Fin a los rumores. Motos en 2025, ¿dejarán de circular por esta norma? Conózcala

En el año 2022 el Ministerio de Transporte expidió 2 reglamentos con los requisitos que deben cumplir las motocicletas en cuanto a sistemas de frenado y llantas. Esta normativa, estaba prevista que entrara en vigencia a partir del año 2023, sin embargo, se aplazó para el 2024 y, finalmente, se postergó para que entre en vigencia a partir de mayo de 2025

Iván García Franco, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas ANDI, estuvo conversando con Alejandro Rubio Sabogal, director de PubliMotos, donde explicó a detalle los requisitos que deben cumplir las motos que se comercializan en el país y también si las motos que ya están rodando por las calles deben hacer alguna modificación o tendrán prohibiciones que las obliguen a dejar de circular.

¿Por qué se aplazó la reglamentación?

García explicó inicialmente que el Ministerio de Transporte tiene que articular esfuerzos con otras entidades como la Superintendencia de Industria y Comercio, la cual se encarga de la vigilancia, control y cumplimiento de esos reglamentos técnicos. Por tal motivo, el ministerio consideró que no se tenía la suficiente preparación dentro de las entidades del estado para hacer una vigilancia de ese reglamento, por lo tanto, anteriormente se consideraron esos aplazamientos.

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Sin embargo, actualmente, se espera que entre en vigencia a partir de mayo de 2025 el reglamento de llantas, en el cual se indica que las motos que ingresen al país o que se fabriquen en territorio colombiano deberán tener llantas certificadas.

Buenas noticias

El funcionario agregó que la inmensa mayoría de ensambladoras de motocicletas ya están cumpliendo con los reglamentos técnicos en cuanto a llantas. Es decir, muchas motos que están en exhibición para la venta, ya cumplen.

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¿Me afecta si ya tengo moto?

Miren lo que se dijo en la entrevista, “no aplica en ninguna circunstancia para quien hoy en día ya tengan una moto” señaló García. Agregando: “esta reglamentación aplica únicamente para importadores y ensambladores, son estas empresas las que tienen que cumplir estos requisitos, en mayo, las motos que vayan a ingresar al país ya deben tener las llantas que cumplan con el reglamento técnico”.

¿Y las que ya están en exhibición?

El director de la Cámara de la Industria de Motocicletas ANDI señaló que todas las motocicletas que ingresen al país antes de esa fecha tienen un año para comercializarse. Es decir, a partir de mayo de 2026 no se podrá vender ninguna llanta que no tenga la certificación.

Reglamento técnico de frenos

Otro tema que tiene inquietos a los motociclistas o futuros compradores de estos vehículos es la reglamentación o exigencia de frenos con determinadas características. Al respecto, García indicó que a partir de octubre de 2025, las motos de más de 150 cc cuenten con sistema de freno ABS y las que sean de menos de 150 cc puedan contar con CBS o ABS.

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Con esta reglamentación también se aclaró que ya existe un inventario de motocicletas en el país que están listas para ser comercializadas y que posiblemente algunas motos no cumplan con este requisito. Sin embargo, también se va a dar un año para que se puedan evacuar esas unidades, de tal manera que a partir de 2026 el 100% de motos que se ofrezcan para la venta tengan esa exigencia en cuanto a sistemas de frenado.

Los dejamos con la entrevista a Iván García Franco y Alejandro Rubio Sabogal. ¿Qué opinan de estas medidas? Los leemos.