Ahora llega con su versión 2026, Yamaha, la marca japonesa, presenta una serie de mejoras que, sin revolucionar por completo su estructura, sí perfeccionan aspectos clave que responden directamente a las necesidades de sus usuarios.

En PubliMotos analizamos los cambios más relevantes frente al modelo anterior y te contamos por qué sigue siendo la opción favorita de muchas familias colombianas.

Cambios visibles desde el primer vistazo

Uno de los aspectos más notorios en la NMAX 2026 es la mejora del sistema de iluminación frontal, donde la farola principal ha sido optimizada no solo en potencia, sino también en diseño, ahora con direccionales integradas, lo que aporta una estética más moderna y continua. Además, el guardabarros y la cúpula delantera también fueron rediseñados. Esta última ahora tiene mayor altura, mejorando la protección aerodinámica del conductor.

En la parte trasera, el cambio también es evidente: el stop se divide en dos piezas e incorpora tecnología full LED, al igual que las nuevas direccionales, que ya no están integradas al stop como en la versión anterior y se ubican de forma más separada, mejorando la visibilidad y aportando un diseño más sofisticado.

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Tecnología que mejora la experiencia

Yamaha ha respondido a una de las peticiones frecuentes de los usuarios: la carga del celular. Mientras que en la versión anterior era necesario un adaptador para conectar dispositivos, en la nueva NMAX ya viene incluida una salida USB tipo C, más actual y práctica. Además, el puerto ahora se encuentra ubicado en una posición más protegida, lo que reduce el riesgo de daños por agua o suciedad.

Otro detalle mejorado es la apertura de la tapa del tanque de gasolina. Ahora el sistema es más suave y progresivo, eliminando ese movimiento brusco que era característico de la versión previa.

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En cuanto a la conducción, la suspensión fue ajustada para ser más suave, lo que se traduce en un mayor confort, especialmente en recorridos largos o en calles con imperfecciones.

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Más control desde el manillar

Uno de los nuevos elementos destacados en esta edición es la inclusión de un botón de menú en el mando izquierdo, que permite modificar configuraciones sin quitar las manos del manillar. Esto mejora no solo la comodidad, sino también la seguridad al conducir.

El control de tracción también fue actualizado y ahora puede desconectarse para ofrecer el máximo rendimiento del motor, una función útil especialmente al subir pendientes o al exigir mayor potencia en condiciones específicas.

Confort inteligente para el día a día

El asiento ahora incluye tecnología Termolainer, un tipo de tapizado que regula la temperatura del sillín según el clima: mantiene el confort tanto en zonas frías como en regiones cálidas. Este tipo de detalle, aunque puede parecer menor, marca la diferencia en el uso diario y eleva el estándar de comodidad frente a otros modelos del mismo segmento.

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Comparativo: Yamaha NMAX 2026 vs NMAX anterior

Ficha técnica

Según información de Yamaha Colombia:

• Cilindraje: 155 cc
• Motor: monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por líquido
• Transmisión: automática tipo CVT
• Sistema de frenos: disco en ambas ruedas con ABS
• Capacidad de tanque: 7.1 litros
• Peso en orden de marcha: 131 kg
• Sistema de arranque: eléctrico
• Función Stop & Start: sí
• Iluminación: full LED delantera y trasera

Un scooter que sigue liderando

El Yamaha NMAX 2026 no representa una revolución en su segmento, pero sí una evolución sólida. Cada uno de los cambios fue pensado para mejorar la experiencia del usuario en el día a día, tanto en tecnología como en diseño y confort. Su precio de $16.500.000 COP puede parecer elevado frente a otros scooters del mercado, pero su equipamiento la sigue posicionando como una de las mejores opciones urbanas para el motociclista colombiano.

Con 7 años en el mercado colombiano, Fratelli se ha consolidado como una marca que pisa fuerte con un modelo que podría competirle a las más conocidas.

Fratelli no es un nombre que muchos motociclistas tengan en su radar, pero eso está por cambiar. Esta marca, con presencia desde hace 7 años en Colombia, ha empezado a captar miradas con su propuesta en motos 100cc, 125cc y scooters. Hoy, en PubliMotos, te traemos un vistazo al último scooter de Fratelli que destaca por su diseño práctico, su potencia y su precio competitivo.

