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Gladiadores On Road 2024 se cancela. Este es el motivo

Hablamos con el cofundador de Gladiadores, quien nos contó acerca de todo el tema que se está viviendo alrededor de la válida.

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A pocos días de la llegada de la Gladiadores On Road, el campeonato más grande motociclismo off-road, maxitrail y doble propósito para aficionados y profesionales en Latinoamérica se canceló.

La decisión de conoció el pasado lunes 20 de mayo por medio de un comunicado que dejaba en claro la prioridad de cuidar de los pilotos, asistentes, logística y demás.

Juan Pablo junto a su hermano, siempre han sido unos apasionados por el tema de los motores y la aventura, algunas de sus experiencias han sido de no creer, como cuando le dieron la vuelta al mundo en carro junto a su familia en el 2007, en otra oportunidad se fueron hasta Ecuador a caballo.

En el 2015, ya su idea se formalizó más y decidieron vivir alrededor del motociclismo, entre ellos empezaron haciendo paseos, rodadas, competencias, entre otras cosas, para lograr unir más motociclistas.

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Poco a poco se dieron a conocer en el gremio y tomaron relevancia para las marcas y ensambladoras, actuales asistentes a las válidas. De esta manera en el 2019 nace Gladiadores.

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Hasta la fecha se han presentando más de 13 ediciones nivel nacional y es la válida Off Road más importante de Latinoamérica. Incluso contaron, en su versión anterior, con 573 pilotos y más de 10.000 espectadores.

Así surgió, además, Gladiadores On Road, válida que se llevaría a cabo el próximo 25 y 26 de mayo en el Cartódromo. Este evento se vio obligado a ser cancelado.

Para este evento se contaba con la participación de más de 100 pilotos, participación de las marcas, ensambladoras, creadores de contenido, público confirmado y su montaje contaba con el 90% ya listo.

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¿Por qué se cancela Gladiadores On Road?

Recientemente principales medios nacionales han informado a cerca de problemas de orden público que se vivián en Popayán y el Valle del Cauca.

Motivo por el cual, con el fin de salvaguardar la integridad y física de los asistentes y marcas decidieron cancelar estas primeras fechas.

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“Esperamos que de pronto se pueda solucionar esta situación (…) fue una decisión bastante dura para nosotros que se tuvo que tomar”, dijo Juan Pablo.

Por ahora se está revisando cuál es la mejor formar para continuar con el evento, por lo que se piensa en las personas que han invertido tiempo y dinero en la válida. Según el cofundador de Gladiadores, será esta semana donde se den respuestas.

Aquí la entrevista:

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La mafia detrás de las inmovilizaciones | ¿Grúas y patios al borde de su fin?

Si usted tiene parqueadero particular podría evitar que su vehículo quede en los patios. Les contamos más del posible final de las grúas.

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Uno de los dolores de cabeza que más afectan a los conductores en el país, son las benditas grúas y los patios. Un tema que parece tener fin.

Esta situación se habló en la Comisión Primera del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial en el Concejo de Bogotá.

Frente a esto, el concejal del partido Nueva Fuerza Democrática, Emel Rojas Castillo nos dio tremenda chiva en medio de una entrevista en el Concejo.

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A luchar por el final de las inmovilizaciones

El concejal nos reveló que el pasado lunes 17 de junio, pidió que se revise la concesión de patios y grúas, puesto que se ha convertido en un problema económico para cientos de conductores.

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Sobre todo, el problema lo tiene los dueños de motos, quienes tienen que dar más dinero de su bolsillo para lograr sacar su vehículo de patios y de las garras de las grúas, ya que según menciona el concejal:“Porque una grúa puede transportar 7 motos y cobra 7 viajes. Es decir que una grúa en un viaje se puede ganar hasta $1.500.000”.

Pero no todo para ahí, ya que la moto puede quedarse mucho más tiempo en patios mientras se hace el proceso para sacarla, el cuál es: pagar la multa, pagar los patios, pagar la grúa y ahí sí lograr sacar la máquina.

Pero sí se nos llevan la moto un viernes, tendríamos que esperar hasta el siguiente día hábil, literalmente nos obligan a tener la moto en patios, sin posibilidad de hacer algo.

¿Qué propone el concejal Emel?

Rojas ya había presentado una propuesta llamada ‘Patio en casa’, en la que los vehículos que fueran multados se dejen en la casa del infractor hasta que se solucione el tema que generó la multa o comparendo.

