Novedades
Ya se pueden adquirir las joyas británicas |Triumph Chrome Collection | Motos para amantes del cromo
La marca británica lanza simultáneamente 10 ediciones limitadas de algunas de sus motocicletas más icónicas con exclusivos acabados cromados. Van desde los 49.163.739 pesos colombianos con la Speed Twin 900 hasta los $127.283.121 de la Rocket 3 GT.

Triumph Motorcycles ha presentado su brillante Chrome Collection, diez ediciones especiales de otros tantos modelos actualmente en la gama inspiradas en la larga tradición de la marca en motocicletas con acabados cromados. Desde la discreta Speed Twin 900 hasta la poderosa Rocket 3 GT, todas las motocicletas Hinckley involucradas en el proyecto no presentan ninguna innovación técnica, sino un esquema gráfico exclusivo, diferente para cada referencia y siempre caracterizada por preciosos acabados cromados. estrictamente ejecutados a mano. La elaborada actualización estética, que Triumph ha calificado de nivel «joyería», inevitablemente también conlleva un recargo para los modelos que oscila entre los 300 y los 900 euros respecto a las versiones estándar. Las diez exponentes de Chrome Collection también estarán disponibles en una edición limitada, solo por un año: de hecho, las reservas se pueden hacer solo por 12 meses e iniciaron el 25 de octubre de 2022, mientras que estas llegarán a los concesionarios a finales de 2022. y el comienzo de 2023. Veamos una a una.
Lea también: Prueba Hero Splendor XPro | Tecnología y elegancia en una moto de trabajo eficiente
Hay que tomar en cuenta que los precios que colocamos aquí en pesos colombianos no representan los precios de las motocicletas puestas en nuestro pais, es una conversión del euro respecto al monto que ofrece la casa matriz adquiriéndolas en Reino Unido, recordemos que hay unos impuestos de importación que afectan los precios asi como la TRM que también inciden en los costos de adquisición de las mismas al día de la compra.
Triumph Rocket 3 GT
La musculosa Rocket 3 GT en la versión Chrome Edition cuenta con un depósito de combustible totalmente cromado adornado con detalles en Diablo Red y nuevos elementos negros como el carenado delantero, los guardabarros, los paneles laterales y las protecciones del radiador. Otros detalles, como el marco del radiador y la horquilla, se vuelven a proponer con el nuevo acabado Matt Aluminium Silver para crear un impacto estético brillante que casi nunca pasará desapercibido. Su amenazador tricilíndrico longitudinal de 2.458 cc sigue siendo el motor de producción más grande del mundo en el mundo del motociclismo, capaz de entregar 165 CV de potencia y 221 Nm de par motor para propulsar su masa de 294 kg. La cantidad que pide Triumph para colocar la Rocket 3 GT Chrome Edition en tu parqueadero es de 127.283.121 pesos.
Triumph Rocket 3 R
La enorme Rocket 3 R también se ha sometido al rediseño de Chrome Edition. El atractivo tanque cromado se destaca y está acompañado por detalles en Jet Black. También se utilizó el mismo color para los marcos del doble faro, el carenado delantero, los guardabarros, la cubierta del radiador, los paneles laterales y la cola. A esto hay que añadir otros componentes en acabado Matt Aluminium Silver que ayudan a definir su personalidad, pero también está disponible un kit de accesorios específico que incluye espejos retrovisores de extremo de barra e intermitentes progresivos. El motor es el mismo tricilíndrico de 2.458 cc que equipa la versión GT con una potencia de 167 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 221 Nm a 4.000 rpm y un peso en vacío de 291 kg. La Triumph Rocket 3 R Chrome Edition ya se puede adquirir por $123.226.288.
Triumph Thruxton RS
La respetada cafe racer de Triumph, punta de lanza de la línea Modern Classic, llega también en la versión Chrome Edition, reservando el mismo tratamiento a su típico depósito, nunca tan brillante. El cromado se ve realzado por detalles en negro sombreado en los bordes que están vinculados a la nueva coloración de otros detalles como los guardabarros y la cubierta trasera. La Thruxton RS está propulsada por un motor bicilíndrico de 1.200 cc capaz de desarrollar 105 CV y 112 Nm de par con un peso en vacío de 197 kg. La Chrome Edition exclusiva se ofrece por 18.545 euros, unos 94.042.449 pesos frente a los 17.745 necesarios para hacerse con la versión estándar.
