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Macbor crece en cilindraje y lanza dos 500 para el 2022
Popularmente estas máquinas de origen español eran de bajos cilindrajes y desde hace poco se han arriesgado con motos más poderosas.

En el mundo de las motocicletas se está acudiendo de manera masiva en la búsqueda de monturas tipo clásicas, que hacen generar esas vivencias del ayer y, además, dan una sensación de elegancia por lo clásicas; asimismo, la agresividad y la deportividad que brindan las tecnologías de hoy.
Por eso Macbor se ha arriesgado y presenta estos dos ejemplares, unos vehículos muy agradables a primera vista. La primera, una Eight Mile 500 Scrambler con llantas de tacos que se podría adecuar fácilmente en terrenos de adherencia complicada. La segunda una neo-retro, la Eight Mile 500 Street, que será de gran agrado para el uso en calle.
No es raro que la firma española tenga modelos muy similares a otras compañías, se nota claramente que los ejemplares son parecidos a las Benelli Leoncino 250 y 500, que ya tuvimos la fortuna de caminarlas en Publimotos.com
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Incluso, las prestaciones de motor son muy similares, desarrolla una potencia de 46 Hp, doble árbol de levas y una cilindrada de 471 centímetros cúbicos. Estos motores son fabricados por Zongshen bajo la supervisión de Motos Bordoy. Los propósitos de estas monturas también se ven marcados claramente en sus rines, una con radios y la otra con aleación.
La parte ciclo de las máquinas está equipada con componentes de alta calidad, como suspensiones delanteras invertidas, firmadas por KYB; en el apartado de frenos no podía faltar la seguridad, por eso han incluido ABS de doble canal y en la parte delantera unas pinzas de los japoneses de Nissin.
Cuentan con iluminación full LED y una pantalla digital LCD muy bonita, a simple vista podría ser similar a un TFT.
Muchas personas no reconocen esta marca en Colombia, pero sí comercializan algunos ejemplares ¿Les gusta esta firma española o por el contrario se quedan con las compañías tradicionales?
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