Adicionalmente, el concejal denunció una “mafia” que se mueve en el tema de las grúas, ya que señala que hay personas que al pagar se les acelera el proceso, pero quienes deciden hacer todo el proceso legal, se les están demorando en la entrega de sus motos.

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También se señaló que las localidades con mayor número de vehículos inmovilizados son: Fontibón, Kennedy, Chapinero, Engativá y Puente Aranda, ya que tienen cercanía con los patios.

¿Una mafia en las inmovilizaciones?

El concejal Rojas señaló que, mediante una licitación pública, la Secretaría de Movilidad adjudicó por medio de una resolución al contratista GYP Bogotá S.A.S. el manejo de servicios de parqueaderos y grúas para los vehículos inmovilizados en Bogotá.

Con respecto a esto, se encontró que, del recaudo de estas inmovilizaciones, tan solo el 17,7% va para la Secretaría de Movilidad, mientras que el Concesionario GYP Bogotá S.A.S. se lleva el 82,3%.

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Del primero de enero al 22 de febrero se encontró que se inmovilización 193.444 motos, en promedio unas 128 por día.

Este tema se pone en debate en el Concejo de Bogotá para ajustar las normas detrás de las grúas y los patios en el país. PubliMotos estará al tanto para traerles primicias.

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¡Gran relanzamiento! 20% en todos los productos para motocicletas en PubliMotos tienda

Corran aprovechar todo lo que trae la tienda para su reapertura, en la que se podrán llevar lo que quieran al 20% de descuento.

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Publimotos relanza su tienda con descuentos temporales en todos su productos aprovechando la prima de mitad de año.

¿Necesitas accesorios, repuestos o ropa para tu moto? PubliMotos, el medio de comunicación #01 de motos en Colombia, se enorgullece en anunciar el relanzamiento de su tienda oficial con una oferta temporal que emocionará a todos los motociclistas del país.

Desde el martes 18 de junio hasta el domingo 23 de junio, todos los productos para motocicletas estarán disponibles con un impresionante 20% de descuento.

No se pierda: Suzuki DR650S 2025 | Así luce la renovada todoterreno

Este evento de relanzamiento subraya el compromiso de Publimotos de brindar un valor añadido a su comunidad, ofreciendo una selección de productos mejorada de alta calidad en su tienda.

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Los clientes podrán encontrar una amplia variedad de accesorios, repuestos, llantas y equipos de protección, todo a precios reducidos durante este periodo especial.

«En Publimotos, entendemos la pasión y dedicación de los motociclistas. Este relanzamiento de nuestra tienda y la oferta especial del 20% de descuento son nuestra manera de agradecer a nuestra comunidad por su lealtad y apoyo», comentó Pedro Pinzón, Director de Marketing de Publimotos.

Recuerde, la promoción estará vigente por tiempo limitado, del martes 18 de junio al domingo 23 de junio, proporcionando una ventana perfecta para que los motociclistas actualicen su equipo y accesorios.

Siga leyendo: Triumph reveló los atrevidos y nuevos diseños de su gama Adventure

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La tienda renovada de Publimotos promete una experiencia de compra mejorada, con una interfaz más intuitiva, opciones de pago seguras y un servicio al cliente de primera clase.

Para más información, visite la tienda de Publimotos o su sitio web en www.publimotos.com/tienda

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Suzuki DR650S 2025 | Así luce la renovada todoterreno

Les contamos cuáles son los cambios de la mítica enduro de Suzuki, La DR650S, modelo 2025. Una máquina agresiva.

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Suzuki anunció la llegada de una gama de motos de algunas de sus líneas más llamativas de cara al 2025. Una DR se suma a esa actualización, la DR650S.

Se trata de la llegada de una versión de la DR650S, una poderosa máquina que ha cautivado por su diseño y potencia.

La DR650S dual-sport regresa para 2025, impulsada por una confiable monoplaza de 644 cc montada en un marco de acero de cuna semidoble.

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De igual manera, trae un arranque eléctrico y la posibilidad de bajar la altura del asiento mediante la suspensión.

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Esta poderosa DR650S está disponible en los colores, Solid Black y Iron Grey o Solid Special White #2. ¿Cuál les gusta más?

“Y como sabemos que llevar esa doble vida no es fácil, hicimos para ti una moto ligera, resistente, poderosa, con una mecánica y diseños simples, pero increíblemente confiables, para que no haya terreno que no puedas cruzar”, señala la marca.

Además: Pulsar N160 | Todo lo nuevo que trae la imponente naked

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