Triumph Scrambler 1200 XE
La principal diferencia entre la Chrome Edition y las demás variantes de la Scrambler 1200 XE es, en primer lugar, el espectacular depósito totalmente cromado, hábilmente realzado por bandas pintadas en Brooklands Green que también enmarcan el clásico logo de Triumph en forma de triángulo. La versión XE es la más aventurera de la gama del fabricante británico con un bicilíndrico en paralelo capaz de desarrollar 90 CV y 110 Nm de par motor, suspensiones de primer nivel y un sistema de frenos de la marca Brembo. El peso declarado de 207 kg también se puede considerar entre sus puntos fuertes. Su precio estándar es de 16.595€, mientras que el requerido para la Chrome Edition es de $88.210.752 COP.
Triumph Bonneville Speedmaster
La majestuosa Bonneville Speedmaster en la versión Chrome Edition tiene el punto focal de su diseño en el fascinante depósito cromado, decorado con una refinada pintura Diablo Red a la que se añaden varios detalles ahora en color negro. La arquitectura técnica se confirma al completo, comenzando por el motor bicilíndrico de 1.200 cc capaz de entregar 78 CV a 6.100 rpm y 106 Nm de par máximo a 4.000 rpm. Las llantas de 16” de la Bonneville Speedmaster forman una distancia entre ejes de 1.500 mm, mientras que el peso en vacío se sitúa en 251 kg. Triumph pide 16.095 € por la Bonneville Speedmaster Chrome Edition, unos 81.618.400 pesos, mientras que la moto estándar tiene un precio de 15.295 €.
Triumph Bonneville Bobber
La Bonneville Bobber Chrome Edition conserva las formas típicas del modelo, pero luce un precioso depósito cromado y está delicadamente adornado con acabados negros contrastantes que también definen el clásico logotipo triangular de Triumph Motorcycles. Los paneles laterales con el logotipo típico de Bobber y los dos guardabarros se han ennegrecido a su vez para que coincidan con el chasis de acero tubular y el bicilíndrico en paralelo de 1.200 cc, acreditado con 75 hp y 106 Nm de torque. Triumph Bonneville Bobber pesa 251 kg en orden de marcha y normalmente se ofrece a 15.295 euros, mientras que para Chrome Edition el precio inicial es de 16.095 euros, costando prácticamente lo mismo que la Bonnie Speedmaster $81.618.400.
Bonneville T120
La Bonneville T120, quizás el modelo más icónico de la gama Triumph, se presenta en una versión Chrome Edition con una interesante estética custom en la que sin duda destaca el depósito, agradablemente cromado y pintado en los laterales en Meriden Blue. Las inconfundibles líneas del modelo también incluyen guardabarros, paneles laterales y capó del faro en negro, pero en el catálogo de accesorios de Triumph también hay un intrigante carenado, también en color Meriden Blue, para aumentar la protección aerodinámica en viajes largos. La unidad de potencia es el probado bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 1.200 cc con 80 CV y 105 Nm de par a 6.550 rpm, mientras que el peso en vacío declarado es de 236 kg. La Triumph Bonneville T120 Chrome Edition tiene un precio de 14.495 euros frente a los 13.695 que exige actualmente su versión básica.
Triumph Bonneville T100
La variante Chrome Edition de la Bonneville T100 pone en el centro de atención su inconfundible depósito Azul Cobalto, también decorado para la ocasión con una innovadora inserción longitudinal con efecto espejo metalizado. El elegante diseño gráfico, de estilo decididamente clásico, también incluye los guardabarros, los paneles laterales y la tapa del faro con un acabado negro. La Bonnie T100 actual puede contar con 65 hp de potencia y pesa 228 kg en orden de marcha. Disponible normalmente a 11.395 euros, durante un año también se ofrecerá en una versión Chrome Edition a 59.559.373 pesos.
Triumph Scrambler 900
La Scrambler 900 en la versión Chrome Edition es inmediatamente reconocible por su exclusivo Colorway Brooklands Green, dominado por un verde oscuro con ecos de carrera contrastado por bandas Jet Black que cruzan el tanque y por otras inserciones Chrome Edition. Sus paneles laterales, protectores de chasis y guardabarros están a su vez acabados en negro, mientras que el motor sigue siendo el fiable bicilíndrico en paralelo de 65 CV y 80 Nm con caja de cambios de 5 velocidades de la versión básica de lista de precios. El peso en vacío de la Scrambler 900 es de 223 kg mientras que su precio es de 11.195 euros, que sube a los 11.545 euros de la Chrome Edition, aproximadamente $58.545.164.
Triumph Speed Twin 900
La Speed Twin 900 Chrome Edition se distingue por el esquema gráfico Red Hopper que se realza sobre todo en su característico depósito, adornado además con elegantes inserciones cromadas y una elegante banda longitudinal en negro. Los paneles laterales y los guardabarros también están en Jet Black, y los primeros están adornados con gráficos dedicados específicos. El ágil twin británico puede contar con 65 hp de potencia y 80 Nm de torque contra un peso en vacío de 216 kg. La Speed Twin 900 Chrome Edition se ofrece a 9.695 euros frente a los 9.345 euros necesarios para adquirir su versión estándar. Ósea que la Speed Twin Chrome Edition costaría 49.163.739 pesos colombianos.
