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Bajaj GNC | Así funciona esta poderosa moto
Les mostramos cómo será el sistema de alimentación de la nueva y poderosa moto de Bajaj que usará gas natural.
Semanas atrás conocimos la inminente llegada de la primera motu híbrida entre gas natural y gasolina por parte de Bajaj.
Esta poderosa máquina que llegará el próximo 5 de julio en presencia de la comunidad motera de la India, reveló más detalles.
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La Bajaj GNC es una moto que ofrece las mismas prestaciones que una 125 cc y lo que más destaca es su diseño inspirado en motos de aventura que permiten que sea híbrida al alcance de un botón.
Tal como hemos visto en las fotos espía, esta máquina posee un tanque de combustible pequeño el cual cuenta con una capacidad de 5 litros y debajo del asiento, un tanque de Gas Natural Comprimido.
En su diseño encontramos toques clásicos como su farola redonda, protectores de puños, y en su asiento. Todo esto permite que sea un vehículo único en su clase.
No será hasta dentro de pocos días para disfrutar de la llegada de esta moto y conocer más de su propulsión y tecnología. Incluso descartaremos si llega o no a Latinoamérica.
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BMW R 1300 RS | Así será la nueva e imponente moto deportiva
Les mostramos cómo lucirá la nueva y lujosa moto de BMW. Tiene mucho parecido a sus hermanas del mismo cilindraje.
BMW ya nos venía antojando con la llegada de una nueva moto que llegaba para acompañar a sus hermas 1300, ya que heredaba su plataforma.
Estamos hablando de la esperada BMW R 1300 RS, moto que ya emociona a los aficionados, pero por más que resuene en la firma, no se ha dado señales.
Sin embargo, gracias al artista virtual Kar Lee Design junto a colaboradores de Motorrad Online, se presentaron unas imágenes de cómo podría lucir esta moto.
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Lo que sabemos es que es la nueva montura de BMW en llegar a la actual gama 1300. Se espera que llegue con una moto bóxer de dos cilindros y una potencia no inferior a los 145 Hp a 7.750 rpm junto con un pan máximo de 149 Nm a 6.500 vueltas.
Como ya sabemos, es probable que este modelo equipa el nuevo Asistente de Cambio Automatizado que fue presentado recientemente.
También esperamos que, una moto de este calibre equipe elementos ya vistos en BMW como radar delantero y trasero, iluminación en curva y puños calefactores. Así como tecnología LED y una pantalla de instrumentos con conectividad Bluetooth.
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Bajaj Freedom 125 | Así es la moto que revolucionará el segmento
Esta es la moto de Bajaj que revolucionará el segmento. La primera máquina en el mundo en integrar un sistema a gas y gasolina.
Bajaj ya nos presentó por primera vez, la Bajaj Freedom 125, una máquina diseñada para la doble aventura, al tener GNC.
Este sistema es tan fácil como se piensa, ya que para pasar de un sistema a otro se hace por medio de un botón.
Aunque por más de una decada los vehículos ya contaban con este sistema híbrido, es la primera vez en el mundo en el que se fabrica este tipo de moto.
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La Freedom 125 posee un motor monocilíndrico de 125 cc que da 9,4 Hp y 9,7 Nm de par. La velocidad máxima de la moto es de 90,5 kmp/h cuando funciona con GNC y de 93,4 kmph con gasolina.
Esta máquina reducirá los costos diarios de funcionamiento en un 50%, reducirá las emisiones de CO2 en un 26% y permitirá a los propietarios ahorrar un dineral en costos de gasolina durante 5 años, en comparación con una motocicleta de 125 cc de gasolina pura.
Bajaj integró un cilindro de GNC de 2 kg debajo del asiento de la Freedom, ubicado dentro del marco enrejado de la bicicleta. Justo delante del asiento se encuentra un depósito auxiliar de gasolina de 2 litros.
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Esta moto llega en azul claro, oscuro, blanco, rojo y gris. Esta moto se presentó con valor de más de 100.000 rupias, es decir, más de 5 millones de pesos.
En cuanto a tecnología, esta máquina posee full LED y un pequeño tablero de instrumentos con conectividad Bluetooh.
Por ahora se espera su llegada a territorio latino el siguiente año. PubliMotos estaré atento a cualquier novedad.
