Conéctate con nosotros

Mundo

Informe de Registro de Motocicletas a febrero de 2018

En los dos primeros meses de 2018 se matricularon 84.780 motocicletas nuevas en Colombia,

Publicado

en


 

En los dos primeros meses de 2018 se matricularon 84.780 motocicletas nuevas en Colombia, una cifra que comparada con las 81.174 registradas en el mismo período del año anterior, representa un crecimiento del 4,25% en el mercado con 3.606 unidades más.

Matriculas de motocicletas febrero 2014 a febrero 2018

2

En el pasado febrero se matricularon 43.294 motocicletas nuevas en el país, 2.762 más frente al mismo mes del año inmediatamente anterior, lo cual refleja un crecimiento del 6,81%.

Matrícula de motocicletas por cilindraje. Acumulado a febrero de 2018:

Anuncio

3

Según la cilindrada, del total de motocicletas registradas hasta febrero de 2018, el 33,91% corresponden motos entre 111 a 135 cc; el 31.72% son de menos de 110 cc; el 13,56% son mayores a 180 cc; el 11,42% se encuentran entre 136 y 150 cc y el 9,39% se ubican en el segmento entre los 151 a 180 cc.

Primeras 10 ciudades con mayor matricula de motos:

4

Bogotá con 6.739 motos, seguida por Medellín 6.306, son las dos ciudades que registran el mayor número de motocicletas nuevas en el país, lo cual representa una contribución del 15,6% y 14,6% respectivamente; entre las dos suman el 30% del mercado nacional. En tercer lugar, se encuentra Cali con una participación del 10,1%, en el cuarto puesto se ubica el Eje Cafetero con el 8,8% y en quinto puesto el sur del país (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) con el 7,0.

Es evidente que estas ciudades/regiones, han aumentado sus porcentajes de participación, destacándose Bogotá que pasó del 13,1% en 2017 a 15,6% en 2018, igualmente Medellín aumentó su participación en 2.4%, Cali hizo lo propio en un 0,3%, el Eje Cafetero en 3,4% y se destaca el incremento en la participación de la región de los Llanos, pasando del 2,8% al 5,1%.

Origen de las motos matriculadas en Colombia a diciembre de 2017:

5

Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, el 95% de las motos matriculadas el año anterior fueron ensambladas en nuestro país (CKD) y solo el 5% restante correspondió a vehículos importados (CBU).

Anuncio

Un repunte del 4,25% del mercado

Respecto al país de origen de las motos importadas (CBU), China con el 62%, equivalente a 18.590 unidades, seguido por Brasil, 3550 unidades, e India, 3.290 unidades, (12% y 11% respectivamente).

En cuanto al mercado de las motos ensambladas en nuestro país (CKD) estas provienen en un 41% de India, 234.886 unidades, en segundo lugar de procedencia encontramos a China con el 154.523 unidades y el 27,2%y en tercer lugar a Tailandia con el 14%, 78.388 unidades. Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwán con 6,5% y 4,8%, respectivamente.

Participación en el mercado por empresas:

7

La participación en el mercado por empresa en febrero de 2018, respecto del mismo mes en el año anterior se distribuyó así: AUTECO con sus marcas: Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory mantiene el primer puesto, aunque vio una disminución de su participación, pasando del 32,8% al 31,8%; INCOLMOTOS-YAMAHA se consolida en el segundo puesto al aumentar su participación del 17,5% al 19,1%; El grupo Corbeta con sus marcas: AKT, TVS y ROYAL ENFIELD, se sostiene en un importante tercer lugar y representa el 17,6% de participación; FANALCA-HONDA ocupa el cuarto lugar y presenta una subida de 1,3 puntos porcentuales respecto a 2017 pasando del 16,0% AL 17,3%; SUZUKI cuenta con el 8,3% de participación y HERO obtuvo un 3,9% de participación en el mercado.

43.294 motocicletas nuevas matriculadas en febrero de 2018

Anuncio

Matricula de motocicletas por marca:

8

BAJAJ es la marca líder en el mercado Colombiano con una participación del (22.9%); en segundo lugar, está YAMAHA (19,1%); HONDA ocupa el tercer puesto (17,3%); en cuarto lugar AKT cuenta con el (14,3%), se destaca el crecimiento de la marca impulsado por el lanzamiento de nuevas líneas. “El mercado se va a sostener y bajo una serie de estrategias queremos seguir creciendo con más o menos cuatro nuevos modelos”, dijo Camilo Jaramillo, gerente de ventas de AKT al diario larepublica.co; SUZUKI ostenta el quinto lugar (8,3%); seguido por VICTORY (3,9%); HERO ocupa con el séptimo lugar (3,9%); en octavo puesto está KYMCO (3,8%); TVS el noveno con una participación del (3,2%); en el décimo puesto KAWASAKI (0,7%), y el resto de las marcas representan el solo (2,1%).

Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.

Publicado

en

Cuide-el-bolsillo.-Esto-vale-sacar-su-moto-de-los-patios-en-el-2024-1

Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.

Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.

Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.

Motocicletas y similares:

  • Día 1: $40.300.
  • Día 2: $55.900.
  • Día 3: $88.000.
  • Día 4 a 30: $12.600.
  • Día 31 o más: $900.

Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.

Ahora conozca los precios de grúas

  • Motocicletas y similares: $182.000.

Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.

La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.

Le puede interesar: ¡Pilas! Se vienen comparendos en forma a motociclistas. Cuide su bolsillo

Anuncio

Seguir leyendo

Actualidad

Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250  

Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.

Publicado

en

Por

Asi-es-la-innovadora-y-curiosa-suspension-la-nueva-Benda-250-1

Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.

En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.

Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.

Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.

Anuncio

En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.

La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.

No deje de leer: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Seguir leyendo

Actualidad

Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.

Publicado

en

Por

Yamaha-revela-la-primera-moto-resistente-al-agua-2

Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.

En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.

No se pierda: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.

Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.

Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.

Anuncio

Le puede interesar: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

Seguir leyendo

Tendencia