¡Más motos en la capital! ¿Alternativas de matriculación para los bogotanos?

Luego de cerrar un año con cifras históricas, la venta de motos en Colombia se mantiene en alza. Y es que de acuerdo con la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), la agrupación que cita cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), en el primer mes del 2022 se registraron 62.519 motos nuevas en el país; para Bogotá -llevándose el primer puesto del top de las ciudades donde más se matriculaba- la cifra aumentó en un 34,9 por ciento. Para el país: un 37,1.

Por marcas: la líder en enero fue Bajaj, que registró un crecimiento de 135,2 por ciento, con 11.213 unidades matriculadas; seguida de Yamaha, con el 0,4 por ciento, y AKT con 37,0. Lo curioso del asunto es que a Bogotá le sigue Funza –municipio que integra también el área metropolitana de la capital-, que con 1.483 motos nuevas: tuvo un aumento del 60,8 por ciento. Probablemente: una situación generada por la nueva medida restrictiva de movilidad, en cabeza de Claudia López para el 2022, y el hecho de que muchos capitalinos, por un tema de agilidad y reducción en impuestos, opten por realizar el trámite de matriculación de su nuevo vehículo en municipios aledaños

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Y es que no es gratis que en el municipio de Funza, aparezca tal incremento. Según Alejandro Rubio Sabogal, el presidente de la Asociación de Motociclistas de Colombia, hace años que los concesionarios de motos en Bogotá vienen matriculando los vehículos en municipios aledaños; la duración de los procesos por parte de la Secretaría de Movilidad de la capital y la suma de impuestos adicionales como la semaforización -para el 2022 se estableció en 67 mil pesos-, hace que los bogotanos opten por lugares como Funza, donde es más barato el trámite -además de ágil-.

Por otro lado, sería absurdo responsabilizar, de manera exclusiva, a la normativa de Par e Impar, respecto al aumento de las motociclistas en la capital; hablamos de un fenómeno que viene de atrás. Para diciembre del 2021, y respecto a enero del año precedente, en Bogotá se matricularon 5.570 vehículos nuevos, y en Funza se identificó un aumento del 39,7 por ciento (cifras de Andemos) –hablamos del primero y segundo puesto en el top respectivamente-; ¿podríamos, entonces, estar hablando de un sentimiento generalizado de inconformismo, en donde los habitantes de las grandes ciudades están cansados de gastar tiempo vital en desplazamiento -trancones que se vuelven caos-; viendo a los vehículos de dos ruedas como la solución más próxima?

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