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Todas las nuevas motos de GasGas para el 2025
Este es listado de todo lo nuevo que llega de parte de GasGas para el siguiente año. Les contamos que trae cada mejora.
La marca japonesa GasGas Motorcycles nos sorprendió con la llegada de 6 nuevos modelos de motocross de cara al 2025.
Se trata de una gran familia, empezando por los modelos de 2 tiempos MC 300, MC 125 y MC 250, las cuales tiene mejores como el bastidor y el soporte del motor.
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Asimismo, se conoció que llegan con mejoras en sus gráficos. Traen de igual manera un botón de inicio/pare y un soporte para el soporte del tanque.
También nos encontramos con la llegada de la hermana mayor de 4 tiempos, la MC 450F. Esto es lo que tienen estas poderosas máquinas.
MC 450F
- Motor: monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua
- Desplazamiento total: 449,9 cc
- Método de arranque/ Tipo de arranque
- Transmisión / 5 velocidades
- Sistema de suministro de combustible / Cuerpo del acelerador Keihin EFI 44 mm
MC 300
- Motor: monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por agua
- Cilindrada total: 293,2 cc
- Transmisión / 5 velocidades
- Sistema de suministro de combustible / Cuerpo del acelerador Keihin EFI 39 mm
MC 250
- Motor: Mono cilindro de 2 tiempos refrigerado por agua
- Cilindrado total: 249 cc
- Transmisión: 5 velocidades
- Sistema de suministro de combustible: Cuerpo del acelerador Keihin EFI
MC 125
- Motor: monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por agua
- Cilindrada total: 124,8 cc
- Transmisión: 6 velocidades
- Sistema de suministro de combustible: Cuerpo del acelerador Keihin EFI
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Aspectos técnicos destacados
- Nuevos gráficos/Gráficos GASGAS en negro llamativo para un estilo renovado
- Nuevos sellos de varillaje y pernos más pequeños/Ofrece un rendimiento de choque más suave y un peso más liviano
- Nuevo botón de inicio/parada/Dos botones en la misma carcasa
- Nuevo soporte para el tanque de combustible/Fija de forma segura el tanque de combustible y reduce el desgaste del cuadro
- Frenos Braktec mejorados / La nueva pinza de freno trasero mejora el rendimiento y la durabilidad
- Basculante de aluminio fundido
- Cuadro principal / Proporciona un manejo ágil al tiempo que garantiza estabilidad a altas velocidades
- Subchasis de aluminio / Fuerte, liviano y confiable Excelente, respalda la ergonomía y el manejo
- Carrocería basada en la ergonomía/Equipado con una amplia área de contacto para una alta controlabilidad
- Horquilla delantera de cartucho abierto XPLOR fabricada por WP/Equipada con una función de ajuste manual para proporcionar un rendimiento estable
- Fabricado de WP Amortiguador trasero con varillaje XACT / Equipado con recorrido de 300 mm y función de ajuste manual que permite cambios de configuración fáciles
- Embrague hidráulico Braktec / Equipado con función de ajuste automático y proporciona alta confiabilidad
- Triple abrazadera forjada / Ajuste moderado para mayor comodidad Adopta un vástago de dirección que proporciona flexibilidad
- Manillar Neken / Curva de barra original de GASGAS, hecha de aluminio de alta resistencia con almohadillas grandes para mayor seguridad
- Estriberas grandes / Logra una excelente controlabilidad en una variedad de situaciones
- Inyección del cuerpo del acelerador (TBI) / Adoptado en modelos de 2 tiempos para genera una gran potencia en todo el rango de rotación
- Control de escape electrónico para 2 tiempos/La válvula de potencia electrónica que controla la apertura del puerto de escape proporciona abundante torque y confiabilidad.
- Fácil acceso al filtro de aire: los filtros de aire se pueden inspeccionar y reemplazar simplemente quitando la cubierta lateral sin herramientas
- Interruptor de selección de mapa: 4 tiempos Control de tracción, cambio rápido y un interruptor de selección de mapa que le permite seleccionar dos tipos de mapas están disponibles como opciones para el modelo (cuando se instala en un modelo de 2 tiempos, puede seleccionar dos tipos de mapas).
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