Nacional
Cobros de peajes | Por cada 500 km mínimo 7 casetas
Nos llega un video que abre el hilo sobre lo que se vive en Estados Unidos y lo que acá ha sido difícil concretar. ¿Se imaginan transitar por lo menos 300 km sin pagar un solo peaje?, esta historia es distinta, lean y saquen sus propias conclusiones.

Mientras que en Colombia, en un recorrido de 700 km debes pasar por 8 peajes como mínimo, eso siendo generosos, en otros países el panorama es distinto; comenzaremos con detallar los valores y de ahí damos paso a la maravillosa situación actual que viven los colombianos en otros territorios ajenos al país.
Lea también: Presidente Gustavo Petro, ¿acabaría con las EPS? Reforma a la Salud
Promedio valor peaje en Colombia para este 2023
Vale aclarar que la ANI tiene 113 peajes y hay 20 en camino de las 29 concesiones que avanzan en Colombia, mientras que el Invías tiene 30 casetas. De esos, por categorías se determina el precio a cancelar.
• Si son vehículos de categoría 1 su promedio es de $9.000 a $13.400.
• Si son categoría 2 está entre $9.800 hasta $21.200.
• Si son categoría 3 deberán pagar entre $18.600 hasta $37.900.
• Si son categoría 4 el pago va desde $23.100 hasta $49.600.
• Si son categoría 4, finalmente deberán pagar entre $13.700 hasta $48.900.

Caso contrario a lo que se vive en Estados Unidos, un ciudadano colombiano envía un reporte de los 4 Estados que cruzó en una camioneta, Wyoming, Misisipi, Colorado y Kansas. En total han sido más de 2.000 kilómetros y no han pagado un solo peaje. ¿Qué es lo que pasa en Colombia? Es decir, ¿cuál es la necesidad de querer quitarle beneficios al ciudadano?
SI somos conscientes, en este país son muchas las cosas que se dicen y pocas las que aplican, claro ejemplo, los dineros serán destinados al mejoramiento de la malla vial de los sectores al que pertenece la caseta, respóndanse ustedes mismos si eso es verdad.
En PubliMotos estamos prestos a leer sus comentarios.
Le puede interesar: Poderosa empresa le pondría fin al problema “PICO Y PLACA” en Bogotá
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Actualidad6 días atrasEl «efecto 200 cc»: ¿por qué el SOAT cuesta el triple?
Actualidad3 días atrasDe la Gixxer al maxi-scooter: nuestra primera experiencia en ruta con la Honda ADV 350
Actualidad3 días atras¿Dolor de espalda en moto? cómo corregir la postura y rodar sin cansancio
Actualidad3 días atrasRevolución de 4 cilindros: debuta la nueva Honda CBR500R Four
Actualidad3 días atrasGuerra a los huecos: ¿cómo proteger los rines y la suspensión de su moto?
Actualidad2 días atras¿Adiós a los espejos? cámaras traseras y pantallas que revolucionan la visión en moto
Actualidad2 días atrasAdrenalina pura sin compasión: así es la nueva Ducati Hypermotard V2
Actualidad11 horas atrasEn color definitivo: la Hero Karizma XMR 250 alista su lanzamiento

Usuarios