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Victory Venom 250 | estrena video y cuenta con un bono de 500 mil pesos

La nueva cuarto de litro tiene un valor insuperable, y será aún menor gracias a que las primeras 100 unidades contarán con un descuento de medio millón de pesos.

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Auteco Mobility le ha apostado a la introducción de modelos de mayor cilindrada, los cuales incluyen a la Bomber 250, a la Venom 400 y a la aquí presentada, precisamente como parte de una política que les ha permitido crecer un 161% en el año en curso y, consigo, ser la quinta marca con mayor cantidad de ventas, sobre icónicas como Suzuki, TVS y Hero.

Tal vez la estrategia esté fundamentada en una política de precios reducidos y una red de distribución que no para de crecer, esto sin desconocer la intención de incorporar cada vez más modelos y referencias que pasan a ocupar prácticamente todos los segmentos del mercado.

En este caso, la Victory Venom 250 se alza como una opción con un diseño genial, producto de la visión de Frascoli Rodolfo, mente de la que han nacido motos tan icónicas como la Suzuki Katana, Trimph Tiger y Triumph Trident 660, solo por nombrar las más recientes. No debemos olvidar que la empresa Frascoli Desing es una de las casas de diseño más importantes, de ahí a que dentro de los clientes esté Ducati o Aprilia también.

Ahora, con la parte estética lograda, la Venom también viene acompañada de un precio que le permite ser la más económica dentro del segmento del cuarto de litro, $ 9.990.000, pero esta vez con un descuento adicional de 500 mil pesos, aunque solo para las primeras 100 unidades dispuestas en la red de concesionarios a nivel nacional, por lo mismo, y por tiempo limitado, el valor apenas llegará a los 9,5 millones de pesos.

A continuación les dejamos la ficha técnica de esta obra de arte.

CILINDRAJE

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250 cc

POTENCIA MÁXIMA

20.1 Hp @ 8500 rpm

TORQUE MÁXIMO

20 Nm @ 6000 rpm

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN

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Carburador

SUSPENSIÓN DELANTERA

Barras invertidas de 37 mm y 110 mm de recorrido

DIÁMETRO POR CARRERA

72 × 61.4 mm

REFRIGERACIÓN

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Aire

ARRANQUE

Eléctrico

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

9,3 : 1

COMBUSTIBLE

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Gasolina corriente

TRANSMISIÓN

Mecánica 6 velocidades

SUSPENSIÓN TRASERA

Monoshock regulable en precarga

FRENO DELANTERO

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Disco lobulado de 300 mm, con mordaza de 2 pistones

FRENO TRASERO

Disco lobulado de 240 mm, morzada doble pisto de doble acción

LLANTA DELANTERA

100/80 – R17

LLANTA TRASERA

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140/60 – R17

RINES

Aspas de Aleación

CAPACIDAD DEL TANQUE

15L (3,96 gal) (Incluyendo la reserva)

SISTEMA DE ENCENDIDO

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CDI

LARGO TOTAL

2010 mm

ALTURA TOTAL

1140 mm

ANCHO TOTAL

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810 mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1370 mm

ALTURA AL SILLÍN

800 mm

PESO EN SECO

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140 Kg

MOTOR

4 tiempos, monocilíndrico, SOHC

 

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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