Ojala algún amante de la marca británica en Colombia adquiera alguna de estas joyas y así verla en nuestras carreteras cafeteras, estaremos atentos a los comentarios que genere el Grupo UMA de estas bellezas, en Publimotos estaríamos complacidos si logramos ver alguna de estas en nuestro pais.
Le puede interesar: ¿Motos naranjas italianas? | KTM compra MV Agusta
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Actualidad
Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?
Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robusto, tecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.
Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.
El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.
Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero
Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.
Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.
Innovación constante: el futuro de Hero
La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologías, diseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.
El compromiso de Hero
Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilo, tecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.
Actualidad
Desde el 110 al 160. Increíbles scooter versión Xoom. Debe verlos
Hero nos presenta 3 scooter desde el 110 al 160 pasando por un 125. La calidad de vida que estos vehículos ofrecen es altísima. Les mostramos inicios de los antes mencionados en su versión Xoom.

En el mundo de los scooters, Hero ha marcado un antes y un después con su línea Xoom, una familia de vehículos que combina diseño vanguardista, tecnología avanzada y un estilo urbano que se adapta a las necesidades de los motociclistas modernos. Con los modelos Xoom 110, Xoom 125 y Xoom 160, la marca reafirma su compromiso con la innovación, ofreciendo opciones para distintos tipos de usuarios.
A lo largo del año, Hero seguirá sorprendiendo con nuevos lanzamientos que refuerzan su liderazgo en el mercado mundial, en especial, colombiano. Comencemos hablando desde el más pequeño hasta el grande.
1. Hero Xoom 110: elegancia y eficiencia
El Xoom 110 es la opción perfecta para quienes buscan un scooter ágil, económico y con un diseño juvenil. Su estética deportiva, con líneas aerodinámicas y luces LED, lo convierten en un vehículo llamativo. Además, su motor de 110 cc ofrece un rendimiento eficiente, ideal para la ciudad. Con features como arranque eléctrico, freno CBS y un tablero digital, el Xoom 110 demuestra que la tecnología puede estar al alcance de todos.
2. Hero Xoom 125: potencia y confort
Para quienes desean un poco más de potencia, el Xoom 125 es la respuesta. Equipado con un motor 125 cc, este scooter entrega un desempeño más robusto sin sacrificar la eficiencia de combustible. Su diseño es más audaz, con llantas deportivas y un asiento ergonómico para mayor comodidad. La tecnología también está presente con un sistema de frenado combinado, iluminación full LED y un portaequipajes integrado, haciéndolo ideal para paseos urbanos y viajes cortos.
3. Hero Xoom 160: alto rendimiento y sofisticación
El Xoom 160 es el modelo más potente de la familia, diseñado para motociclistas que exigen alto desempeño y un estilo premium. Con un motor 160 cc, ofrece una aceleración rápida y una conducción suave en diferentes terrenos. Su diseño incluye detalles como suspensión trasera monoshock, llantas de aleación y un tablero digital completo. Además, incorpora tecnología avanzada como frenos ABS opcionales, reforzando la seguridad y el control en cada viaje.
Diseño que marca tendencia
Los tres modelos comparten un lenguaje de diseño moderno y deportivo, con líneas afiladas y colores vibrantes que reflejan la personalidad de Hero. Desde el compacto Xoom 110 hasta el robusto Xoom 160, cada scooter está pensado para destacar en las calles, combinando funcionalidad con un atractivo visual único.
Hero ha integrado en la línea Xoom soluciones inteligentes como arranque en botón, indicadores de servicio en el tablero y sistemas de frenado avanzados. Estas innovaciones no solo mejoran la experiencia de manejo, sino que también garantizan mayor seguridad y durabilidad.
Confort para todo tipo de viajes
Ya sea para desplazamientos diarios o escapadas de fin de semana, los scooters Xoom ofrecen ergonomía y espacio. El Xoom 160, por ejemplo, incluye un asiento más amplio y suspensión ajustable, mientras que el Xoom 110 prioriza la maniobrabilidad en tráfico denso.
La marca ha dejado claro que no se detendrá. Con el lanzamiento de estos modelos y futuras actualizaciones, Hero sigue reinventando el concepto de movilidad urbana, siempre con un enfoque en diseño, tecnología y rendimiento.
¿Cuál Elegir?
La decisión depende del uso que le darás: el Xoom 110 es ideal para ciudad, el Xoom 125 equilibra potencia y economía y el Xoom 160 está pensado para quienes buscan adrenalina y prestaciones superiores.