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Diseño pensado para la ciudad y el trabajo

Lo primero que resalta es su parrilla delantera, perfecta para transportar el equipaje del parrillero, una maleta o hasta el impermeable. Además, cuenta con un piso completamente plano, lo que la hace ideal para quienes necesitan espacio adicional. Este diseño hace que los modelos Fratelli sean muy útiles para diversos usos.

Y no solo eso, este scooter incluye más de 3 espacios amplios de almacenamiento, lo cual es un lujo en su categoría.

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Tablero digital completo y sistema inteligente de mantenimiento

Este modelo Fratelli viene equipado con un tablero digital moderno, que muestra la hora, revoluciones, nivel de combustible y hasta luces testigo de estacionarias. Pero lo más llamativo es su indicador de mantenimiento, una función que alerta al conductor cuando es momento de llevar la moto al taller. ¡Práctico e inteligente!

Ficha técnica: potencia y seguridad en un solo vehículo

• Motor: monocilíndrico de 124.6 cc, carburado
• Potencia: 10.4 Hp a 8.500 rpm
• Torque: 8.7 Nm a 8.000 rpm
• Suspensión trasera: doble amortiguador
• Tecnología Full LED
• Sensor de muleta (pata lateral): impide el encendido con la pata abajo
• Sistema antimartilleo para un arranque más suave
• Llantas: 120/70 – R12
• Garantía: 1 año o 20.000 km

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Precio y disponibilidad

El precio de este scooter Fratelli es de $7.990.000 COP + gastos de documentación, lo que la convierte en una opción muy atractiva frente a otros scooters del segmento.

¿Vale la pena?

Si estás buscando un scooter urbano, económica, con diseño funcional, tecnología útil y una potencia respetable, realmente deberías considerar Fratelli. Es una marca que está abriéndose camino en Colombia y que puede ser una excelente alternativa frente a opciones más tradicionales.

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La nueva Brixton Crossfire 500 Storr está a punto de llegar al mercado y viene dispuesta a hacerle frente a gigantes como la Honda NX500 y la CFMoto 450MT, convirtiéndose en su rival más fuerte. ¿Será esta la nueva moto adventure que marcará la pauta en Colombia y Latinoamérica?

Una trail de media cilindrada que no pasará desapercibida

La Brixton Crossfire 500 Storr fue vista recientemente en pruebas en India, lo que confirma que su lanzamiento global está cada vez más cerca y podría enfrentar a muchas motos rivales.

Esta moto se perfila como una competidora directa de las trail medias más populares del momento, y su diseño no deja lugar a dudas: es una máquina lista para la aventura. Con un look industrial, robusto y agresivo, la Storr combina lo mejor del estilo «himalayo» con detalles modernos como su jaula de depósito, subchasis expuesto, parabrisas alto y escape bajo el asiento, rivalizando con otros diseños audaces.

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Motor potente y componentes premium

La Crossfire 500 Storr está impulsada por un motor bicilíndrico paralelo de 486 cc con refrigeración líquida, capaz de entregar 47 caballos de fuerza a 8500 rpm y 43 Nm de torque a 6700 rpm. Esta potencia se gestiona a través de una transmisión de seis velocidades, ideal tanto para carretera como para terrenos más exigentes.

Además, cuenta con una suspensión delantera invertida, monoamortiguador trasero y un juego de neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR montados sobre rines de radios cruzados: 19 pulgadas adelante y 17 atrás, una configuración pensada para el off-road real. Además, su equipamiento iguala a los mejores en su clase y los rivaliza.

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¿Podrá vencer a la NX500 y a la 450MT?

La batalla en el segmento de las trail de media cilindrada se pone cada vez más intensa. La Honda NX500 lidera con una excelente reputación, pero su precio elevado de más de $590 mil rupias podría abrirle el camino a opciones más asequibles que buscan rivalizar por un lugar en el mercado.

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La CFMoto 450MT también se perfila como una fuerte contendiente, gracias a su excelente relación calidad-precio. Por eso, Brixton debe apuntar a un precio agresivo si quiere destacar en un mercado tan competitivo.

¿Cuándo llega a Colombia?

Aunque aún no hay una fecha confirmada para Latinoamérica, todo apunta a que la Brixton Crossfire 500 Storr llegará a los concesionarios antes de que termine el año. Su llegada marcaría un nuevo capítulo para los amantes del trail que buscan una moto versátil, con estilo y lista para cualquier terreno. En conclusión, se prepara para convertirse en la rival que todos esperaban en el mercado.