (Artículo 118 – Ley 769 de 2002) en muchas ocasiones encontramos una señalización que indica lo contrario, en estos casos no se debe realizar este cruce.

Girar a la derecha con el semáforo en rojoAclarando esta ambigüedad, se pronunció la Oficina Asesora Jurídica del Ministerio de Transporte, al darle respuesta a una petición del Secretario de Transporte de la ciudad de Cartago – Valle del Cauca.
“Artículo 118. Simbología de las señales luminosas. Las señales luminosas para ordenar la circulación son las siguientes:
Roja: Indica el deber de detenerse, sin pisar o invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones. Si ésta no se encuentra demarcada, se entenderá extendida a dos metros de distancia del semáforo. El giro a la derecha, cuando la luz está en rojo está permitido, respetando la prelación del peatón. La prohibición de este giro se indicará con señalización especial. Las autoridades de tránsito, en su jurisdicción, podrán autorizarlo…”. Ley 769 de 2002
En resumidas cuentas y acorde con lo expresado en el Artículo 118 de la Ley 769 de 2002, mejor conocido como el Código Nacional de Tránsito, SÍ ESTÁ PERMITIDO GIRAR A LA DERECHA cuando el semáforo está en luz roja, siempre y cuando se respete la integridad de los peatones, y siempre y cuando no este demarcado lo contrario en alguna señalización (su prohibición).
Ver concepto ofician jurídica Mintransporte: (PDF)
Ver Ley 769 de 2002 Código Nacional de Tránsito
Redactor: Juan Carlos Londoño R.
También te puede interesar:
Actualidad1 día atrasEl dólar cayó, las motos despegaron y el momento para comprar nunca había sido tan favorable
Actualidad6 días atrasAsí está el costo de mantener una moto en Colombia
Actualidad6 días atrasLa guerra de Irán pone en riesgo al motociclismo mundial
Actualidad3 días atrasSometimos a prueba el nuevo AKT Voge XRS 180, un scooter crossover que desafía el mercado colombiano
Actualidad1 día atrasKawasaki: lo bueno, lo malo y lo feo de una marca que no vende motos baratas
Actualidad1 día atrasLas cuatro motos de aventura más esperadas de 2027
Actualidad9 horas atrasLlegó la nueva Vento Dakar 200S a vitrinas. Por menos de 9 millones de pesos
Actualidad17 horas atrasZontes 200U1 cambia y deja un mensaje claro: la marca llegó para quedarse
