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¿Está Suzuki en problemas?
La casa de Hamamatsu tiene décadas con apuros económicos y fue rescatada por Toyota.
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Suzuki se va de MotoGP al finalizar este año; Dorna dice que no puede romper contrato unilateralmente, el pasado lunes Motorsport.com adelantó la noticia bomba, esto dejaría un hueco en la parrilla de la clase reina de cara al próximo año, parece que Leopard es el candidato para tomar esa plaza en 2023.
Es la noticia explosiva en MotoGP. Suzuki dejará de correr en el mundial al final de esta temporada. Los de Hamamatsu renunciarán con efecto inmediato a MotoGP, a pesar de que Dorna ya les ha advertido de que no pueden hacerlo de esa manera, pero la decisión está tomada y comunicada.
Después de haber ganado el mundial de MotoGP hace tan solo un año y medio con Joan Mir, y luchando de forma activa por el título en 2022 con Álex Rins, la decisión de Suzuki puede parecer incomprensible: tiene una buena moto, pilotos y personal para ser muy competitivos en el campeonato. Pero hay otras causas que han llevado a esta inexorable decisión, pese a que renovaron contrato hasta 2026.
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“El dinero es un buen sirviente, pero un mal jefe” dicen por allí. La clave de una decisión así siempre va a ser la vil moneda, Suzuki pasa por apuros económicos desde hace tiempo. Décadas, de hecho, aún sobrevive gracias al apoyo financiero de Toyota que soporta el 5% de la compañía.
La influencia de Toyota ha causado conflictos de interés. Los nipones son accionistas referenciales en otra marca que corre MotoGP: Yamaha. Estarían pensando en un enfoque que prácticamente va a generar un tsunami en Suzuki, que se conviertan en una marca más asociada a las nuevas tecnologías; motos eléctricas, motocicletas pequeñas, scooters y desarrollo de vehículos de baja y media gama.
Por otra parte, hay una frase conocida en el mundo de las carreras «ganar el domingo para vender el lunes«. Es cierto que Suzuki fue campeona del mundo hace dos años, pero también es la marca que más tiempo lleva sin ganar una carrera de MotoGP. Concretamente, un año y siete meses. Están en una zona que les permite ser siempre los segundos, detrás de alguien, los primeros perdedores.
En el otro lado de esta novela mundialista, el director técnico de la estructura Leopard Racing, Christian Lundberg, admitió el “absoluto interés” del equipo por hacerse con la plaza de Suzuki en el Mundial de MotoGP.
Ya están trabajando sobre la base de dar el salto a la categoría reina y hacerlo en una estructura privada (especulando un poco con la posibilidad de que se dé luz verde) con motos Aprilia ya que es la única marca que quedaría con únicamente dos plazas representando como constructor en el campeonato, aunque también hay que evaluar que el Aspar Team esta interesado en tener una estructura, al igual que KTM, MarcVds entre otros.
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Se espera que en el comunicado, simplemente agradezcan a Dorna y MotoGP, informarán que hay problemas económicos, por lo cual toman esa decisión y que pondrían a disposición de alguna estructura interesada sus espacios en el campeonato; es lógico que no mencionen por ninguna parte a Toyota, es un tema protocolar.
No se han pronunciado porque en Japón se encuentran en estos momentos en el Golden Week, Se trata de un periodo festivo muy importante, pues en el país del Sol Naciente, es la temporada vacacional más largo del año. Esto es el causante que hasta ahora no se genere un comunicado oficial de la marca.
Suzuki lleva muchos años perdiendo dinero, cosa que también sucedió en 2011 cuando se retiraron, en su momento Dorna le condonó la cláusula con una promesa de retorno, pero en esta oportunidad, con la clara intención de Suzuki de no volver al campeonato, no cabría la posibilidad que vuelva a pasar y seguramente Ezpeleta active la cláusula por la decisión de retiro a la marca.
¿Qué opinas respecto a lo que sucederá con sus pilotos? ¿A que equipos migraran? En Publimotos nos importa también la opinión que tienes respecto al mundial de motociclismo.
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Actualidad
Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio
La Expo2Ruedas trajo sorpresas para sus visitantes. Pues bien, PubliMotos llegó hasta el stand de Honda y vaya sorpresa; nos encontramos la nueva Honda CB190R 2.0. Les brindamos más detalles.
![Esta es la nueva moto Honda 190 en Colombia | Conozca su precio](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/08/WhatsApp-Image-2024-08-05-at-6.34.21-PM-1.jpeg)
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Esta 2.0 es la evolución de la generación, cambió toda su línea. Afuera se conoce como la Hornet. Esta máquina cambia, es más afilada, no pierde sus rasgos robustos. Tiene muy buenos detalles, se ve que le trabajaron bastante en eso. No es muy alta, perfecta para la ciudad, el trabajo y, porqué no, salir a hacer turismo.
