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Husqvarna prepara la moto Svartpilen de 125 cc

La marca sueca alista un nuevo modelo pensado para el mercado europeo.

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KTM y Husqvarna, como bien se sabe, son fabricantes hermanos que pertenecen a una misma casa motriz, Pierer Mobility, y aunque siempre han mantenido filosofías de diseño diferentes, el desarrollo conjunto les ha permitido llevar los avances tecnológicos y motrices a ambas marcas, aunque como segundo objetivo a la casa sueca, la cual utiliza lo mejor de KTM para incorporarlo a sus modelos, pero con un diseño y estilo propio.

Por ende, saber que Husqvarna prepara una Svartpilen de 125 cc no es una sorpresa, ya que desde hace un tiempo KTM presentó la variante de Duke con la misma motorización y un chasís de reducidas dimensiones dentro de la gama, el cuál como es natural, está pensado para llevar consigo toda la tecnología y avances que un modelo premium traería.

Lo anterior quiere decir, que la variación de Husqvarna está lista para entregar el mejor performance en la moto de cilindrada más pequeña que un conductor europeo con un carnet A1 (el de nuevos conductores) puede conducir y no es para menos, pues la meta de los europeos es encontrar un vehículo que les genere la mayor cantidad de sensaciones deportivas mientras aumentan la categoría.

El tablero es el mismo que se comparte con el de la Svartpilen 200

De allí que un bloque de tan solo 125 cc genere 15 caballos de fuerza, lo que está en el límite de potencia para los carnets A1, acompañado de un par motor de 15 Nm, gracias a una configuración motriz de 4 válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida, algo que para una motorización tan pequeña resulta siendo aún extraña fuera del viejo continente. No sobra decir que este bloque es compartido por la Duke 125.

Ahora bien, los atributos no llegan hasta ahí, pues todo está soportado por el chasís multitubular austriaco, complementado con suspensiones WP Apex de 43 mm con 142 mm de recorrido y un monoamortiguador de la misma referencia con precarga en 5 etapas y recorrido 142 mm. Por si fuera poco, los discos de freno son detenidos por pinzas Bybre de Brembo y asistidos por ABS BOSCH 9,1. Lo que quiere decir que cuentan con sensores para optimizar la detención en curva. Lo único que no le favorece es el peso, pues los 146 kg son 7 más, que en el 125 Duke.

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Evidentemente estamos ante una versión súper premium de bajo cubicaje, por lo que el precio no será económico, pues considerando las cifras de la Duke de similares características, estaríamos pensando en que este no será menor a los 4,500 Euros; no obstante no se confirmará hasta el lanzamiento, probablemente en el primer trimestre del año. Por todo lo anterior, debemos decir que este no es un vehículo objetivo para economías emergentes, por lo que parece relegarse solamente a Europa.

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La moto más económica de Honda amplía nuevos diseños

Si estás buscando una moto eficiente, económica y confiable para el día a día, la nueva Honda Shine 100 2025 es una excelente opción.

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Con mejoras en su diseño y un motor actualizado para cumplir con las normativas ambientales, esta motocicleta de Honda se perfila como una de las más rentables en su segmento, ideal para el trabajo y el transporte en Colombia.

Diseño funcional y cómodo

La Honda Shine 100 mantiene un diseño compacto pero robusto, inspirado en la Shine 125. Su asiento largo de una sola pieza y su estructura ligera garantizan comodidad en trayectos urbanos y rurales. Además, sus rines de aleación.

Está disponible en cinco combinaciones de colores atractivos: negro con rojo, negro con azul, negro con naranja, negro con gris y negro con verde, permitiendo a cada usuario escoger según su estilo.

Motor eficiente y ahorrador

Equipada con un motor de 98.98 cc, esta moto ofrece 7.3 HP a 7500 RPM y 8 Nm de torque a 5000 RPM, cifras que garantizan un excelente rendimiento en ciudad. La Shine 100 cuenta con un sistema de inyección de combustible que optimiza el consumo de gasolina, permitiendo recorrer largas distancias con un gasto mínimo.

