¿Benelli Superbike 1000 cc? | ¿Qué tiene que ver MV Agusta en esto?

Aunque se sabe poco sobre esta nueva motocicleta de QJ Motor, las imágenes revelan una moto deportiva de aspecto elegante, sus calcomanías que exhiben el 1000RR delatan la cilindrada.

Si bien QJ Motor ha comenzado a ofrecer motos deportivas dentro de su amplia gama asiática, la 1000RR representa su primera incursión en el competitivo y apreciado mercado de motos superdeportivas o como las conocemos usualmente, las Superbikes.

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Datos no confirmados por nuestra redacción, indican que poseería una potencia superior a los 200 Hp, empleando supuestamente un motor desarrollado en origen por MV Agusta, concretamente el mismo propulsor de cuatro cilindros en línea que actualmente emplea la gama Brutale 1000 RR y que, a su vez, no deja de ser una evolución de la planta motriz que usaba previamente la ya extinta F4; las imágenes parecen mostrar la adopción de un basculante monobrazo muy parecido al implementado por la marca radicada en Varese, Italia; pinzas de freno radiales Brembo, mientras que el sistema de escape es prácticamente idéntico al que emplea la Brutale.

Recordemos que Qianjiang y MV Agusta firmaron un acuerdo de colaboración en 2020; de aquel trato han surgido modelos recientes como la Lucky Explorer 5.5 de la marca italiana.

Muestra una dirección de diseño más cohesiva y agresiva, al menos en comparación con la SRK 600RR que presentó la marca, más voluminosa y suave, con una parte delantera afilada y hundida inspirada en la Kawasaki ZX-10R yuxtapuesta a su perfil de carrocería más curvilíneo.

Este sería solo el último de una serie de nuevas referencias que surgen de QJ Motor, el fabricante chino ha aumentado su abanico de oferta a 37 modelos en los últimos años.

En estos momentos, QJ Motor se encuentra actualmente en medio de establecerse en el mercado europeo, disfruta de cierta presencia a través de su subsidiaria Benelli.

La histórica marca italiana fue comprada por QJ Motor, que forma parte del imperio Geely, en 2005, pero ha cosechado el beneficio de la inversión en años más recientes para emerger como un jugador importante en el mercado chino y asiático, mientras sigue siendo popular en su Italia natal, donde la Benelli TRK 502 se mantiene firme como la más vendida en el pais de la bota.

Es una asociación que podría influir en la 1000RR y es probable que gane mayor protagonismo en Europa bajo el título de Benelli.

Si es así, bien podría ver la marca desempolvar el nombre Tornado, vista por última vez en 2014, recordemos que esta moto deportiva, tenía una motorización de tres cilindros.

De hecho, Benelli ha expresado previamente su deseo de volver a la lucha de las motos deportivas en algún momento, aunque vale la pena señalar que la 1000RR que se muestra tiene detalles en el tono verde característico de la firma.

¿Será que llegará como Benelli Tornado? Amanecerá y veremos, lo que no hay duda es que su presencia impacta y, evidentemente, seriaa interesante para los amantes de las altas cilindradas en Colombia.

Estaremos muy atentos a lo que nos comente Auteco respecto a la posibilidad que su marca Benelli esté considerando la posibilidad de traer esta motocicleta a su portafolio ¿Y por qué no? Que llegue en un futuro a nuestro pais.

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