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Honda SP 125 | Le sale adelante a todas con su nuevo sistema inteligente, ¿cuál es?

La nueva y mejorada SP 125 de Honda es una realidad, esta motocicleta llega con una excelente actualización, su compatibilidad con OBD2 y sus nuevas características serán comentadas en este artículo, ¿cuándo estará en Colombia? Les contamos.

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Honda SP 125 llega con un motor compatible con OBD2, la duda de muchos es, ¿esto que significa o que función cumple? Pues bien, el OBD 2 detecta fallos eléctricos, químicos y mecánicos que pueden afectar al nivel de emisiones del vehículo, el cual aporta un monitoreo y control completo del motor y otros dispositivos de la motocicleta. Nada mal para una moto de esta cilindrada.

Lea también: Nueva Auteco Apache 160 FI ABS 2024 | ¿Cuáles son los 4 cambios más importantes?

Algo que hay que destacar de Honda con esta motocicleta, es que le agregó una buena característica, la del sistema de arranque y parada en ralentí, es un sistema que apaga automáticamente el motor mientras está en ese método. Es un detalle muy llamativo porque mejora el desperdicio de combustible y reduce las emisiones contaminantes; ¿cómo activarlo? Simple, girando el acelerador.

Cuenta con un tablero digital integral, perfecto para brindar la información necesaria a quien está a la conducción de la moto, indica lo siguiente: posición de marcha, economía de combustible, indicador ecológico (destacable), entre otras.

Otro cambio es el de la llanta trasera, es mas ancho, son 100 mm más, una suspensión trasera con modos de ajuste en cinco pasos, cuenta con un protector de cadena y sus frenos, cuentan con un sistema de frenado combinado, nada mal para esta Honda SP 125cc.

¿Cuánto cuesta?

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En esta la hay en dos modelos, la que viene con freno de tambor, cuesta $6.500.000 aproximadamente, mientras que la de sistema de frenado con disco, está en un valor de $6.800.000, ambas sin documentos, aunque es claro y vale aclarar que en Colombia no está y por ahora s desconoce su posible llegada a tierras colombianas.

Colores: se encuentra disponible en los siguientes:

• Negro.

• Gris eje mate metalizado.

• Rojo imperial metalizado.

• Azul sirena perlado y nuevo azul Marvel metalizado.

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Al comentar sobre el lanzamiento, Atsushi Ogata, director gerente, presidente y director ejecutivo de Honda Motorcycle & Scooter India, dijo: “Con el lanzamiento de la norma OBD2 2023 SP125, estamos orgullosos de ofrecer una motocicleta que no solo es deportiva y elegante, sino también eficiente y relación calidad-precio La SP125 es un testimonio de nuestros continuos esfuerzos para cumplir con las expectativas de nuestros clientes, y estamos seguros de que brindará una experiencia de conducción excepcional a los entusiastas de las motocicletas”. Informó.

Nos interesa leer sus comentarios y saber si quisieran que en algún momento llegase a Colombia, ¿la comprarían, de ser así? Los leemos en PubliMotos.com

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Lanzamientos

Dos motos KTM reciben increíbles actualizaciones. Conózcalas

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motos KTM

KTM ya dejó ver todo lo nuevo que trae sus motos SX y SX-F para el modelo 2025. Dos motos enduro que llevan la competencia a otro nivel.

Según se mencionó, estas actualizaciones contaron con toda la colaboración del departamento KTM Factory Racing.

(También: Yamaha trabaja en un nuevo y revolucionario lanzamiento. Esto sabemos)

motos KTM

Lo primero que mejora es el chasis, pues ahora tiene recortes más visibles y cambios en el grosor de las paredes de los tubos de la parte delantera; con esto se redujo en 300 gr el peso total, lo que mejora a la estabilidad y el comportamiento en las curvas.

Además, se instaló un pedal de freno trasero actualizado el cual permite que tenga una mayor durabilidad.

En cuanto a la parte trasera, el amortiguador WP XACT ahora tendrá un sistema de bieletas actualizado, con juntas renovadas y tornillos de bieletas de menor diámetro. Esto para optimizar peso y rigidez.

