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Auteco presenta la nueva Victory MRX 150, Edición Limitada

Llegó a Auteco una de las motos más esperadas por los colombianos

Publimotos tuvo la oportunidad de hablar con Harold Bejarano, gerente del concesionario Potencia y Pasión de Auteco, en la ciudad de Bogotá, quien nos habló en exclusiva sobre las nuevas motocicletas enduro Victory MRX 150.

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Se trata de una moto doble propósito 100% diseñada por Auteco y sus fabricantes aliados en el lejano oriente, la cual fue pensada para suplir las necesidades particulares de los motociclistas de nuestro país, quienes se ven frecuentemente enfrentados a diversidad de terrenos en sus recorridos diarios, pasando del pavimento al destapado regularmente.

La Victory MRX 150, es una motocicleta de edición limitada impulsada por un potente motor de cuatro tiempos y 149.5 de cubicaje, el cual esta alimentado por un carburador Keima PZ25. El motor está impulsado por cadenilla, ofrece una potencia de 11.6 caballos a 5.000 rpm y un torque de 12.5 newton-metro, dándole a esta máquina muy buena potencia necesaria para afrontar terrenos difíciles con total comodidad y control. (Vea también la Nueva Bajaj V15)

Una de las principales características de la MRX es la altura, adelante lleva ruedas 90/90/21 con freno de disco y en la parte trasera 10/90/18. Otro de los atributos de esta doble propósito son las gomas con grabado tipo ‘espina de pescado’ lo que le da muy buen agarre en terrenos destapados, facilidad de manejo en las carreteras y por supuesto en la ciudad. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 3,1 galones y ofrece un consumo promedio de 130 km por galón, dándole así una autonomía cerna a los 400 km.

También está disponible una versión de la MRX con una motorización de solo 125cc

Con esta motocicleta tipo ‘enduro’, Auteco está cubriendo todos los segmentos de motos en Colombia y ofreciendo un producto de excelentes prestaciones a un precio muy competitivo. (También puede ver la nueva Royal Enfield Himalaya)

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Precio de lanzamiento:

Victory MRX 150 $4’190.000

Victory MRX 125 $3’990.000

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Una moto de bajo cilindraje presentó sus grandes novedades. Conózcala

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Una moto de bajo cilindraje presentó sus grandes novedades. Conózcala

La marca española Rieju presentó las novedades que podremos encontrar en su moto enduro más famosa, la Rieju MRT 50, una máquina de bajo cilindraje, pero con gran potencia.

Esta moto ofrece sin duda, un estilo que es capaz de recibir posibilidades de personalización, la cual ahora tendrá grandes novedades.

Así lo dejó ver Rieju luego de dar una galería de imágenes de esta moto, pues en su modelo 2024 se ofrecen cambios estéticos, en llantas, entre otros.

(Leer también: Video | ¿Ahora se puede comprar en moto en el D1?)

En cuanto al motor no hay nada que decir, pues tanto el corazón como el chasis, son iguales para cada modelo de la Rieju. Es decir, un bloque monocilíndrico Minarelli NG 2T de 50 cc, refrigerado por liquido, 6 velocidades, sistema de arranque eléctrico y más.

¿Qué trae esta moto de bajo cilindraje?

Esta moto de bajo cilindraje llega con una nueva horquilla invertida Ollé Gold R16V con barras de 40 mmm, monoartiguador operado por bieletas y depósito de gas separado.

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No todo para ahí, pues Galfer le aportó una pinza delantera de doble pistón para unos discos de 300 mm (adelante) y 200 mm (atrás).

También se ofrece una gama de colores con dos combinaciones totalmente exclusivas: rojo, negro, blanco y verde; verde, negro y blanco. En la edición estándar tan solo está en blanco, rojo y negro, verde.

(Además: Honda presentó nuevos detalles de su 350, el terror de la Himalayan)

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Yamaha renovó el diseño de sus scooters. Así quedaron

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Yamaha continúa metiendo mano a sus motos para este 2024 y ahora como parte de la campaña “La llamada azul”, esto ocasionó una ola de actualizaciones para sus scooters.

Se trata de los modelos Fascino y Ray ZR, junto con la MT-15 , las cuales recibieron una gran acogida por su innovación.

Ahora con las nuevas actualizaciones el Fascino 125 Fi Hybrid tiene diferentes colores para los gustos del público, los cuales son: azul cian, cobre mate, blanco metalizado y negro metalizado. Básicamente esto es lo único que cambia.

Por su parte, el Ray ZR 125 Fi Hybrid ahora está disponible en un nuevo tono que lo hace ver más distintivo, azul cian.

(Vea, además: Yamaha le hizo mejoras a una de sus poderosas Street)

¿Cuánto cuestan los scooters Fascino y Ray ZR 150?

Estos nuevos colores se presentan por ahora en la india y su precio varia según los frenos, si son de disco o tambor. Su precio está sobre los 1.000 euros (poco más de 4 millones de pesos colombianos)

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Ambos scooters continúan con un corazón de 125 cc que produce 7,93 Hp y un par máximo de 10,3 Nm de torque. Según Yamaha, estos scooters producen eficiencia en el consumo de combustible.

(No se pierda: ¡Se salvó de milagro! Motociclista terminó debajo de una volqueta)

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Jawa Perak | Así es la moto a la que le teme Royal Enfield  

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Jawa Perak

La marca india Jawa, ya presentó el proyecto en el que estaban trabajando, se trata de la actualización completa de las motocicletas Perak y Bobber en sus modelos 2024.

Ambas motos poseen un estilo café racer y para que esto no se pierda, uno de los puntos en los que se centró la compañía fue en su aspecto visual, es por eso que ahora lucen una nueva gama de colores (negro mate y gris mate).

Eso en cuanto a la Perak, para la Bobber 42 llega para este 2024 con nuevas decoraciones en Mystic Copper y Jasper Red Dual. Ambas motos mejoran en cuanto a la ergonomía, pues se adelantó el sillón en 155 mm, para que el piloto adoptara una posición mucho más cómoda.

(No se pierda: Yamaha le hizo mejoras a una de sus poderosas Street)

Para hablar más de tecnología, la Bobber 42 destaca por su iluminación LED, también trae puerto de carga USB, cuadro de instrumentos digital, doble disco de freno, ABS de doble canal, sistema de embrague antirrebote y hasta la posibilidad de ajustar el sillín.

El corazón de las motos posee un monocilíndrico de 334 cc, refrigerado por líquido y alimentado por un sistema de inyección de combustible. Con esto la marca declara una potencia final de 29 Hp a 7.500 rpm, con un par máximo de 30 Nm a 5.500 vueltas.

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Así luce la moto: https://www.instagram.com/p/C5gDkaIhvlQ

(Además: Exclusivo | Bajaj Pulsar NS400 sale al mercado el 03 de Mayo | ¿Otra vez tiembla Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki?)

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