¿Lo podría hacer? De llegar, esta sería una Auteco envidiable

Las motos chinas han demostrado que, para competir en mercados exigentes, no basta con un buen diseño: necesitan tecnología avanzada, innovación constante y un equipamiento que las ponga a la altura de las japonesas, como Yamaha, que actualmente domina el segmento de alto cilindraje. Auteco su principal distribuidor tiene una gran responsabilidad para traerla al país cafetero.

Aunque en Europa una moto de 700 cc podría considerarse de mediano alcance, en Colombia ya estaríamos hablando de una opción seria para los amantes de la deportividad. Es aquí donde la Zontes 703 RR podría poner en aprietos a otras grandes del segmento supersport, como la Aprilia RS 660, la Honda CBR 650R o incluso la Daytona 660 de Triumph. Sin mencionar a la Yamaha R7, que prácticamente domina este nicho en el mercado colombiano.

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El corazón de la Zontes 710 RR

Sin embargo, la nueva Zontes 710 RR llega con un motor tricilíndrico capaz de generar 95 caballos de fuerza a 11.200 RPM y un par motor de 74 Nm a 8.500 RPM. Montada sobre un chasis central ultraligero de apenas 12 kg y un subchasis desmontable de 2,5 kg, esta moto ofrece un peso reducido que la hace aún más atractiva. Además, cuenta con frenos J.Juan, horquilla invertida regulable, un amortiguador trasero con sistema progresivo y un equipamiento que incluye una pantalla TFT con conectividad para smartphones mediante la aplicación de Zontes.

La caja viene acompañada de Quickshifter de serie

Equipamiento

La pantalla también ofrece dos modos de conducción, permitiendo adaptar la moto a las preferencias del piloto y las condiciones de la vía. En cuanto al precio, compite directamente con modelos como la Yamaha R7, pero con una ventaja: su costo es más accesible, lo que podría resultar atractivo en mercados emergentes como Colombia distribuido por Auteco.

Zontes además presentó el sistema Ram Air «que optimiza la eficiencia y el rendimiento» que ya vimos en Kawasaki , y que otras marcas como Suzuki, Yamaha, Honda o Aprilia también han implementado o cuentan con sistemas de admisión de aire forzado.

Este mecanismo aprovecha la velocidad del aire para forzar su ingreso en el sistema de admisión, incrementando la presión y optimizando la eficiencia de la combustión.

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No olvidemos que Auteco es el distribuidor oficial de Zontes en el país, aunque la marca no ha logrado la misma penetración que otras firmas chinas, como CFMoto, que en el último año ha demostrado que las motos chinas son una opción seria para quienes buscan prestaciones de calidad a precios más competitivos.

Por eso, ver una Zontes 710 RR en Colombia, acompañada de una sólida estrategia de marketing, un servicio postventa confiable y una red de distribución amplia —como ya lo ha demostrado Auteco—, podría abrirle las puertas a las grandes marcas chinas en el mercado local. En este caso, a la impresionante 710 RR, una moto que combina diseño, tecnología y rendimiento a un precio difícil de ignorar. ¿Será este el momento de que Zontes brille en Colombia?