¡La nueva moto SYM ADXTG 400! Un crossover premium que desafía a la Honda X-ADV

El SYM ADXTG 400, recientemente presentado en España por 6.999 € alrededor de 8.194 USD, llega para cubrir el hueco entre el scooter urbano y la moto aventurera. Ofrece una propuesta crossover con motor de 399 cc y 35 Hp de potencia.

Con esta incorporación, el fabricante taiwanés amplía su gama ADX (que ya contaba con versiones de 125 cc y 300 cc). Apunta a quienes tienen licencia A2 y buscan una conducción más robusta y polivalente.

¿Sigue siendo la misma moto ADXTG?

El corazón de la moto ADXTG 400 es un monocilíndrico refrigerado por líquido de 399 cc, con sistema de distribución variable Hyper-VVS. Genera unos solventes 35 Hp a 7.000 rpm y un par máximo de 37,2 Nm a 5.500 rpm. Además, un sistema de doble eje de equilibrado reduce notablemente las vibraciones, mientras que el embrague centrífugo aporta suavidad y resistencia.

A diferencia de los scooters convencionales, el ADXTG 400 adopta un chasis y parte ciclo más cercanos a una motocicleta. Incluye transmisión final por cadena, horquilla delantera invertida de 41 mm con doble tija. Además, tiene suspensión trasera con bieletas tipo “Multilink” para absorber mejor los terrenos irregulares.

Los neumáticos mixtos (120/70-15 delante, 150/70-14 detrás) le dan la polivalencia ideal entre ciudad y caminos. Mientras tanto, su peso lleno de 213 kg le confiere estabilidad.

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¿Qué más trae la moto ADXTG 400?

El crossover de SYM viene muy bien equipado: iluminación completa full LED, ABS Bosch (con posibilidad de desconectar el trasero), control de tracción conmutable, instrumental LCD a color, Smart Key para funciones sin llave, USB de carga, parabrisas ajustable sin herramientas, paramanos, cubrecárter, asiento doble altura. Además, tiene un hueco bajo asiento con capacidad para un casco integral (32 L) e iluminación interna.

¿Llegaría a competir?

En comparación con otros modelos A2 crossover como el Honda ADV 350 ($6.680 USD, 29 Hp), Kymco DTX 350 (5.444 USD), o Yamaha XMAX 300 Tech Max ($8.662 USD), el SYM ADXTG 400 destaca por su arquitectura más robusta. También se destaca por su mayor cilindrada, mayor potencia y equipamiento más completo.

Respecto al Honda X-ADV, el SYM ofrece una alternativa más accesible sin renunciar al ADN trail.

Ya en Europa, ¿la veremos por Latinoamérica?

El precio en España se ha fijado en 8.194 USD, cifra que incluye una garantía oficial de cinco años. En algunos canales, se ofrece seguro gratuito el primer año. Esta propuesta representa una excelente combinación entre la practicidad urbana y la capacidad aventurera dentro del rango A2.

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El SYM ADXTG 400 llega a España como una opción crossover sobresaliente. De igual forma, con el auge de motos de multipropósito, se puede considerar que este modelo lo veremos pronto rodando por Colombia. Ya que la moto trae varias características únicas, como es su motor ágil, parte ciclo reforzada, equipamiento completo, y una estética trail convincente. ¡Veremos!

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