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¡URGENTE! Se vienen dos aumentos de peajes en menos de dos meses | Siguen golpeando el bolsillo de los colombianos

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Como lo informó Publimotos hace 6 días, el martes se publicó el decreto que desarrolló el Gobierno, en cabeza de Gustavo Petro, que regula el aumento de tarifas a los peajes en Colombia. Se golpea la economía de los transportadores y de las personas que viven del turismo terrestre en Colombia.

peajes. De acuerdo con el documento que salió al aire ayer martes, entre diciembre de 2023 y enero de 2024, habrá dos alzas en los precios. O sea dos aumentos en prácticamente menos de dos meses

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William Camargo – Ministro de Transporte

El alza a las tarifas de peajes en Colombia se había congelado a través de una acción del Ministerio de Transporte, esto por medio del Decreto 0050 de 2023 del 16 de enero.

Hace una semana se había publicado un proyecto de decreto en el que la entidad argumentaba que el costo de los peajes se ajustaría, teniendo en cuenta que la inflación en el país ya está bajando. Este proyecto está disponible en la nota que publicamos la semana pasada.

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El alza de peajes en Colombia se hará de la siguiente manera:

A partir del 1 de diciembre, incrementarán las tarifas de peaje para la vigencia 2023. Será de acuerdo con el incremento certificado para el DANE en el IPC de 2022, que fue de 13,1%

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En cuanto a la vigencia 2023, no habrá un incremento contractual por terminación de unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractuales en los peajes de contratos de concesión y Asociaciones Público-Privadas (APP) de la ANI.

A partir del 16 de enero de 2024, se incrementarán las tarifas de peajes previstas para la vigencia 2024 según el IPC de 2023. El decreto señala que será para “aquellas concesiones y Asociaciones Público-Privadas (APP) que fueron cobijadas por las medidas del Decreto 0050 de 2023”.

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Por otra parte, la ANI tiene que establecer el mecanismo de incremento gradual y presentarla antes del 15 de diciembre, por terminación de unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractuales en las estaciones de peajes de las concesiones y de las APP.

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Adicionalmente, el decreto indica que el 1 de julio de 2024, la ANI debe finalizar la normalización del esquema tarifario de los peajes en Colombia.

¿Qué opina de esta situación generada por los peajes? Déjenos sus comentarios en Publimotos.

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Otra 650 de Royal Enfield viene en camino | Destronará la competencia del segmento

Royal Enfield sigue trabajando en la ampliación de su gama de motos, por lo que dejó ver su nueva 650.

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Sin duda, el mundo de las motos está en constante avance y entre las gamas, no hay límite, tal como lo dejó saber Royal Enfield al dejar ver su nueva Bullet 650.

Esta moto será la sucesora de la Bullet 500, la cual ya fue descontinuada hace bastante tiempo. Fotos espías dejaron ver que se trata de una máquina con todo el estilo reto de la marca.

Lo que se ven, son sus espejos y faro circulares, así como el clásico tanque en forma de gota y llantas con radios de alambre y partes con cromado. Mucho estilo clásico.

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Al principio se pensé que Royal Enfield lanzaría la Classic 650 Twin, pero con estas pruebas, se confirma que sería la Bullet, moto que compartirá muchos componentes con la Twin.

La Bullet 650 copntará con un motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc que se utiliza con otras motos de 650 cc de Royal Enfield. EI corazón estará refrigerado por aire y aceite.

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Su potencia es de 46 Hp y 52,3 Nm y está acoplado a una caja de cambios de malla constante de 6 velocidades.

Con estas prestaciones se concibe a la Bullet como una moto para la calle en ciudad y viajes largos, por lo que vendrá con accesorios para mejorar las experiencias turísticas de la máquina.

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KTM dejó ver sus nueva super motos. ¿Una 1490 en marcha?

KTM sigue explorando terrenos mucho más potentes y bajo esa premisa, conocemos sus nuevos proyectos que están sobre ruedas.

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KTM no deja de sorprendernos y es que recientemente se conoció la llegada de las nuevas Trail que llegarán para el siguiente año.

Se trata de la KTM Rally y Super Adventure 1390, las cuales se dejaron ver en fotografías filtradas mientras andaban en prueba.

Hasta el momento conocimos la reciente Super Duke 1390, la cual fue la sensación en la F2R, pero ahora esos números se trasladan a la que será Super Adventure. La cual llega con mejoras significativas en su diseño.

Como bien conocemos, las plataformas de estas motos se heredan, por lo que veremos una 1290 con muchas mejoras, como por ejemplo el sistema de iluminación actualizado que le sigue la línea de los nuevos modelos.

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En cuanto a la Rally, parece enfocarse en el mundo off-road, aunque el chasis y motor se compartirá con la Super Adventure, pero tendrá detalles distintos como las llantas, suspensiones, guardabarros, entre otras cosas.

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Aún nos queda por conocer más detalles específicos de estas motos, pero por lo que ya sabemos KTM sigue explorando en terrenos mucho más poderosos, llegando a motos más grandes.

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¿Una KTM 1490 en marcha?

Y aunque ya nos sorprende la llegada de la Super Adventure y la Rally, se alcanza a divisar una moto a lo lejos que parece que pasa desapercibida.

Se trata de una moto superior que se podría conocer como la KTM 1490 la cual parece ya estar en marcha. Las postales que se lograron ver, dejar al descubierto una moto más voluminosa.

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Yamaha pretende revivir una mítica 200 cc. Esto sabemos

Ya conocemos los nuevos planes que tiene Yamaha. La llegada de una vieja conocida les dará vida a nuevos modelos.

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Yamaha continúa expandiendo su gama de motos y para ellos, se encuentra desarrollando un nuevo motor de 200 cc, según medios asiáticos.

La fabricación de este motor podría devolverle la vida a la SDR, una moto que tan solo se vendió un año en el mercado japonés.

Esta moto, pese a que no duró en el mercado, sirvió para la creación una mucho más grande, la SRX 600. De hecho, este nuevo motor serviría para traer a la vida una nueva Yamaha XTZ250.

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Yamaha SDR, una vieja conocida

La SDR era una naked con semimanillares que equipa un motor monocilíndrico de dos tiempos y su cilindraje exacto era 195 cc que se encontraba en el interior de una carrocería delgada y liviana

Como bien sabemos, estas novedades no son solo para una moto, claramente esto ayudaría para fabricar nuevos modelos que tengan ese tipo de versatilidad. Nos queda esperar la llegada de esas variaciones.

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Medios expertos aseguran que esta noticia pronto será revelada, puesto que es en pruebas cuando podemos ver más facciones de la llegada de esta posible moto.

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