Piloto
¿Su casco da asco? Haga esto antes de cambiarlo…
El elemento de protección, al igual que la moto, necesita de cuidados y mantenimientos, por eso CRC pone a disposición su línea especializada de productos.

Es cierto que un casco con el pasar de los años se deteriora, y aunque no lo haga visualmente, los materiales pierden la capacidad de amortiguar y resistir los golpes, por eso se recomienda que estos sean cambiados con una periodicidad, en el mejor de los casos, de 5 años, debido a que el policarbonato pierde sus propiedades; sin embargo, el desgaste se acelera, cuando el material se expone a químicos abrasivos y a otros elementos como tierra, barro y polvo y todo el deshecho particulado de otros vehículos e industrial, de ahí a que el cuidado sea fundamental.
Si ya pasamos a la parte interna, es lógico que bacterias, hongos y otros microorganismos, muchos de ellos causantes de enfermedades, corroen el interior y hacen que higiénicamente el elemento de protección sea inutilizable, y por tanto, el casco tenga que ser desechado, incluso antes de llegar al primer quinquenio.
Teniendo en cuenta lo anterior, antes que nada, lo invitamos a responder:
¿Su casco está en buen estado, físico y/o higiénico?
1. Si se ve bien, pero ya se cayó de más de metro y medio, cámbielo.
2. Si la respuesta es: Está bien, pero sucio ¡ojo! Se está dañando la calota.
Para evitarlo, CRC tiene un producto especializado: el Limpiador Desmanchador Brillador para Casco.
• Dentro de las ventajas, es que con un agente de limpieza de fórmula estadounidense, restaura, brilla y protege de detergentes y polución que se encuentran en el aire, pero además, crea una capa protectora con filtro UV que protege la superficie del sol (evita que se descolorice). Por último contiene PTFE que protege y repele los depósitos de pájaro, polvo, agua, grasa y otros agentes.
Con esto, probablemente el exterior le durará los 5 años que tiene que hacerlo.
3. Si la respuesta es: Limpio, pero no veo nada por la visera.
• En el caso de que esté rayada, cámbiela únicamente por una que cumpla con la NTC4533, pues en caso de un golpe no se fracturará en pedazos y no pondrá en riesgo sus ojos, por lo mismo, únicamente cómprela al fabricante original.
Lea también: “Ni le quita ni le pone… Es la misma vaina”
• Si está simplemente sucia y llena de grasa, utilice el Limpiador Desempañante de Visor para Cascos CRC.
Esto le permite limpiar, sin rayar, el exterior e interior del visor, mejorando la visibilidad y creando una capa protectora contra el polvo, además, previene el empañamiento durante la conducción, ideal en esta época de lluvias.
4. Si la respuesta es: Está limpio, se ve bien, pero por dentro nunca lo he lavado… da asco.
• Para que no lo tenga que desarmar completo, basta emplear la Espuma Limpiadora de Interiores de Cascos.
De antemano, solo necesita un par de minutos para utilizarla, pues gracias al secado rápido es posible hacerlo antes de salir.
El producto limpia y remueve fácilmente la grasa, aceite y mugre, gracias, en parte, a bioenzimas que eliminan manchas y malos olores, dejando un agradable aroma y sin necesitar desmontar los espumados.
Este producto es muy adecuado para ellas, pues permite limpiar los rastros del maquillaje. Próximamente, dedicaremos un capítulo, en conjunto con CRC, sobre el tema.
Ñapa
Para evitar que el casco tome mal olor, siempre, por lo menos una vez al día, aplique el Eliminador de Olores para Cascos, también de CRC, pues aparte de prevenir y reducir los números de microorganismos, deja una sensación de frescura. Aunque no lo dice el fabricante, desde Publimotos, con este producto, también prevenimos el mal olor en los guantes, especialmente después de que se mojan.
¿Quieres saber dónde comprar los productos de CRC?
Visita: tienda.grupo-orbis.com
Le puede interesar: Prueba Kymco AK550 | Aires de grandeza, éxito asegurado
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios Iphone
Usuarios Android
-
Actualidad6 días atras
¿Nueva naked? Así es la actualización de la moto Honda CB750 Hornet 2025.
-
Actualidad6 días atras
Prueba Zontes 703F: la nueva era del motociclismo chino premium aterriza en Colombia
-
Actualidad5 días atras
Así es la nueva moto Honda PCX 160 2026. ¿Qué trae de nuevo? ¿Nuevo diseño?
-
Actualidad5 días atras
¡Alerta! Suzuki Gixxer 250 entra en “recall” masivo por falla en un componente esencial.
-
Actualidad5 días atras
¡Atención motociclistas! Bogotá tendrá nuevas Cámaras de fotocomparendo. ¿Por qué?
-
Actualidad5 días atras
¿Cómo le fue a la industria de motos? Descubre qué marcas están el top 5.
-
Actualidad4 días atras
Se vendría nuevo impuesto a las motos a Colombia en este 2025. ¿Cuál sería?
-
Actualidad4 días atras
¡Así es la moto Hanway Bob125S! Una “Racer” de entrada que está impactando el segmento.