Angel GT Sport Touring, llanta del año con premio MCN

El nuevo punto de referencia para llantas Sport Touring, la Angel Gt de Pirelli, ha sido nombrada la llanta del año.

El premio MCN a mejor llanta, a diferencia de aquellos para mejor motocicleta en cada tipo de segmento de mercado, ofrece solo un ganador general. Michael Neeves del Motorcycle News Senior Road Tester explicó: “La Angel GT de Pirelli ha probado ser una excelente llanta en todas las rondas de Sport Touring, para todo tipo de motos. Se desempeña como una llanta deportiva e incluso se puede usar en una sportsbike a diario, pero es durable, estable y tiene buen agarre en húmedo.”

Jim Worland, Product and Marketing Manager de Pirelli UK comentó: «Este importante espaldarazo de la industria realmente cierra un fantástico año para la llanta Angel GT. Lanzada en la plataforma de despegue de un carguero de la fuerza aérea en Italia, esta llanta hizo impacto inmediatamente. Sin embargo, lejos de ese brillo y glamur las llantas han atraído tantos halagos por parte de la red de distribuidores, prensa y crucialmente, los pilotos. Para ofrecer esos altos niveles de agarre y manejo y llegar por primera vez a la meticulosa evaluación comparativa de Motorrad hace que esta sea una llanta impresionante, factores que estoy seguro han cimentado su lugar para este premio.”

La nueva llanta lanzada en abril, se ha convertido en un éxito instantáneo debido a su apariencia diversa gracias a su kilometraje líder, alto sentimiento de seguridad en húmedo y el DNA deportivo de Pirelli, todos los factores que contribuyen a su Premio MCN. A principios de este año la llanta fue certificada como la llanta Sport Touring con el más alto kilometraje por la autoridad independiente Motorrad Test Center en Alemania. La llanta fue comparada con Michelin Pilot Road 3, Dunlop Sportmax Roadsmart II, Bridgestone Battlax BT 023, Continental Road Attack2 and Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O.

La Angel GT fue lanzada a la prensa mundial en la plataforma del más grande portaaviones europeo y fue probada extensamente en la pista de Nardo al sur de Italia. Lo que más impresionó fue su agarre y desempeño en estas pruebas, especialmente de una llanta con tanta durabilidad en todos los segmentos importantes de Sports Touring. Estos dobles atributos corresponden a por qué esta llanta se denomina Gran Turismo.

Fuertemente promovida en el eni FIM Superbike World Championship y en el MCE British Superbike Championship como la llanta de calle y de carreras a lo largo de 2013, la llanta también fue nominada la mejor en su categoría por Moto Journal, Moto Magazine, PS Das Sport y Motorrad Magazine.