Amplíe: ¡ES UN HECHO! La nueva RTX 300 ya está registrada y lista para rodar. ¿Llegará a Colombia?

Seguridad y estabilidad

La Honda Shine 100 se construye sobre un chasis tipo diamante, que proporciona estabilidad y durabilidad. Sus suspensiones telescópicas delanteras y amortiguadores traseros gemelos garantizan un viaje cómodo en todo tipo de terreno. Además, cuenta con frenos de tambor en ambas ruedas y el sistema CBS (Sistema de Frenado Combinado), lo que mejora la seguridad en cada frenada.

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Dimensiones y facilidad de manejo

Con un peso de solo 99 kg, esta moto es ideal para quienes buscan facilidad de maniobra en el tráfico diario. Además, su altura de asiento de 786 mm y una distancia al suelo de 168 mm la hacen accesible para conductores de todas las estaturas. El tanque de 9 litros garantiza recorridos largos sin necesidad de constantes recargas.

Precio accesible y gran opción para el trabajo

La Honda Shine 100 2025 tiene un precio competitivo en India de aproximadamente Rs 78,767 (4.227.412 CO), lo que la perfila como una moto asequible en el mercado colombiano. Su bajo costo de mantenimiento y excelente eficiencia en combustible la hacen ideal para quienes buscan una herramienta de trabajo confiable, ya sea para mensajería, domicilios o transporte personal.

La Honda Shine 100 2025 es una motocicleta pensada para quienes buscan economía, durabilidad y practicidad. Con un motor eficiente, diseño cómodo y precio accesible, es una opción perfecta para quienes necesitan un medio de transporte confiable para el trabajo o la movilidad diaria. ¡Honda sigue apostando por la movilidad accesible y eficiente!

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¡ES UN HECHO! La nueva RTX 300 ya está registrada y lista para rodar. ¿Llegará a Colombia?

El segmento de motos de aventura está a punto de recibir un nueva contendiente que promete revolucionar la categoría.

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la marca india que ha conquistado el corazón de miles de motociclistas en todo el mundo, ha patentado oficialmente el diseño de su primera moto de aventura: la Apache RTX 300. Este modelo, que ya genera gran expectativa en mercados como India, podría ser una opción muy interesante para los aventureros colombianos.

Un diseño imponente y preparado para la acción

La Apache RTX 300 llega con una estética agresiva y moderna. Su carenado semi-integral, junto con un tanque musculoso y un parabrisas alto, le dan una apariencia robusta y aerodinámica.

La iluminación LED en toda la moto, con un faro delantero de doble proyector y una luz trasera estilizada, le otorgan un aire futurista y funcional. Además, incorpora un asiento dividido para mayor comodidad y un portaequipaje trasero listo para llevar el equipo necesario en cualquier aventura o troca colombiana.

Tecnología y rendimiento al nivel de los grandes

TVS ha equipado esta máquina con un motor de 299 cc monocilindrico, refrigerado por líquido, capaz de entregar 35 HP a 9,000 rpm y un torque de 28.5 Nm a 7,000 rpm. Este propulsor está asociado a una caja de cambios de seis velocidades con embrague antirrebote.

Lea: ¡EXCUSIVA! Una nueva KTM RC 160 podría estar en camino! Se filtran imágenes sin camuflaje

Para garantizar estabilidad y control, cuenta con un chasis multitubular reforzado, suspensiones de largo recorrido con horquilla invertida adelante y un monoamortiguador ajustable atrás. El sistema de frenos incluye discos en ambas ruedas con ABS de doble canal, además de una opción de desconexión en la rueda trasera.

