Monumental ahorro | Sí se pueden hacer domicilios en motos eléctricas

La motocicleta no es solamente un medio de transporte, también se ha convertido en el mejor aliado de pequeños empresarios, personas independientes y en este caso, de una multinacional que funciona en México, Perú y Colombia; lo anterior, porque la movilidad en las dos ruedas es rápida, confiable y rentable.

Sin embargo, el motociclista colombiano aún parece resistirse al cambio de paradigma que suponen las motos eléctricas, y quién mejor para romper con los estereotipos que una empresa cuya razón de ser es realizar miles de domicilios en lapsos de 15 minutos o menos, apostando por la movilidad eléctrica, Jokr.

De antemano y directamente, les preguntamos:

¿Qué tan rentable es para ustedes como empresa hacer uso de este tipo de flota eléctrica? ¿En cuánto se disminuyen los costos?

“Para hacer un balance general, podemos decir que, en promedio, por moto, tenemos una reducción del 70 % de los costos totales, si tenemos en cuenta el gasto de energía eléctrica vs el gasto de gasolina, la compra de un SOAT mucho más económico y el ahorro en cambios de aceite. Esto hace que nuestra operación sea mucho más sustentable y económica.”

Medio Ambiente

Por lo conversado con los ejecutivos de Jokr, pudimos notar que la empresa guarda un profundo compromiso con el medio ambiente. Según sus propios datos, “se estima que usar una moto eléctrica en vez de una tradicional ayuda a reducir la emisión de 1,7 toneladas de CO2 al año” Lo anterior significa que una empresa dedicada a los domicilios puede tener un impacto positivo en el medio ambiente, y en esta ocasión, convencer a otros a unirse a un futuro verdaderamente sostenible.

Rendimiento de la moto

El vehículo utilizado por los empleados de Jokr, corresponde a la Niu NSport, la cual tiene un valor de 6.690.000 pesos, números que son cercanos al precio de una moto de entre 150 y 180 cc. Esta es capaz, según la ficha técnica, de realizar entre 50 y 60 Km por carga, a una velocidad  constante de 60 Km/h. El tiempo de carga se ubica en 6 horas y se puede hacer en cualquier tipo de tomacorriente, con y sin la motocicleta.

Y sobre el tiempo de recarga y autonomía

La autonomía del vehículo definitivamente permite responder durante un turno diario de trabajo,  “o alrededor de cuatro días de desplazamientos típicos por la ciudad.” Según los datos de Niu.

Al preguntarle a Jokr sobre este tema, se nos informó que para garantizar la disponibilidad de los vehículos se hacen cargas parciales “dentro de nuestros hubs tenemos varios puntos de recarga para que nuestros repartidores puedan hacer estas paradas y mantener su vehículo al 100%.”

Aquí les dejamos un análisis propio sobre migrar hacia las motos eléctricas:

¿Cuánto cuesta tener una moto eléctrica versus una de combustión?

¿Cambiaría las motos calóricas de su negocio por ecoamigables?

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