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Casi un hecho. SÍ AL PEAJE para MOTOS en el Congreso
El peaje para motos parece que va a ser todo un hecho y no le faltan sino 2 debates en Cámara, además, tiene ponencia positiva. Muy atentos porque comienza con el aforo obligado de motos en casetas.
Hay que iniciar hablando del Proyecto de Ley 142 del 2022 del Senado. En unos en vivos en su momento, se habló de eso y fue aprobado. Luego pasó a Cámara con el número 233 del 2023
Pues bien, en la comisión 6ta cámara de representantes, el ponente es Luis Carlos Ochoa. Persona que el pasado 7 de noviembre presentó un informe de ponencia para primer debate al Proyecto de Ley número 142 de 2022 Senado y 233 de 2023 Cámara. Tal como consta la gaceta del congreso del 8 de noviembre de 2023, número 1569.
El ponente en dicha comisión, aclaró que se hicieron modificaciones respecto a lo que decía el Senado, pero ojo, lo que nos interesa a los motociclistas es que el texto definitivo que él propuso para primero debate, se mantiene el artículo relacionado con los peajes que se llama: “vehículos de dos ruedas motorizadas, patinetas y aforo en peajes”.
Se viene peaje para motos
En resumen, están realizando estudios técnicos para implementar carriles exclusivos para motociclistas y ciclistas.
Lo importante aquí es lo siguiente y hay que ponerle atención: en las vías concesionadas y no concesionadas es importante llevar un registro de aforo de vehículos de dos ruedas que atraviesan el peaje.
No olvide que este sábado hay movilización nacional y lo que sucedió hoy, es un claro motivo para salir a las calles a decir no más.
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Lanzamiento oficial | SYM Joyride 300 llega para reinar el segmento
Disfrutamos del lanzamiento oficial de la SYM Joyride 300, un scooter que ya habíamos probado pero que ya está disponible al público.
¿Recuerdan que hace unas semanas atrás probamos los scooters de SYM?, pues oficialmente le dimos la bienvenida a la Joyride y NH T300 en territorio nacional.
PubliMotos asistió al lanzamiento de la Joyride 300 y la NH T300, dos máquinas que llegan para romperla en el segmento y revolucionar el turismo y scooters en el país.
En el evento participó la delegación de la embajada de Taiwán, ya que recordemos, esta marca es asiática y parte del personal que trabaja en el centro de distribución en Antioquia, es taiwanés.
Además, no sólo se presentaron estas máquinas, sino que también, se dejó el espacio para que las personas hicieran el test-drive para sentir el poder de SYM.
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Ya montamos la Joyride
Son varias las cosas que se destacan en esta moderna edición de SYM en su línea scooter, que ya viene con norma Euro 5, algo que agradecemos bastante por su respaldo con el medio ambiente. Adicionalmente, nos brinda un piso plano del que carecen sus antecesores. Cuenta con control de tracción y un baúl bastante generoso.
Pues bien, aunque su potencia y torque redujo en comparación con el Citycom y el Joymax, le mejoraron al Joyride la relación de transmisión de potencia, esto permite que no se vea que pierde capacidad de avance y salida.
Si desean conocer todos los aspectos que vimos de esta moto, lo pueden encontrar aquí.
Precios de la Joyride 300 y NT T300
La Joyride en preventa la pueden encontrar en precio de $24.990.000 COP y la T300 en $18.990.000 COP. Ambas motos tendrán un aumento después de la preventa, así que aprovechen.
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KTM implementará en sus motos un novedoso sistema. ¿De qué trata?
Si son amantes de KTM les contamos de un sistema que la marca implementará en sus nuevas motos. De esto se trata.
KTM siempre busca cómo sorprendernos en su tecnología que implementa para las motos. En esta ocasión hay un sistema que alerta el ruido de la moto.
Así lo leyeron, la marca austriaca ya patentó un sistema que alerta al usuario del exceso de ruido de la moto. Esto a raíz de las recientes normativas contra la contaminación acústica de los vehículos.
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La actual normativa que ya se está implementando en Europa, exige un ruido máximo de 80 decibelios para los nuevos modelos de motos, algo muchas máquinas actuales no superan, sobre todo en escenarios de cotidiano.
En la Unión Europea las normas se están volviendo cada vez más estrictas, y ya hay elementos que están ayudando a disipar el sonido de vehículos grandes y hasta de carros particulares.
Ahora, con el uso de moto cada vez más grandes, es necesario prestar atención al ruido. Aunque KTM ya patentó esta idea, habría que entrar a mirar qué está haciendo Ducati, porque sus motos son más ruidosas, ya que su ruido es característico.
El sistema consiste en que, al superar cierto ruido, la moto limitase sus prestaciones para no rebasarlo después de que el usuario active el sistema.
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Yamaha añade novedosa función a una de sus motos más económicas
Yamaha se atrevió a colocar tremenda función a una de sus motos más económicas del mercado. ¿La comprarían?
Yamaha sigue en la búsqueda de nivelar en tecnología todos los modelos de sus motos, desde el bajo cilindraje hasta el más alto, entregando una experiencia y única en el manejo.
De esta manera, ya conocemos la incorporación de una tecnología novedosa a una de sus motos más económicos que tienen en el mercado.
Se trata de la famosa Fascino S, la cual desde su modelo 2024 llega a competir con la Activa 125 de Honda y la Burgman Street 125 de Suzuki, para esto se agregó la función Answer Back por Bluetooth.
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La nueva función de Yamaha
Este sistema se emplea por medio de una aplicación, llamada Yamaha Scooter Answer Back, lo que permite una gran variedad de facilidades que se relaciones entre el vehículo y nuestro celular. Entre ellas, un mecanismo que activa las luces intermitentes y alarmas para localizar nuestra máquina.
Entre las funciones que permite esta herramienta encontramos:
- Alerta de llamada
- Alerta de SMS y Email
- Nivel de batería
- Control de gasolina
- Recomendaciones de mantenimiento
- Aviso de falla
- Ranking de posiciones de kilometraje
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