Honda NAVI, un nuevo concepto en el mundo de las dos ruedas.

Este bien podría ser el inicio de un nuevo segmento en el mundo de las dos ruedas, aunque es similar al scooter Honda Activa (uno de los scooter más vendidos en ese país), en términos de especificaciones técnicas, ya que comparten el mismo chasis Underbone y la planta motriz de 110cc engranada a una transmisión CVT. El propulsor monocilíndrico refrigerado por aire con Tecnología Eco Honda (HET) alimentado por carburador entrega una potencia de 7,7 Hp @ 7.000 rpm y un torque de 8,96 Nm @ 5.500 rpm.

Está montado sobre rines de 12 pulgadas adelante y 10 en la parte trasera. Usando gomas 90/90-12 y 90/100-10 respectivamente; el sistema de frenos es de bandas de 130mm en ambas ruedas. Al frente lleva una horquilla convencional y atrás un solo amortiguador ubicado lateralmente.

Honda quería crear una propuesta aún más atractiva que una moto, con las ventajas de un scooter enfocada específicamente a compradores jóvenes. El tipo de usuarios que no quiere invertir mucho dinero, pero si quiere que su moto sea una expresión de su personalidad. Es por esto que se dieron a conocer tres versiones del NAVI: Street, Off-road y Adventure, la cuales estarán disponibles en 5 colores. Cada una de ellas tiene una personalidad bastante definida y que la diferencia de las otras dos; igualmente se pensó en la personalización, es por esto que también estarán en vitrina diversos accesorios como: defensa para farola, un visor, covers y sliders para la suspensión, protector para la parte inferior de la plataforma, porta equipaje, protectores laterales, tapizado del sillín y parilla.

Al cierre de esta edición, Honda India ya había recibido más de 500 solicitudes del modelo a través de la APP que lleva solo 15 días en internet, la cual está en el sitio web del NAVI. http://hondanaviworld.com/#

Ficha técnica

Fuente

http://world.honda.com/news/2016/2160204eng.html

http://www.honda2wheelersindia.com/auto-expo-2016/new-launch/

http://hondanaviworld.com/#

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