Motos especiales
4 motos – guerra – 3 IZH-8

4 motos utilizadas para la guerra, en Rusia
IZH-8
Volvamos al inicio de esta lista. A principios de 1933 se recibían en la factoría de Ízhevsk los planos del modelo L-300 fabricado en Leningrado, que fueron utilizados para construir la Izh-7, otra variante soviética de la DKW-300 germana. Sin embargo, la producción tuvo serios problemas respecto su construcción y su adaptabilidad a los terrenos del Estado Soviético; con muy pocas carreteras asfaltadas, y caminos secos y polvorientos que en invierno se convertían en enormes barrizales: se dio origen en 1938 a la Izh-8.
El modelo montaba un monocilíndrico con un cubicaje de 293 cc, similar al L-300, aunque como una potencia que llegaba a los 9 Hp; además de fortalecerse la estructura interna, se incluyó un motor de arranque moderno y un nuevo sistema eléctrico. Sumando, también, una completa dotación de herramientas, contando, incluso, con un faro más grande y una luz trasera móvil para reparar la motocicleta en condiciones de oscuridad, o niebla. De la Izh-8 se construyeron 4.840 unidades.
Como dato extra. El modelo se utilizó para contrarrestar la «Operación Barbarroja», el nombre código la invasión Nazi a la Unión Soviética, el 22 de junio de 1941, permitiendo tareas de reconocimiento, comunicaciones y operaciones, lejos de la línea del frente.
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