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Voge SR1 ADV 125 | El scooter con el estilo de una Trail
Les contamos todo lo que trae el nuevo scooter de Voge, el SR1 ADV 125, el cual tiene toda la pinta de Trail.
El scooter del que hablamos hace un par de meses, ya tiene un hermano que fue lanzado de manera oficial y ya se comercializa. Se trata del Voge SR1 ADV, del cual se esperaba su llegada.
La marca busca explorar el mercado de la los scooters y lo hacen con esta máquina que posee un diseño agresivo derivado de las Trail.
La Voge tiene un monocilíndrico de 125 con refrigeración líquida y que comparte con el SR1, con una potencia máxima de 11 Hp a 8.500 rpm y un par motor máximo de 11 Nm a 6.500 rpm.
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Además de su corazón incorpora un parabrisas ajustable eléctricamente, suspensiones mejoradas, depósito de mayor capacidad para aumentar la autonomía, neumáticos mixtos y un nuevo panel de instrumentos con pantalla a color. Sin mencionar la conectividad Bluetooth para el celular y navegación GPS simplificada turn-by-turn.
Ahora vamos hablar de su diseño que es lo que más destaca, ya que posee unos rasgos curvos como si fuese una Trail, junto a un buen sistema de iluminación LED, una cúpula ahumada regulable de manera eléctrica, incluso posee una cámara de video onboard para grabar los viajes.
En cuanto a la seguridad, este scooter posee disco en ambos lados de 240 mm y 200 mm, con ABS de doble canal. Literalmente posee varias partes de una Trail, pero las ventajas de un scooter como la capacidad de carga bajo el asiento.
Para los que quedaron antojados de esta moto, llegará en color rojo y gris antracita. Su precio nos queda pendiente por conocer tras su llegada a territorio colombiano.
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KTM reveló una nueva 125 lista para aventura
La marca austriaca KTM presentó una nueva gama de motos enduro de cara al 2025. Así luce su baja cilindrada.
Como bien sabemos, KTM prepara una serie de motos para sus novedades del 2025, y para los amantes del offroad hay buenas noticias.
La marca austriaca volvió a sus inicios con el naranja vibrante para presentarnos una vieja conocida, el clásico modelo de dos tiempos de 125 cc.
Entre las novedades de KTM vemos la presencia de varios modelos de dos y cuarto tiempos, los cuales se equipan con alta tecnología y mejoran la experiencia de manejo.
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En esta ocasión nos emociona hablar de la llegada de la 125 EXC, una de las motos icónicas de la marca que se destacó por ser ligera, ágil, y aventurera.
Esta moto no llega sola, ya que la acompañan sus hermanas mayores, los modelos 250 EXC-F, 350 EXC-F, 450 EXC-F y 500 EXC-F. Todas las motos de la gama 2025 presentan importantes mejoras en cuanto a cuadro y suspensión.
Otro tema a resaltar es el sistema de inyección electrónica de combustible, que se ha mejorado para garantizar una respuesta más rápida del acelerador y una mayor eficiencia de gasolina.
“Utilizando materiales procedentes del mundo de las carreras todoterreno de alto nivel, como fibra de carbono, titanio y procesos de anodización de alta resistencia, cada elemento de la lista KTM PowerParts ha sido diseñado para conducir al límite”, explica la marca.
A nivel visual, vemos gráficos actualizados y una potente combinación de colores que resalta el naranja de KTM.
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Benelli lanzó una poderosa moto 400 que destronará a su competencia
Benelli ya había dejado ver una gran moto 400 que preparaba para reinar en el segmento. Ya vimos las primeras imágenes.
Ya podemos hablar ahora sí de la nueva moto de Benelli que busca reinar en el segmento de los 400 cc. Esta moto ya se había visto en el Beijing Motorshow el mes pasado.
Se trata de una moto con el nombre de Leoncino Bobber, la cual tiene una diferencia de colores a lo que estamos acostumbrado con Benelli.
A nivel estético esta moto tiene un aire a un cruiser deportivo, el cual tiene cola corta, posición de conducción retrasada, manillar alto y ancho, estriberas avanzadas, distancia entre ejes aumentada, horquilla abierta, sillín bajo y llantas anchas.
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En tecnología nos encontramos con full LED y un centro de mando de instrumentos con una pantalla TFT a color. Lo que definimos como neoclásica.
El motor de la Benelli Leoncino Bobber, es un V-twin de 385 cc, que genera una potencia máxima de 35 Hp y una caja de cambios de 6 velocidades. Tan solo esto es lo que conocemos de esta moto, ya que no hay una presentación oficial aún.
Además, un dato clave, es que esta moto es capaz de entregar 152 km/h, cifra que, para los aficionados, es sorprendente.
La Leoncino Bobber se equipa con una horquilla invertida y dos amortiguadores traseros. Y para contar con gran seguridad, posee frenos de disco en ambos lados y ABS de doble canal.
Benelli alcanzó a presumir que tiene un peso en seco de 170 kg, lo cual es bastante decente para lo que ofrece esta gran máquina.
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Hero prepara una nueva moto 125 cc. Su diseño revoluciona el segmento
Esto es todo lo que sabemos acerca de la nueva moto de Hero que busca reinar el segmento por su diseño y tecnología.
Un nueva 125 ya se está preparado desde Hero y se han filtrado algunas imágenes que dehan ver todo lo que tiene la Destini 125.
Se trata de una gran mejora de su scooter, con una versión mucho más premium con una nueva versión de color llamada Pearl Black.
Entre las novedades encontramos unas sutiles inserciones de dorado en la parte delantera, nuevos paneles laterales, diseño de espejos, farola y un renovado visual del stop.
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También se denota su imponente asiento y estribo de una sola pieza color café oscuro que le da un toque Cafe Racer.
“Todos estos cambios han hecho que el Hero Destini 2024 parezca más premium y no se puede negar el hecho de que el estilo del scooter está inspirado en el Suzuki Access 125, el líder del segmento en el espacio de los scooters de 125 cc”, señalan medios internacionales expertos.
Estos cambios tan solo son estéticos, ya que su corazón sigue siendo el motor monocilíndrico de 124 cc refrigerado por aire con la misma potencia de 9 Hp que ofrece un par máximo de 10,4 Nm.
En cuanto a las características, el nuevo scooter Hero de podría contar con una consola de instrumentos totalmente digital con conectividad Bluetooth, una gran novedad entre el segmento.
Por ahora Hero no se ha pronunciado, por lo que los detalles exactos de esta moto sin inciertos, pero se espera que para la primera semana de julio salgan novedades o sea su lanzamiento oficial.
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