La ZX-4R de Kawasaki | Superdeportiva tetracilíndrica con historia

Kawasaki nos sorprendió al inició de la segunda década del siglo XX con la llegada de la ZX-25R, provista con el motor de 4 cilindros en línea más potente de su clase. Ahora, al cumplirse un poco más de dos años, todo indica que el fabricante japonés está pensando en aumentar el cubicaje y lanzar una nueva superdeportiva de hasta 400 cc. 

Lea también: Unibat | Baterías de tecnología italiana llegan a Colombia de la mano de AKT

Una supersport que puede llegar a competir sin temor con motos deportivas de mayor cilindrada, la nueva moto de 400 cc sería capaz de subir más allá de las 15.000 rpm y ofrecer unos 75 CV, que bebe de la herencia de la ZXR 250 con sus 45 CV. Una reinterpretación moderna de la ZXR 400 de los 90 que con sus más de 60 cv de serie y una parte ciclo de auténtico lujo.

Desde Japón ven a esta ZX-4R como una posible rival de las nuevas Yamaha R7 y Aprilia RS 660, argumentando que la deportiva de Kawasaki puede ser una máquina ligera de cuatro cilindros en línea con electrónica, frenos y suspensiones muy por encima de las que emplea a día de hoy la Ninja 650 de dos cilindros, dando de esta manera más motivos para creer en algo realmente interesante.

Le puede interesar: Tecnología Mobil para cuidar tu scooter

Actualmente, Kawasaki muestra una actitud bastante decidida y positiva hacia los vehículos eléctricos, pero con esta ZX-4R parece que quieren sorprender con un motor de combustión interna antes de que llegue la era definitiva de la electrificación. ¡Esperamos poder tenerla en la próxima Feria 2 Ruedas!

DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios IphoneUsuarios Android