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Bajaj renueva la familia Pulsar | Entérate todo lo que cambiará
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Bajaj está trabajando en actualizaciones para Pulsar N160, NS160, N250 y F250 (esta última no llega a Colombia) asi como la tan esperada NS400. Como Pulsar es su marca más vendida, Bajaj ha introducido actualizaciones, aquí hablaremos de la NS400, N250, NS160 y N160, qué es lo nuevo y qué traen.
Entremos en materia.
Bajaj Pulsar NS400
De esta motocicleta estamos muy pendientes de su lanzamiento, ejecutamos un trabajo meses atrás donde tocamos el tema.
(Le puede interesar: Bajaj Pulsar NS400 | Ojo con Yamaha. Honda y Suzuki que la nueva NS los pone a temblar)
Por el momento, no hay muchos detalles sobre esta motocicleta. Se promociona que esta Pulsar tendrá el nuevo motor de 400 cc que actualmente impulsa la Dominar 400.
Un motor monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 373 cc produce 39 Hp y 35 Nm, pero podría tener un estado de afinación ligeramente diferente en el Pulsar 400. Además de eso, el Pulsar 400 podría usar el mismo chasis de la Dominar 400, que esencialmente usa una versión reforzada del marco del NS200. Sin embargo, esperamos que la Pulsar 400 sea más liviano que la Dominar.
Se espera que el diseño y el estilo estén en sintonía con la gama NS o RS y presenten líneas nítidas y agresivas. En términos de características, es probable que el Pulsar 400 venga con ABS de doble canal, iluminación Full LED y un panel de control totalmente digital de serie. Se espera que el hardware incluya suspension invertidas y un monoamortiguador junto con discos en ambos extremos y ABS doble canal.
Llegará a competir contra la KTM 390 Duke, la BMW G310 R y la TVS Apache RTR 310.Incluso podríamos incluir a la TVS Apache. RR 310 y KTM RC 390.
Se espera que Bajaj Pulsar 400 se lance en India en marzo de 2024 a un precio más bajo que el de la Dominar 400. Esperemos que sí.
Bajaj Pulsar N250
Esta versión ya viene sonando, hace poco hablamos de ella en un reportaje que indica que cambios presenta.
(Vea también: Paparazzi. Bajaj Pulsar N250 va a cambiar | ¿Qué será lo nuevo?)
Pulsar 250 2024: horquillas invertidas, consola digital, Bluetooth
Pulsar N250 y F250 tienen horquilla delantera telescópica de 37 mm. La actualización con horquillas USD dará como resultado mejoras tangibles en la eficiencia de frenado. Bajaj no tiene que empezar de cero, ya que ya ofrece horquillas USD con las Pulsar NS160 y NS200 en India. El mismo kit se puede utilizar con versiones actualizadas de Pulsar N160, N250 y F250.
Otra posible actualización es una nueva consola de instrumentos digitales. Será aún mejor si Bajaj puede introducir funciones de conectividad basadas en Bluetooth. Garantizar que sus productos estén a la par con los estándares de la industria es uno de los objetivos clave. Con funciones de conectividad que permiten el acceso a llamadas, mensajes, navegación y música, las motocicletas Pulsar pueden tener una mayor aceptabilidad entre los compradores jóvenes.
Bajaj Pulsar NS160
Un prototipo de la Bajaj Pulsar NS160 2024 ha sido captada. Las imágenes espía sugieren que la NS160 podría incluir una consola de instrumentos TFT en color y un nuevo cuadro de mandos repleto de un botón multifunción. La moto también podría recibir una farola rediseñada.
Estará propulsada por el mismo motor monocilíndrico de 160,3 cc, asociada a una caja de cambios de 5 velocidades.
Vendrá equipada con una horquilla delantera invertida y un monoamortiguador trasero.
Bajaj Pulsar N160
De esta tambien armamos un trabajo con información basada en un trabajo que hicieron en India.
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(No deje de ver: Paparazzi. Bajaj Pulsar N160 | Cambia e impresiona | Aquí todos los detalles)
Se rumoreaba que las horquillas delanteras invertidas USD irían a la Bajaj Pulsar N160 2024, pero no es el caso.
Recibirá nueva instrumentación totalmente digital. Anteriormente, todas las motocicletas de la gama Pulsar N (N150, N160 y N250) solían tener un grupo de instrumentos análogo – digital.
La principal adición es la conectividad Bluetooth junto con un botón «Modo» en el tablero izquierdo para recorrer varias funciones.
En líneas generales, estas son las posibles novedades este año en Bajaj, como anunciaron, se espera que salgan al mercado a partir de Marzo. En PubliMotos quedaremos sumamente atentos no solo a la información internacional, sino a las novedades que nos indique Grupo UMA, importador de la marca para Colombia.
¿Cuál compraría? Déjenos sus comentarios, los leemos.
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Nueva Honda CL500 2024 | Estilo y potencia para los jóvenes aventureros
Les contamos qué trae la nueva y poderosa Honda CL500 en su más reciente modelo. Una moto para los más aventureros.
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La Honda CL500 2024 es la moto que todos los jóvenes entusiastas del motociclismo estaban esperando.
Con un diseño scrambler clásico y moderno a la vez, esta bestia está lista para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos de tierra.
El corazón de la CL500 es un motor bicilíndrico de 471 cc que entrega 45.6 Hp a 8,500 rpm y 43.3 Nm de torque a 6,250 vueltas.
Leer también: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025
Esto, combinado con un sistema de frenos ABS de doble canal y un embrague asistido/deslizante, proporciona una experiencia de manejo suave y segura.
El diseño destaca por su chasis de estructura de diamante en acero y un escape dual en posición elevada con un protector térmico estilizado.
Además, cuenta con una pantalla LCD negativa y luces LED completas, que le dan un look agresivo y moderno.
Competencia de la Honda CL500
En el competitivo mundo de las motos la CL500 se enfrenta a rivales como:
- Fantic Caballero Scrambler 500
- Benelli Leoncino 500
- Triumph Scrambler 400
Siga leyendo: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650
Precio y disponibilidad en Colombia
En Colombia, se espera que la Honda CL500 tenga un precio aproximado de 28,000,000 COP, considerando su precio internacional de alrededor de 409,000 PHP (pesos filipinos).
Afortunadamente, esta joya estará disponible en el país, y puedes obtener más detalles en los concesionarios Honda locales o en la página oficial de Honda Colombia.
La Honda CL500 2024 es una moto versátil y estilizada que no solo cumple con los estándares de rendimiento y seguridad, sino que también captura la esencia del motociclismo joven y aventurero.
Ya sea para moverte por la ciudad o explorar caminos menos transitados, la CL500 es tu compañera ideal.
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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda
Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.
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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.
El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.
Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias.
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La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras.
QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.
Competencia y Precio en Colombia
En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.
El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.
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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.
Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!
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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025
Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.
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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.
Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.
Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.
Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación.
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Más esta poderosa Yamaha
Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.
La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza.
El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.
Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones.
Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.
Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition
También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno.
En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.
Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!
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