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Conectividad y tecnología avanzada

A simple vista por las fotos infiltradas la Apache RTX 300 incluirá un panel de instrumentos TFT con conectividad Bluetooth, navegación GPS y la aplicación SmartXonnect de la marca. Además, se dice que contará con modos de conducción, control de tracción y un puerto USB para recargar dispositivos, algo esencial en largas rutas.

¿Llegará a Colombia?

Aunque TVS aún no ha confirmado la llegada de la Apache RTX 300 a nuestro país, la marca ha demostrado un crecimiento sólido en América Latina. Modelos como la Apache RR 310 han tenido buena aceptación en el mercado, por lo que no sería descabellado pensar que esta nueva máquina de aventura pise suelo colombiano en el futuro cercano. Si llega a nuestro país, podría competir directamente con modelos como la KTM 250 Adventure y la Royal Enfield Himalayan 450, ofreciendo una opción más accesible sin sacrificar desempeño.

Estaremos atentos a todas las novedades sobre esta nueva motocicleta. Lo que sí es seguro es que, si llega a Colombia, PubliMotos será de los primeros en ponerla a prueba para traerles un análisis completo, destacando sus aspectos positivos y, si los hay, posibles puntos de mejora. ¡No se pierdan nuestras próximas actualizaciones!

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¡De no creer! Se viene Honda con una 250 de 4 cilindros y podría llegar a Colombia

Si eres amante de las motos deportivas y buscas una combinación de potencia, diseño sport agresivo y tecnología de punta, prepárate porque la Honda CBR250RR 2025 llega con todo para robarse las miradas.

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Este modelo de Honda, que ha conquistado mercados asiáticos, ahora viene con más potencia y un look renovado que seguro hará suspirar a más de un motero colombiano.

Honda y su nuevo diseño: más fiera que nunca

La CBR250RR 2025 estrena una combinación de colores que le da una presencia aún más intimidante y sofisticada. Con líneas aerodinámicas inspiradas en sus hermanas mayores, esta máquina es puro ADN de competición. Su diseño agresivo y detalles de alto nivel la hacen perfecta para quienes quieren una moto que luzca increíble en la calle y responda con furia en la carretera.

Más caballos, más diversión

Honda ha trabajado en el corazón de esta bestia, llevándola a otro nivel. Ahora, su motor bicilíndrico en paralelo de 249 cc de 4 cilindros en línea, desata 42 caballos de potencia y 25 Nm de torque, adicionando un embrague antirrebote lo que la convierte en una de las más potentes de su categoría. ¿Qué significa esto? Más adrenalina al acelerar, mejor respuesta en cada curva y una experiencia de conducción emocionante de principio a fin.

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Tecnología que lo lleva más lejos

Esta no es una moto cualquiera. La CBR250RR 2025 viene equipada con acelerador electrónico (ride-by-wire), varios modos de conducción y un sistema de frenos ABS que te da confianza en todo momento. Además, su chasis ligero y la suspensión ajustable garantizan un manejo preciso, ideal para disfrutar tanto en la ciudad como en carreteras abiertas.

Lea: Este es el increíble cambio de la moto KTM 390 Duke. ¿Llegará a Colombia?

¿La veremos en Colombia?

Por ahora, esta joya ha sido presentada en mercados como Indonesia y Japón, donde Honda domina el segmento de 250 cc. Sin embargo, en PubliMotos sabemos que en Colombia hay una gran afición por este tipo de motos, así que estaremos atentos a cualquier noticia sobre su llegada. ¿Te imaginas rodando en una de estas por las calles de Medellín, Bogotá o Cali?

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Una moto que lo tiene todo

La Honda CBR250RR 2025 es una máquina lista para desafiar a la competencia con su potencia mejorada, su diseño brutal y tecnología de primer nivel. Si estás buscando una deportiva que ofrezca emoción, estilo y rendimiento en cada kilómetro, esta moto es para verdaderos dueños del asfalto. ¡Mantente conectado con PubliMotos para más novedades sobre esta bestia sobre ruedas!

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