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Únase a la marcha ‘Bogotá mamados’ el sábado 25 de febrero

Peajes urbanos, más cámaras de fotomultas en Bogotá y los pueblos, marcación ambiental y pago por congestión, es lo que viene para los conductores de Colombia.

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El llamado es a que los conductores bogotanos salgan a las calles este 25 de febrero a pronunciarse contra los abusos que sistemáticamente se vienen imponiendo, porque no podemos permitir más trabas a la movilidad y que cada vez más se desestimule por parte del Gobierno el uso de vehículos particulares.

No es posible que para conducir en una ciudad capital usted tenga que pagar peaje en determinadas zonas, pues en la reforma tributaria que radicó el Ministerio de Hacienda se incluyó un artículo en el que se establece que las ciudades capitales podrán instalar peajes dentro de su jurisdicción y establecer sus tarifas sin que el Ministerio de Transporte tenga que mediar ningún concepto vinculante previo. En concreto, según establece el articulado de la reforma, deberían pagar estos peajes todos los usuarios de las vías, salvo algunas excepciones.

A esta situación de abuso se incluye el hecho que se está proyectando, incrementar el número de cámaras de fotomultas, no solo en la capital del país sino en los pueblos pequeños y en éstos últimos, la policía de vigilancia tendrá facultades de autoridad de tránsito, a esto súmele que, en ciertas zonas, los amigos de lo ajeno están esperando que usted disminuya la velocidad para hacer de las suyas.

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La alcaldesa de Bogotá retiró el pico y placa solidario y nos puso a pagar más dinero a todos, fuera de eso se viene insistiendo, a través de la Secretaría de Movilidad, en que a cualquier momento se hará otra rotación del pico y placa.

La instauración del pago por congestión implicará que si usted quiere sacar su vehículo en día de restricción y su trayecto implica coger vías principales, se le generará un cobro mayor a si transita por vías secundarias y terciarias. Así mismo, pagará menos si sale en horas valle.

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Para quienes no sabían viene Etiquetado Vehicular Ambiental (EVA) para motos y carros, para clasificar el tipo de vehículos de Bogotá, de acuerdo con la forma en que contaminan o emiten material particulado. Su implementación será voluntaria e inicialmente con un grupo de transportadores de carga, en un principio, será un piloto de dos años que comenzará a funcionar desde el primer trimestre de 2023. La medida tiene un carácter ambiental, será gratuito y no modificará el Pico y placa ni acarreará sanciones.

Descargue aquí el Formato de Tutela contra la Alcadía y Movilidad

“A largo plazo lo que vamos a hacer es que los programas que restringen circulación, por ejemplo, de transportadores los fines de semana, se hagan con base en esta información, y para eso nos va a servir el etiquetado. Al final esperamos tener un programa de Pico y placa que sea realmente con base en el etiquetado y que los vehículos que más restricciones tengan sean los que más afectan la salud de los bogotanos por medio de la contaminación”, puntualizó la secretaria de Ambiente.

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Son muchos los colombianos y bogotanos que derivan su sustento de la utilización de su vehículo, los utilizan para sus emprendimientos, para facilitar los desplazamientos familiares, para llevar sus hijos al colegio, hay familias que tienen personas en condición de discapacidad, para quienes el vehículo particular se ha vuelto una necesidad, en algunos casos, cuando se presentan emergencias la utilización del vehículo particular puede significar una gran diferencia para quienes necesitan trasladarse prontamente.

Estos temas son la punta del iceberg de una problemática que implicará que cada vez más, los colombianos tengan que pagar lo que al gobierno le parezca para poder movilizarse libremente.

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La marcha convocada para el sábado saldrá desde varios sectores de la ciudad como Suba, Soacha, Ciudad Bolivar, Engativá, entre otros para encontrarse frente a la Biblioteca Virgilio Barco ubicada en la Av. Cra. 60 # 57 – 60, Teusaquillo a las 12 del medio día.

¿Necesita más motivos para salir a acompañar la marcha que se realizará el próximo 25 de febrero en la capital del país a las 12:00 del día? Déjenos sus comentarios en PubliMotos.com.

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

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