Mundo
El domingo 26 de marzo se inicia la temporada 2017 de MotoGP
Recordemos que la carrera nocturna se inicia a las 9:00 Pm, hora local de Qatar (1:00 Pm para Colombia). Si quiere conocer los horarios consulte la programación de su operador de tv por o cable o visite (http://espndeportes.espn.com).
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Horarios para el gran premio de Qatar, del 23 al 26 de marzo de 2017 (hora Colombiana)
Practicas Libres 1 jueves 11:55 Pm
Practicas Libres 2 viernes 10:00 PM
Practicas Libres 3 viernes 11:55 PM
Clasificación sábado 11:55 PM
Carrera domingo 13:00 Pm
Casi 4 meses de espera para ver otra vez acción en las pistas del MotoGP, Qatar es la primera cita de la temporada 2017.
Circuito Internacional de Losail:
El circuito Internacional de Losail, en Qatar, recibe el MotoGP desde 2004, cuenta con un recorrido de 5.4 kilómetros, una tiene una recta de 1.068 metros y 16 curvas, 10 de ellas a la derecha, y en su momento fue aprobado por una Comisión de Seguridad de MotoGP, compuesta por Valentino Rossi, Sete Gibernau, Kenny Roberts Jr. y Nobuatsu Aoki.
En 2008, Qatar celebró el primer Gran Premio nocturno de la historia, para lo cual se implementó el más sofisticado sistema iluminación permanente en un recinto deportivo, unos 3.600 focos de luz que podrían iluminar perfectamente setenta campos de fútbol, los cuales se dirigen tanto hacia el interior como al exterior del circuito, para contrarrestar los fogonazos y evitar las sombras, una gran obra de ingeniería. Recordemos que la carrera nocturna se inicia a las 9:00 Pm, hora local de Qatar y en Colombia tenemos una diferencia de 8 horas con Losail.
Rossi y Lorenzo asumen las dificultades que han tenido en la pretemporada para entender sus motos, mientras Márquez y Viñales confían en su buena puesta a punto.
Maverick Viñales, es el piloto que mejores resultados ha obtenido en las pruebas de pretemporada y no ha sufrido ni un problema para llevar su agresividad y su velocidad a una moto del potencial de la Yamaha. “Me siento bien con la moto y cada vez que salgo a pista puedo dar el cien por cien. Creo que esa es la base para tener confianza al ver que la moto funciona, por lo que hemos hecho un gran trabajo con el equipo”, asumió. Aunque lo señalan a él como favorito, no descarta a nadie, y menos a pilotos con más experiencia que él. “Yo estoy cada día aprendiendo, porque Jorge y Valentino tenían mucha experiencia con la moto”.
Los Pilotos de MotoGP
Los equipos de fábrica
Repsol Honda: Marc Márquez (ESPAÑA) y Dani Pedrosa (ESPAÑA)
Movistar Yamaha: Valentino Rossi (Italia) y Maverick Viñales (ESPAÑA)
Ducati Team MotoGP: Jorge Lorenzo (ESPAÑA) y Andrea Dovizioso (Italia)
Suzuki Ecstar: Andrea Iannone (Italia) y Alex Rins (ESPAÑA)
Aprilia Gresini: Aleix Espargaró (ESPAÑA) y Sam Lowes (Gran Bretaña)
Red Bull KTM: Bradley Smith (Gran Bretaña) y Pol Espargaró (ESPAÑA)
Los equipos satélite:
LCR Honda: Cal Crutchlow (Gran Bretaña)
Estrella de Galicia 0,0-Marc VDS Honda: Jack Miller (Australia) y Tito Rabat (ESPAÑA)
Monster Tech3 Yamaha: Johann Zarco (Francia) y Jonas Folger (Alemania)
Octo Pramac Ducati: Scott Redding (Gran Bretaña) y Danilo Petrucci (Italia)
Avintia Racing Ducati: Héctor Barberá (ESPAÑA) y Loris Baz (Francia)
Pull & Bear Aspar Ducati: Álvaro Bautista (ESPAÑA) y Karel Abraham (República Checa)
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Calendario MotoGP 2017
En cuanto al calendario de la temporada 2017, encontramos 18 grandes premios
1. GP de Qatar – (Losail) – 26 de marzo
2. GP de República Argentina – (Termas de Río Hondo) – 9 de abril
3. GP de Las Américas – (Austin) – 23 de abril
4. GP de España – (Jerez) – 7 de mayo
5. GP de Francia – (Le Mans) – 21 de mayo
6. GP de Italia – (Mugello) – 4 de junio
7. GP de Catalunya – (Montmeló) – 11 de junio
8. GP de Holanda – (Assen) – 25 de junio
9. GP de Alemania – (Sachsenring) – 2 de julio
10. GP de la República Checa – (Brno) – 6 de agosto
11. GP de Austria – (Spielberg) – 13 de agosto
12. GP de Gran Bretaña – (Silverstone) – 27 de agosto
13. GP de San Marino – (Misano) – 10 de septiembre
14. GP de Aragón – (Alcañiz) – 24 de septiembre
15. GP de Japón – (Motegi) – 15 de octubre
16. GP de Australia – (Phillip Island) – 22 de octubre
17. GP de Malasia – (Sepang) – 29 de octubre
18. GP de la Comunitat Valenciana – (Cheste) – 12 de noviembre
Actualidad
Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024
Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.
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Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.
Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.
Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.
Motocicletas y similares:
- Día 1: $40.300.
- Día 2: $55.900.
- Día 3: $88.000.
- Día 4 a 30: $12.600.
- Día 31 o más: $900.
Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.
Ahora conozca los precios de grúas
- Motocicletas y similares: $182.000.
Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.
La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.
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Actualidad
Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250
Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.
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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.
En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.
Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.
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En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.
Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.
En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.
La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.
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Actualidad
Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona
Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.
![Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-2](https://publimotos.com/wp-content/uploads/2024/04/Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-4.png)
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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.
En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.
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Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.
Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.
Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.
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