Conéctate con nosotros

Lanzamientos

¿Vale la pena comprar la nueva CR4 200 pro de AKT?

Hace poco estuvimos hablando de ella en una presentación privada que hubo en Santa Marta, PubliMotos estuvo ahí, en esta oportunidad se viene un comparativo con las fuertes del mercado en esa cilindrada, incluso, nos atrevimos a meter una 190. Atentos para que ustedes sean los que elijan.

Publicado

en

Vale-la-pena-comprar-la-nueva-CR4-200-pro-de-AKT

En la línea de motos calle, AKT tiene variedad, les contamos que la que llegó es  la CR4 200 pro, en esta referencia había hasta la CR4 162 cc, es un logro total para la marca incursionar en este cilindrada, ahora bien, llega Publimotos a destacar lo bueno pero darle duro a lo que no nos parece.

Comencemos con algo básico, es una máquina que se ve que no es muy alta, cuenta con norma Euro 3, luces full LED y frenos de disco, en un momento detallaremos eso, ¿le quedó faltando más a AKT? Aquí desnudaremos esta motocicleta y seremos imparciales con lo dicho.

AKT dijo lo siguiente en su página oficial respecto a esta nueva referencia: “nos enorgullece presentar la nueva AK CR4 200 PRO, una naked de aspecto imponente y robusto con un diseño que no pasa desapercibido; un motor probado por la experiencia y detalles que la harán deseable por el público que busca economía sin dejar de lado el diseño y rendimiento”.

Es una compañía que se propuso desarrollar motos al alcance de muchos colombianos, aquellos que no cuentan con muchos recursos, la CR4 200 pro es un producto sin muchos atributos y tecnología, pero que si cumple su función y presta muy bien un servicio.

La CR4 tiene un motor RE 4 tiempos SOHC de un árbol de levas, con cilindraje de 197 cc, una potencia de 16,5 Hp a 8.000 rpm y torque de 15,5 Nm a 7.500 rpm. Se rescata sus 6 velocidades, es generoso para no exigir tanto su motor. En llantas hubiésemos deseado una poco más grande, una 130 para que se vea más robusta como lo dicen ellos.

Su precio es de lo mejor, hay cosas en contra, sí, pero es generosa, muy de acuerdo a lo que siempre representa la marca.

Hablemos de las competidoras

La HUNK 190r es 4T, 2 válvulas monocilíndrico de 199.6 cc, su tecnología es similar a la de la CR4, por el lado de la Apache RTR 200 4V es de 197.75 cc 4T monocilíndrico SOHC de 4 válvulas, dándole mejor capacidad de despegue, es algo positivo, ya por el lado de la Pulsar NS 200 FI, es 4T monocilíndrico SOHC DTSi 4 válvulas y 199.4cc.

La caja de cambios de la CR4 es de 6 marchas, junto a esta se destaca la NS que cuenta con las mismas, un detalle interesante ya que permite un despegue más cómodo; el pecado podríamos decirlo así viene en la Hunk que son 5, la Apache peca por sus 5 velocidades y si nos vamos a la más cercana que es la Venom, posee las mismas marchas de las últimas tres mencionadas.

Anuncio

El peso es importante, porque permite reducción en consumo de combustible, mejores respuestas. La CR4, 135kg, Venom 119 kg y se destaca por ser la más liviana, punto a favor. Impresionante. Hunk 149 kg, la NS 155kg y la Apache 148kg.

CR4 cumple con la promesa de venta de AKT, le mejoraría los frenos, todas deberían de tener freno ABS como mínimo adelante, por seguridad, esto es algo que no es negociable.

Precios sin documentos:

– AKT CR4 200 pro: $8.290.000

– Auteco Victory Venom 18: $9.499.000

– Hero Hunk 190r: $11.290.000

– Apache RTR 200 4V 2024: $11.399.999

Anuncio

– Pulsar NS 200 FI: $11.899.000

A continuación, podrán observar el video en directo del versus de estas 5 motocicletas, cara a cara, Don Alejandro Rubio Sabogal, no se guardó ni media, todo lo dijo y fue claro con las personas. Vayan, vean y dejen su comentario.

