Zero DSR, una moto eléctrica doble propósito  con muchos bríos

 Una de las más recientes presentaciones del fabricante norteamericano es la Zero DSR (Dual-Sport Racing), una motocicleta que ofrece las más altas prestaciones en su categoría. Es una Moto 100% eléctrica que esta preparada para superar cualquier obstáculo que se interponga en tu camino, desde los paseos tranquilos por la ciudad, hasta recorridos más exigentes fuera de la ruta.

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Ofrece una autonomía de hasta 328 km con una sola carga. 

Esta Moto dual sport de líneas estilizadas, diseño impactante y una apariencia robusta esta ensamblada sobre un chasis de doble cuna en aluminio de calidad aeroespacial, permitiendo una excelente rigidez torsional. La Zero DSR incorpora un parabrisas alto, almohadillas de agarre para los muslos en el depósito de combustible, protectores de manos y una toma de corriente de 12 voltios. El falso tanque ofrece un amplio espacio de almacenamiento para la batería que elija el conductor. Con un panel de instrumentos digital y diseño minimalista, emplea una pantalla LDC en color azul en la cual se aprecia claramente la información necesaria: velocidad, nivel de carga, potencia de salida, modo de conducción (Eco, Sport y Custom), tiempo de carga estimado, además permite sincronizar un teléfono inteligente y gestionar mapas vía GPS.

Es una moto 100% eléctrica que esta  preparada para superar cualquier obstáculo que se interponga en tu camino

La Moto Zero DSR fue dotada de suspensiones Showa ajustables de largo recorrido (178mm), y calza robustas gomas dual sport Pirelli MT 60 (100/90/10 adelante y 130/80/17 atrás), montadas sobre rines de aleación de 8 aspas, en color dorado; permitiéndole afrontar con seguridad los retos que le impongan tanto el piloto como la vía. El apartado de frenos, que incorpora discos lobulados y perforados en ambas ruedas y ABS, es firmado por el fabricante español J.Juan.

El motor Z-Force fue desarrollado desde cero para optimizar tanto la eficiencia como la potencia, conservando un tamaño compacto. De esta manera los ingenieros lograron un 130% más de potencia y un 150% más de par motor, en comparación con los motores empleados por otros fabricantes. El silencioso motor sin escobillas no requiere refrigeración líquida, ni mantenimiento rutinario e incluye un imán permanente interior (IPM) que mejora significativamente el rendimiento durante la conducción más exigente y permite mantener velocidades máximas más altas. Al combinar este propulsor con el pack de baterías Z-Force (con una capacidad máxima de 18,0 kWh), permite entregar una potencia impresionante y una aceleración contundente, entregando 68 Hp a las @ 3.850 rpm y generando un par de 146 Nm, más que la mayoría de motos con propulsores de 1.000 cc con motor de combustión. Esta motocicleta genera Una potencia que se encuentra disponible desde el más ligero giro del acelerador, permitiendo una aceleración de 0 a 100 Km/h en solo 3,9 segundos y alcanzar una velocidad de punta 158 km/hora y una autonomía de hasta 328 km con una sola carga.

Zero DSR  Una moto eléctrica dual sport para todo tipo de terrenos

 El motor Z-Force incluye una sola pieza móvil, sin molestos líquidos, sin embrague y sin transmisión.

La Motocicleta Zero DSR Incluye un cargador integrado con lo cual solamente es conectarla en cualquier tomacorriente estándar, este se puede utilizar junto los  accesorios de carga rápida que permiten añadir varios cargadores independientes para reducir hasta en un 75 % el tiempo de carga, llegando hasta solo 3,3 horas contra las 12,1 horas del modo estándar. Si la moto permanece mucho tiempo estacionada, el sistema inteligente de gestión entrará en el modo de ‘almacenamiento prolongado’ de forma automática, extendiendo la vida de las baterías. Zero ofrece a sus compradores una garantía de batería ilimitada de cinco años.

El precio base es 19.110 euros, incrementándose dependiendo del paquete de baterías y accesorios que seleccione el cliente (Power Tank, Charge Tank, Cargador rápido.

 Se encuentra solo en color ‘Caldera Metallic’.

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https://youtu.be/7IaJVJ_Pn-o