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Estas motos KTM ahora incorporan nuevos deflectores de depósito con plásticos bicompuestos en los flancos superior e inferior, lo que proporcionan un aspecto fresco, afilado y distintivo.

motos KTM

“La carrocería totalmente naranja, los gráficos moldeados en rojo y negro, y un asiento negro más duradero”, detalla la marca acerca de la parte estética.

Tecnología en las motos KTM

Ahora estas máquinas en su modelo 2025 vendrán con conectividad offroad (CUO), disponible como KTM PowerParts para estas dos motos KTM, para tener una mayor relación el celular.

La CUO consta de dos partes: en una el dispositivo se instala en la botella superior derecha de la horquilla, y el sensor GPS en el guardabarros delantero.

motos KTM

(No se pierda: ¿Qué ha pasado con los policías que se robaron varias motocicletas custodiadas?)

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Novedades

Las próximas KTM 390 Adventure y Enduro fueron cazadas juntas. Así lucen

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motos KTM

Las nuevas hermanas KTM 390 Adventure y Enduro fueron vistas en pruebas en medio del caótico tráfico indio. Y se pudo conocer mucho sobre su diseño.

El encargado de compartir la información de las motos fue el motociclista indio Paradkar Prohit, quien logró tomar varias fotos desde diferentes ángulos.

(Lea, además: Orange Day | KTM los dejará conducir la moto de sus sueños)

KTM 390 Adventure
KTM 390 Enduro

Por el lado de la KTM 390 Enduro vemos que tiene llantas de radios, adelante de 21” y atrás de 18”. También se ve que en su diseño ya no integra una cúpula en la parte delantera y un faro al estilo de la 690 Enduro.

Notamos de igual forma que su asiento es de un nivel, liso, lo que permite una conducción solitaria.

KTM 390 Enduro

Ahora, para el modelo KTM 390 Adventure, vemos que también las llantas son de radios 19” y 17” respectivamente. Su guardabarros es elevado y en esta ocasión sí tiene cúpula y doble faro apilado. En esta ocasión sí vemos un asiento doble nivel.

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En ambas versiones tienen el chasis multitubular (pintado en blanco), así como el basculante. El motor será el nuevo 399 c.c. de 45 CV que le dan vida a la Duke y RC 390 actuales.

(No se pierda: Paparazzi | Una nueva Royal Enfield 450 ya rueda sobre las calles)

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Paparazzi | Una nueva Royal Enfield 450 ya rueda sobre las calles

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Royal Enfield 450

Ya conocemos un poco más sobre la llegada de una nueva moto de la Royal Enfield, se trata de una roadster de 450 cc. Esto se conoció por imágenes de la moto en pruebas en la calle.

Ahora vamos a analizar parte por parte de esta moto. En la parte delante posee un faro LED redondo, un diseño retro que caracteriza la marca. Se podría tratada de la unidad del Hunter 350 o la pantalla TFT de Himalayan 450, con conexión Bluetooth.

(Vea, además: Orange Day | KTM los dejará conducir la moto de sus sueños

Royal Enfield 450

Pese a que es una nueva moto, se podría tratar del mismo motor que la Royal Enfield Himalayan, pero con un chasis diferente y único. El corazón está compuesto por un motor monocilíndrico refrigerado por líquido que llega a los 38,9 Hp a 8.000 rpm y 40 Nm a 5.500 vueltas.

 En ambas llantas se logra ver que posee ABS de doble canal que tendría que ser estándar. Por ahora no hay más detalles de esta moto que conquistará el segmento y competirá con Triumph Speed 400 y Husqvarna.

En cuanto a la suspensión, parece estar compuesta por una horquilla telescópica en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en precarga en la parte trasera. De igual amerna cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, que recuerdan a las que se ven en el Royal Enfield Shotgun 650.

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Royal Enfield 450

(No se pierda: Nueva SYM Joyride 300 ABS. El nuevo dueño del segmento. Lanzamiento oficial)

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