El futuro de la línea Xoom
Se esperan más novedades este año, incluyendo posibles versiones eléctricas o con conectividad inteligente. Hero sigue escuchando a sus clientes para llevar la experiencia de manejo al siguiente nivel.

Finalmente, estaremos atentos a más novedades de Hero en el transcurso de la feria y lo que venga después de.
Actualidad
TVS y su extraño nuevo scooter. Está aquí en la F2R 2025
TVS trae a la F2R un scooter extraño, distinto, con aspectos muy únicos que los que vayan a la feria podrán ver y experimentar por su propia cuenta. Aquí damos avances técnicos y un acercamiento del precio.

La industria de las motocicletas eléctricas en Colombia está a punto de vivir un antes y un después con la llegada de la TVS X – Edición Nacht Fury. Este es un modelo que combina diseño futurista, tecnología de punta y un desempeño que desafía los estándares convencionales. Esta moto, que se presentará como novedad exclusiva en la Feria de las 2 Ruedas (F2R) 2025, promete redefinir el concepto de movilidad sostenible. Además, promete hacerlo sin sacrificar la emoción de la conducción.
Con su estética agresiva y un paquete tecnológico avanzado, la Nacht Fury está diseñada para conquistar tanto a los early adopters de la electromovilidad como a los entusiastas de las motos deportivas.
Diseño futurismo y agresividad en cada línea de este TVS
La TVS X – Edición Nacht Fury destaca por un lenguaje visual inspirado en los concept cars más vanguardistas. Su carrocería angular, con cortes afilados y superficies musculadas, evoca velocidad incluso en reposo. La paleta de colores se centra en tonos oscuros, con detalles en neón azul o verde que resaltan su identidad «Nacht» (noche en alemán).
Elementos como el faro delantero LED en forma de «X», las luces diurnas en forma de garra y los acabados en fibra de carbono refuerzan su carácter premium. El asiento monopuesto, con iluminación ambiental integrada, añade un toque de sofisticación nocturna.
Bajo su estética radical late un corazón eléctrico de alto rendimiento. La Nacht Fury equipa un motor eléctrico de corriente continua sin escobillas. Este motor entrega 27 kW (36 Hp) de potencia pico y 90 Nm de torque instantáneo. Estas cifras le permiten acelerar de 0 a 60 km/h en solo 2.9 segundos. Su batería de iones de litio de 4.44 kWh ofrece una autonomía de 140 km (en ciclo IDC). Además, tiene capacidad de carga rápida del 0 al 80% en 50 minutos mediante un cargador de 3 kW.
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
La moto incorpora tres modos de conducción, que son Eco, City y Sport. Estos se ajustan desde su pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth. Además, cuenta con frenos regenerativos, llantas aleación de 17″ con neumáticos de alto agarre. También, tiene un chasis multitubular de acero que optimiza la distribución del peso para una maniobrabilidad excepcional.
Innovación: características que marcan la diferencia
- TVS SmartXonnect: sistema que integra navegación en tiempo real, alertas de tráfico y diagnóstico remoto mediante una app dedicada.
- X Lightning: efectos de iluminación sincronizados (luces, sonido del motor eléctrico) personalizables desde el smartphone.
- Modo «Fury»: desbloquea el 100% del torque por 10 segundos para aceleraciones explosivas (solo disponible con batería >50%).
Precio y competencia
Con un precio estimado de $28,900,000 no oficial, TVS solo la traerá en feria. La Nacht Fury compite directamente con la Ultraviolette F77 y la Oben Rorr. Sin embargo, su diseño radical y tecnología la posicionan como única en el mercado colombiano. TVS ofrecerá 5 años de garantía en la batería, lo cual refuerza su compromiso con la durabilidad.
Esperamos haya servido esta información de valor sobre dicho scooter de TVS. En la F2R está y muchos podrán ver este concepto distinto al que comúnmente vemos.
-
Actualidad4 días atras
Esta es la nueva moto 300 que llega a Colombia con tremendo precio de preventa
-
Actualidad7 horas atras
2 cambios en dos referencias de Yamaha. ¿Son buenos o malos?
-
Actualidad4 días atras
¡MOTOGP llegó a un STAND de la F2R 2025! Miren como fue
-
Actualidad2 días atras
¡Nuevo lanzamiento! Honda presenta su X-DV 750, la moto para todo tipo de terrenos
-
Actualidad1 día atras
El caos de las motos eléctricas sin control inunda las calles
-
Actualidad1 día atras
Las nuevas KTM 390 presentadas en la F2R
-
Actualidad18 horas atras
¿La Yamaha Ténéré 320 es real… o solo una ilusión bien montada?
-
Actualidad1 día atras
¡Por fin una buena para los moteros! Bajan las muertes en moto en Colombia