Cuenta con un tablero retroalimentado en azul y blanco, invertido, grande, donde muestra toda su información, lo básico. Trae suspensiones invertidas en color dorado marca Showa; de máxima calidad, atrás un mono amortiguador ajustable. Cuenta con discos en ambas ruedas y ABS mono canal. Posee pinzas Nisin en ambas ruedas. Tiene llantas MRF, atrás de 140 y adelante 110, la hace ver ancha.
Imágenes en detalle de la Honda CB190R 2.0
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Esta moto es 100% LED teniendo luces de parqueo, algo ganador, bien por Honda. Su sillín es de dos niveles. Un exosto corto, minimalista, de menos a más. Da buenas sensaciones a la hora de observarla y porque no, al conducirla cuando próximamente la tengamos en prueba para PubliMotos.
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La Honda CB190R 2.0 tiene en 4 presentaciones de colores: el negro, banco, rojo y quizá un azul. (Último color por confirmar).
Precio: para la Expo2Ruedas costaba $12.190.000, de momento no se confirma un valor final, seguimos a la espera por parte de la compañía.
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Actualidad
¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?
En el marco de la Expo2Ruedas, nos encontramos el stand de Hero y vaya novedad la que había allí. La nueva Xtreme 125R de calle. Ahora sí le llegó la competencia a más de una marca en Colombia. Les contamos.
![¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva 125cc del mercado. ¿La nueva reina?](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/08/WhatsApp-Image-2024-08-05-at-2.13.31-PM.jpeg)
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PubliMotos es reconocido por hablar y documentar novedades, lanzamientos, hacer pruebas y demás temas relacionados con el motociclista, hoy les traemos una 125 que sin duda, vendrá en busca del reinado de tan complejo y competitivo segmento. Se trata de la Hero Xtreme 125R. Aquí conocerán sus más recientes detalles.
Cuenta con unos alerones que deja un espacio entre el tanque y los mismos. No es robusta, es delgada, con aspectos competitivos. Muy bonita, de seguro gustará en los amantes de esta cilindrada.
Su tablero invertido, con letras en blanco, mostrando un panel grande, con toda la información que se requiere. Algo a destacar es que es 100% LED, además de tener luz de parqueo que es muy ganador. Su sonido motor es silencioso. Un exosto pequeño y tiene palanca de encendido.
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Cuenta con sillín doble, da aspectos de comodidad, buen confort a simple vista. Algo de exaltar es su freno de disco adelante con ABS, súper ganador, más criticamos que atrás cuente con freno de tambor, negativo; mínimo pedimos un disco atrás para equiparar las cosas y brindar mayor seguridad.
Características de la Hero Xtreme 125R
Un motor 124.7 cc de 2 válvulas, potencia de 11,14 Hp a 8.500 rpm y torque de 10,6 Nm a 6.500 vueltas. Relación de compresión 9.9:1 es de combustible corriente, capacidad de tanque de 2,6 galones. Viene con 5 marchas. Promete bastante. Atrás cuenta con mono amortiguador ajustable. Llantas MRF 120/80/17 atrás y 90/90/17 adelante.
Su precio: consultamos con el personal de Hero y no dieron información al respecto. Lo único es que para octubre más o menos están llegando al país para comercializarla a nivel nacional.
PubliMotos la tendrá en prueba próximamente y les brindaremos nuestras sensaciones de manejo y demás atributos. Los dejamos con el video que hicimos en Expo2Ruedas 2024.
Actualidad
Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones
Sergio Ortiz Gomez, mejor conocido como Motos Fly Pasion, fue visto en el stand de Hero, allí se tuvo una buena charla con nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal. Les contamos.
![Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/08/Miniatura-Para-Youtube-Sabias-Que-Llamativo-Rosa-2.png)
![Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/08/Miniatura-Para-Youtube-Sabias-Que-Llamativo-Rosa-2.png)
Tal cual como lo dijo Sergio, ahora los paisas vienen a Bogotá, la Expo2Ruedas fue sorpresa para el influenciador ya que como muchos pensaban, no ha estado solo el evento, al contrario, ha habido mucha gente disfrutando de este feriado de las 2 ruedas.
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¿Qué dijo el influenciador?
Habló del Test Drive PubliMotos, pista de stund, un entablado en la mitad de Corferias, todo le ha gustado, incluso, nuestro director le preguntó por las mujeres que están en los distintos stands de las marcas. ¿Qué dijo este parcero? Vayan al siguiente video.
@publimotos.com Empezaron a llegar. 🏍️🔥 #moto #her #hero #lanzamientos #colombia #motos #influencer #tendencia #corferias #bogota #colombia ♬ sonido original – Publimotos
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