La nueva Honda CRF300F 2026 llega con mejoras. ¿Potencia el modelo off-road?

Honda ha confirmado oficialmente el lanzamiento de la CRF300F como su nueva “flagship trail bike” para 2026, destinada a reemplazar a la CRF250F. Este anuncio fue celebrado en varios medios especializados y llega con la promesa de ser “el modelo CRF-F más capaz hasta la fecha”.

Así es la nueva Honda CRF300F

La nueva CRF300F equipa un motor monocilíndrico de 294 cc, con mayor diámetro (bore) de 77 mm. Este es 6 mm más que la CRF250F y tiene el mismo recorrido de 63 mm. El resultado es más potencia y par, sin comprometer la suavidad y predictibilidad en la entrega. También hereda inyección electrónica Keihin y arranque eléctrico. Además, cuenta con la novedad del oil cooler para manejo prolongado en condiciones exigentes.

La transmisión pasa de cinco a seis marchas. Esto ofrece mayor versatilidad en terrenos variados. Además, se introdujeron discos de embrague con material resistente al calor. Incluye una nueva línea de escape con mayor diámetro interno y sistema de escape centralizado para mejorar el manejo y optimizar el rendimiento.

¿Cambia mucho esta moto Honda?

El nuevo modelo mejora el rendimiento en la suspensión. La horquilla de 41 mm conserva sus 9,5 in de recorrido, pero con ajustes que aumentan la resistencia a los topes. Mientras tanto, el basculante trasero está mejorado: el eslabón inferior es de aluminio (antes de acero), ganando en peso y tacto. La abrazadera inferior (triple clamp) también es de aluminio, favoreciendo la agilidad.

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La CRF300F adopta detalles visuales inspirados en la gama CRF Performance, con nuevas gráficas y faldones de radiador moldeados en forma renovada. También incorpora una placa protectora (skid plate) revisada, patines mejorados y protectores contra impactos frecuentes en circuitos trail

Dimensiones, ergonomía y peso

La nueva CRF300F mantiene la combinación clásica de ruedas 21″/18″, con 273 libras (~124 kg) de peso con todos los fluidos. Esto es unos 4 kg más que la CRF250F. La altura del asiento es de 35”, y cuenta con un tanque de combustible de 1.6 galones (~6 litros). Tiene buena distancia al suelo y una geometría adaptada a vías off-road.

¿Dónde estará disponible?

Honda tiene previsto lanzar la CRF300F en octubre de 2025 en Estados Unidos, con un precio sugerido de USD 4 999. Es idéntico al modelo anterior. Esto representa una excelente relación valor‑precio para un modelo con mejoras tan sustanciales.

La nueva moto Honda tiene homologación CARB

La CRF300F fue presentada por primera vez en el Festival Interlagos en Brasil. Ya fue certificada por CARB, lo que garantiza su llegada al mercado estadounidense. En Brasil, compite con versiones como la Twister y Sahara 300. Estas están adaptadas también a uso dual. Se estima que ofrece cerca de 24 Hp a 7 500 rpm y 27 Nm a 5 750 rpm.

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La Honda CRF300F 2026 se posiciona como una revolucionaria trail bike accesible. Cuenta con motor mejorado, transmisión ampliada, chasis más ligero y estética racing. Es ideal para quienes buscan diversión en campo sin complicaciones técnicas ni precio elevado. Con la llegada de la nueva CRF300F 2026, Honda refresca su legado trail con una moto más potente, confiable y acorde con lo que exige hoy el público recreacional.

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