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Como hice para que mi moto quedara nueva

Recomendaciones para que el vehículo vuelva a parecer recién salido del concesionario.

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La motocicleta en muchos casos no es solamente un medio de transporte, para algunos es sinónimo de ahorro, diversión, viajes, estatus o/y trabajo; por ello mismo, los moteros consideran a la máquina casi un miembro de la familia, pero no le dan los cuidados y atenciones que ella necesita.

En mi caso particular, desde algún tiempo no me preocupaba por que mi moto luciera como la vi por primera vez, hace algunos años, y más desde la pandemia, pues la dejé de utilizar por varios meses, producto del aislamiento. Cuando la decidí volver a rodar, esta se encontraba llena de polvo, razones que me llevaron a tomar la decisión de llevarla a lavar.

En este caso aproveché para hacer algunas compras, por lo que me dirigí a un reconocido centro comercial y dejé el vehículo en el lavadero. En lo personal siempre doy instrucciones para que no utilicen ningún producto salvo agua y jabón, pues en la mayoría de lugares terminan aplicando siliconas de mala calidad para dar un falso brillo, u oscurecer las partes negras, lo que deja como resultado un asiento, discos y llantas resbalosas, todo listo para fallar en una maniobra y causar un accidente; además los productos usados suelen ser de baja calidad y simplemente no protegen las superficies.

Luego de un lavado muy detallado, pues soy exigente, salí a eso del medio día del establecimiento, sin embargo, no me sentí cómodo, pues aunque la moto estaba sin un ápice de suciedad, aún no parecía nueva, por el contrario, aumentaron las manchas e imperfecciones en la pintura, especialmente con la luz intensa. (Error, el shampoo que usaron era pésimo y terminó opacando el color).

Un poco molesto por la situación, me decidí por adquirir un kit de limpieza CRC (traía shampoo auto brillante,  silicona protectora, limpiador de kit de arrastre y lubricante de cadenas) en el mismo centro en dónde lavé la motocicleta, y créanme, valió la pena.

Ya en mi casa y con mal genio, porque bastó una lluvia para dejar las gotas marcadas, me puse manos a la obra (no hay mejor trabajo que el que hace uno mismo), saqué los trapos, el balde (con agua lluvia), coloqué algo de música y me dispuse a relavar y brillar mi máquina. Al principio pensé que iba a ser una ardua tarea, no obstante, fue mucho más fácil de lo que me imaginé.

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Con un paño de microfibra, simplemente puse una buena cantidad de Cera Brilladora CRC y con el trapo húmedo, empecé a esparcirlo con movimientos circulares hasta que sentía que la pasta se blanqueaba, algo que no demoró ni 30 segundos; luego  utilicé otro paño limpio y seco, y con una pasada recordé el día que la “Kawa” llegó a mi vida, el color volvió a ser el que un día conocí.

ANTES

DESPUES

Lo bueno de la presentación doy pack, es poder sacar hasta la última gota de producto.

Tan emocionado estaba, que continúe  y utilice el producto CRC sobre los plásticos brillantes, disfrutando del placer que produce ver la moto propia, completamente renovada. La verdad estaba tan emocionado, que lo aplique hasta en las maniguetas, dejándolas como en tiempos pasados.

Después de aproximadamente una hora, me quedé con la satisfacción del deber cumplido, y por supuesto, con una moto nueva, pero con bastante kilometraje. Estos días ha llovido y aunque evito salir en pleno aguacero, las gotas que han caído simplemente las quito con un poco de shampoo auto brillante CRC y poca agua en casa.

Para los que quieran adquirir alguno de los productos o encontrar mayor información, pueden buscar en Instagram o Facebook @crcautomotriz o visitar la tienda virtual tienda.grupo-orbis.com

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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