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Cambios en la Yamaha XTZ 150 2027. Les contamos lo nuevo
La marca japonesa ya anuncia varias modificaciones para la doble propósito 150 cc. Acá en PubliMotos hacemos una comparativa con respecto a la versión que se comercializa en Colombia

La XTZ ha venido teniendo varios cambios desde lo estético y seguridad. Para el modelo 2027 ya se anuncian cosas interesantes en su diseño y Brasil ha sido el país a donde llegarán estas actualizaciones. Allí se conoce como Crosser ADV y a primera vista, se ven las diferencias en los detalles.
Recordemos que la XTZ 150 ABS se ubica como la novena moto mejor vendida en Colombia hasta junio del 2026, según el informe publicado por la ANDI y Fenalco.


Antes de explicar las actualizaciones, vale la pena aclarar que las Crosser mantiene el motor de 149 cc refrigerado por aire acoplado a una caja de 5 velocidades. Este motor genera un torque de 13.0 Nm a 6.000 rpm. En la versión comercializada en Brasil el motor es de combustible flexible, lo que significa que puede usar gasolina o etanol. Para este aparte, la potencia con gasolina es de 11.4 Hp a 7.250 rpm y con etanol es de 11.7 Hp a 7250 rpm.
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La primera novedad: la iluminación


La Crosser ya venía con un faro proyector LED y luces diurnas LED en los modelos anteriores, pero para esta actualización tendrá direccionales LED delanteros y traseros, al igual que la luz trasera.
Aparece la conectividad Bluetooth

Para esta nueva edición, la Crosser tendrá conexión vía Bluetooth a través de su aplicación Yamaha Motor On. Con esta app, el piloto podrá tener un seguimiento al consumo de combustible, el historial de rutas y la última ubicación registrada.
Cabe destacar el cambio que sufrirá el tablero, pues muestra notificación de llamadas y mensajes, nivel de batería del teléfono más los indicadores habituales como el tacómetro, indicador de marcha y función ECO. Adicional, esta versión llega con un sensor de soporte lateral.
Hay un hecho importante a remarcar y es que en Brasil se comercializan dos versiones de la Crosser: la S y la Z. La versión S es la tradicional, tal como se conoce en Colombia la XTZ, pero con acabados color negro mate en el motor y en el basculante trasero. Por su parte, la Z tendrá un guardabarros delantero más alto de lo habitual, dándole una apariencia más todoterreno y robusta y acabados en su motor de color plateado.
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En cuanto al consumo, la nueva Crosser 2027 tiene un consumo de gasolina en carretera es de 143.8 km por galón, mientras que en ciudad es de 132.5 km por galón, cifras muy similares a la versión colombiana.
Tabla comparativa
| Característica / Componente | Yamaha Crosser 150 (Brasil) | Yamaha XTZ 150 (Colombia) |
| Iluminación principal | Módulo proyector LED + DRL | Bombillo halógeno tradicional (35W) |
| Conectividad | Conectividad Bluetooth a Smartphone | No disponible |
| Alimentación / Motor | Inyección Flex (Gasolina / Etanol) | Inyección electrónica (Gasolina) |
| Potencia máxima | ~11.4 Hp (gasolina) a 11.7 Hp (etanol) a 7.250 rpm | 12.3 Hp a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 13.0 Nm a 6.000 rpm | 13.1 Nm a 6.000 rpm |
| Sistema de frenos | Disco en ambas ruedas + ABS monocanal (Delantero). | Disco en ambas ruedas + ABS monocanal (Delantero). |
| Sensor de soporte lateral | Sí (corta encendido) | No |
| Ruedas y llantas | Rin 19″ adelante / Rin 17″ atrás (con neumático) | Rin 19″ adelante / Rin 17″ atrás (con neumático) |
| Capacidad del tanque | 12 litros (3.17 gal) | 12 litros (3.17 gal) |
| Suspensión | Telescópica (180 mm) / basculante por bieletas (160 mm) | Telescópica (180 mm) / basculante por bieletas (160 mm) |
| Valor comercial | R$ 23.090 ($14’020.790) | $14’500.000 |
Tabla de consumo
| Métrica | Crosser 150 2027 (Brasil – Gasolina) | XTZ 150 (Colombia – Gasolina) |
| Rendimiento promedio | 38 – 43 km/l | 38 – 42 km/l |
| Rendimiento por galón | 143 – 162 km/galón | 143 – 158 km/galón |
| Autonomía estimada | 450 – 510 km | 450 – 500 km |

Preguntas frecuentes
¿Llegará a Colombia la nueva versión?
De momento se está comercializando la XTZ 2027 ABS con luz halógena, guardabarros tradicional y sin conectividad Bluetooth. Esperemos que pueda llegar la versión brasileña a nuestro país como modelo 2028.
¿Cuál es su valor en el mercado?
En Colombia la XTZ 150cc 2027 ABS tiene un valor de $14’500.000 IVA incluido y sin gastos de matrícula y SOAT. La Crosser en Brasil llegará a valer R$23.090 que, al cambio a nuestra moneda son $14’020.790 aproximadamente.
Veredicto final PubliMotos
La Crosser 150 será la moto para prestar atención por sus cambios estéticos, pero especialmente por la iluminación LED con la que llega y esta puede ser una de las diferencias más notorias frente a su similar, la XTZ colombiana y por la que los amantes de esta doble propósito han pedido para que llegue. No descartamos que esta mejora y su conectividad Bluetooth puedan arribar a Colombia como modelo 2028.
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