El rey Yamaha NMAX se transforma este 2025. Conozca su cambio

La nueva versión se inspira en los modelos más grandes de Yamaha, como la XMAX y la TMAX, y presenta un frontal agresivo con luces LED de doble proyector y un DRL (luces de circulación diurna) que le da ese toque futurista.

¿Turbo? No, pero casi…

Lo primero que hay que aclarar es que, a pesar de su nombre, la NMAX no cuenta con turbo. En cambio, integra el sistema YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission), que es español sería: transmisión continuamente variable eléctrica de Yamaha. Contando con una transmisión CVT (trasmisión variable continua electrónica) que simula la sensación de aceleración de un turbo real. ¿Qué significa esto? Una respuesta más rápida y eficiente, ajustando automáticamente la relación de transmisión en tiempo real.

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Rendimiento de alto nivel

Equipado con un motor Blue Core de 155 cc, el scooter genera unos impresionantes 15,3 Hp a 8.000 rpm y un par máximo de 14,2 Nm a 6.500 rpm. Pero lo que realmente eleva la experiencia son sus modos de conducción: el T-Mode (Town Commuting) para un manejo sobre lluvias y el S-Mode (Sport Touring) para los momentos más agresivos en carretera, Además, la función Y-Shift te permite seleccionar entre tres niveles de aceleración, adaptándose a tu estilo de conducción (Low-Bajo, Medium-Medio y High-Alto)

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Innovación que deja huella

Con el lanzamiento de la NMAX Turbo 2025, Yamaha reafirma su compromiso con la innovación y la evolución del mercado de los scooters urbanos. Este modelo no solo es una joya en términos de tecnología y diseño, sino también una apuesta por la comodidad, la potencia y la conectividad de los conductores.

Los dejamos con el siguiente video como recomendación de nuestro contenido en YouTube, esperamos sea de agrado para todos ustedes. PubliMotos siempre al frente de la noticia.