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Moto eléctrica de última generación, Verge presenta su versión más avanzada en Milán
Verge presenta en el EICMA de Milán su versión más avanzada de la TS Pro, con motor Donut 2.0, batería mejorada, conectividad y un diseño más eficiente. Analizamos sus innovaciones y lo que esto significa para el futuro de las motos eléctricas.
En PubliMotos.com, siempre hemos apostado por ofrecerles las noticias más relevantes y profundas del mundo de las motocicletas. Especialmente, cuando se trata de innovación eléctrica. En esta ocasión, hablaremos de la moto Verge TS Pro evolucionada. Este es un modelo que Verge Motorcycles ha revelado en el EICMA 2025 en Milán. Claramente marca una nueva etapa para su visión de movilidad sobre dos ruedas.
Una moto electrica con motor Donut 2.0
La principal novedad de esta actualización es el motor Donut 2.0. Es la segunda generación del propulsor sin buje desarrollado por Donut Labs, ahora filial de Verge. Según la propia marca, este motor mantiene la misma potencia —unos 136,7 Hp— y un par brutal de hasta 1.000 Nm.
Sin embargo, lo más impresionate no es solo su potencia. Es su livianidad: el Donut 2.0 es un 50 % más ligero que la versión anterior. Esto reduce tanto el peso total de la moto (ahora 230 kg, frente a los 245 kg previos), como las masas no suspendidas en la rueda trasera. Según Verge, esto se traduce en mejoras sustanciales en eficiencia. También en control y estabilidad.

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Un salto importante en las motos eléctricas
Junto con el nuevo motor, la TS Pro evolucionada incorpora una batería de 20,2 kWh, lo que le permite alcanzar una autonomía teórica de hasta 350 km. Además, Verge asegura que puede recargarse rápidamente: en menos de 35 minutos con infraestructura rápida. Más prácticamente, con una pausa de 15 minutos ofrece energía para unos 100 km.
Para adaptarse a diferentes mercados, la TS Pro mantiene compatibilidad con los principales estándares de carga: CCS en Europa y NACS en Estados Unidos.
Más confort y una experiencia de usuario renovada
Verge no solo ha mejorado el corazón mecánico de la moto, sino también su chasis. Se ha reajustado la geometría para lograr una posición de conducción más cómoda y ergonómica. Además, cuenta con un nuevo ángulo de asiento según comentarios de la marca.
Este ajuste resulta especialmente importante para trayectos largos o para quienes valoran una postura más relajada sin sacrificar deportividad.

Interfaz, conectividad y ergonomía digital
En el puesto de conducción, la nueva TS Pro incorpora pantallas más grandes, más claras, y una nueva interfaz de usuario (UI) más intuitiva. Verge destaca que ofrece un acceso más amplio a datos de conducción y alertas importantes. También se ha mejorado la conectividad: hay Bluetooth integrado para vincular el teléfono y acceder a notificaciones, ajustes e información en tiempo real.
Además, la moto está apoyada en la plataforma digital Starmatter, que permite actualizaciones OTA (por aire). Esto significa que algunas funciones pueden mejorar o añadirse sin intervención física directa.
Rendimiento en cifras: velocidad, aceleración y manejo
Según Verge, esta versión renovada acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,5 segundos. Esto es posible gracias al par masivo del motor Donut 2.0 y a la reducción de peso. Además, la masa no suspendida más baja mejora la maniobrabilidad, especialmente en curvas y cambios de dirección.
Por su parte, la marca resalta que la moto sigue ofreciendo una experiencia superbike eléctrica. Con un diseño que elimina la cadena (al no tener buje), lo que reduce el mantenimiento y le otorga una estética limpia y futurista.
Disponibilidad y precio
Verge ya ha abierto las reservas para la nueva TS Pro. En Europa, se puede encargar a través de su web oficial o en puntos de venta autorizados en Alemania y el Reino Unido. Mientras en Estados Unidos, está disponible por ahora solo bajo reserva, y las pruebas de conducción están previstas para principios de 2026.

En cuanto a precio, en Alemania la versión base parte de 36.581 €. Mientras que desde el sitio web global se ofrece un precio de 29.900 €, sin incluir impuestos ni tasas. En promedio quedaría entre $159´234.000 y $130´152.000 millones de pesos colombianos.
¿El motor del futuro?
En PubliMotos.com, consideramos que la evolución de la Verge TS Pro, presentada en el EICMA 2025, representa un importante paso adelante en el mundo de las motos eléctricas. Con su motor Donut 2.0 más ligero, una batería de mayor capacidad, mejoras en el chasis y una interfaz mucho más sofisticada. Esta moto demuestra que Verge no solo está comprometida con la innovación, sino que también escucha a sus usuarios y perfecciona su producto con intención.

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Este modelo reafirma la apuesta de Verge por una movilidad eléctrica de alto rendimiento, sensible al diseño y al uso real. Para los entusiastas de las motocicletas eléctricas, la TS Pro evolucionada ofrece una combinación muy atractiva de potencia, autonomía y tecnología. Si estás pensando en dar el salto al futuro sobre dos ruedas, esta podría ser una de las opciones más avanzadas y emocionantes disponibles hoy.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
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