Detallemos partes importantes de la CR4 200 PRO

Luces LED: direccionales, luz freno, luz diurna y luces laterales de carenaje LED, las cuales aportan al diseño y visibilidad de la motocicleta.

Tablero LCD: llamativo con colores azul, rojo y naranja, con ajuste de brillo, además, puerto USB.

Motor: RE 200 4T SOHC.

Anuncio

Guardabarros trasero interno: novedoso, garantiza mejor protección en situaciones de terreno húmedo, entregando mayor comodidad tanto al piloto como al acompañante.

Para que logren detallarla, a continuación, observarán partes de su ficha técnica:

– Motor: RE 4 Tiempos SOHC.

– Cilindraje: 197 cc.

– Potencia: 16.5 Hp @ 8.500 rpm.

– Torque: 15.5 Nm @ 6.500 rpm.

– Caja: 6 velocidades.

– Arranque: eléctrico.

Anuncio

– Freno delantero: Disco perforado, pinza 2 pistones.

– Freno trasero: Disco perforado.

– Encendido: CDI.

– Peso: 135 kg.

– Capacidad del tanque: 3.96 galón.

Lanzamientos

Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

Publicado

en

Por

Lanzamientos-de-F2R-del-Grupo-UMA-2

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

Anuncio

Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

Anuncio

Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

Seguir leyendo

Lanzamientos

¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

Se filtró un video que aparentemente sería el modelo final de la Pulsar NS400.

Publicado

en

Por

¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.

El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.

¿Nueva Pulsar NS400?

Si es esta, habría cierta decepción porque no se pensó algo diferente, más allá de aumentar su cilindrada, las personas y nosotros como medios, tenemos las expectativas activas para saber qué llegará como lanzamiento oficial.

Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.

Lea también: Estos son todos los lanzamientos de motos en la F2R 2024

Anuncio
Seguir leyendo

Actualidad

La moto sport con la mejor autonomía en el mercado. ¿Llegará a Colombia?

Les contamos todos los detalles sobre la nueva moto sport que promete una buena autonomía en el mercado. Así luce.

Publicado

en

Por

La-moto-sport-con-la-mejor-autonomia-en-el-mercado-2

Ya fue presentada la nueva evolución del modelo F77 denominado Mach 2, una moto sport con mayor autonomía fabricada por la empresa india Ultraviolette.

Se trata de una nueva moto eléctrica que incluso llega en dos versiones, estándar y recon, que, además, cuentan con diferentes colores. Recordemos que esta moto entró a producción desde el 2021.

Su motor posee 39 Hp y 100 Nm de par motor que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 155 km/h, hacer de 0-60 km/h en 2,8 s y de 0-100 km/h en 7,7 segundos. Y asegura una autonomía de 323 km en la versión Recon. La capacidad de carga es de 12 kW y en opción dispone de un cargador rápido Boost.

Vea, además: Esta es la programación de la F2R 2024 del 2 al 5 de mayo en Medellín

Una moto sport que redefine la autonomía

Esta moto sport con estas características, está lista para redefinir la experiencia de conducción para los entusiastas preocupados por el rendimiento de la máquina. Aunque por ahora llegará a la India, se espera que en los próximos meses llegue a territorio latino.

De igual manera, esta moto introdujo un sistema de control de tracción de 3 niveles, con el fin de mejorar la seguridad y el rendimiento. La motocicleta está equipada con 10 niveles de frenado regenerativo.

Anuncio

La Ultraviolette F77 Mach 2, dispone también de iluminación Full LED adaptativa con luz diurna (DRL), ABS y asistente de estacionamiento, entre otras ayudas a la conducción.

“El Ultraviolette F77 Mach 2 representa un importante avance en nuestra misión de lograr soluciones de movilidad superiores y futuristas. Los avances en Mach 2 s son el resultado de los datos que hemos recopilado de nuestros vehículos, así como las interacciones con nuestros clientes durante el último año y medio”, dijo por su parte Narayan Subramaniam, director ejecutivo y cofundador de Ultraviolette.

Leer también: ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento

Seguir leyendo

Tendencia