Mundo
Duke 490 en el 2022
Una alianza entre KTM y Bajaj permitirá la producción de nuevas motocicletas.

Desde hace tiempo se rumora que KTM se encuentra en el desarrollo de un motor bicilíndrico, basado en los mismos que usan las Duke 790 y 890, pero ahora con una capacidad más reducida, 500 cc.

Claramente, la información ha sido confirmada en una entrevista que hizo Stefan Pierer, Gerente General de KTM, para el medio francés Le Repaire Des Motards. En donde habló de las dificultades que ha tenido la marca a lo largo de la pandemia del COVID 19 y de cómo la compañía se ha visto obligada a buscar mercados más diversos.
PUBLICIDAD
Actualmente la ingeniería está en proceso de desarrollo en Puna, India, producto de una alianza entre los ingenieros de KTM y Bajaj. El mercado inicial de lanzamiento estaría pensado para que sea el territorio indio. Por ende, el diseño de motos está dispuesto para personas que desean buscar una línea de entrada a la marca, de mediana cilindrada.

Se espera que la participación de Bajaj reduzca los precios de venta.
Stefan Pierer, reveló que entre los proyectos de la marca austriaca, se encuentra la aceleración de producción general de todas las motocicletas, así como el desarrollo de una nueva gama de motos aspiracionales, pensadas para países de economías emergentes y productos de entrada para el mercado europeo.

Dentro de los modelos que podemos esperar que vengan con el nuevo motor bicilíndrico de 500cc está la Duke, la Adventure y la RC, así como algunas motos de la marca Husqvarna.
Es probable que la nueva configuración tenga una potencia cercana a los 60 Hp, sin embargo, solo queda esperar que con el tiempo se revelen más detalles de las nuevas motocicletas y es posible que en el trascurso se filtre una que otra foto de alguno de los modelos.
También te puede interesar:
¿De dónde vienen las motos que llegan a Colombia?
Actualidad6 días atrasAKT apuesta fuerte por el segmento scooter con la Jet EVO ¿qué trae?
Actualidad4 días atrasEstas son las motos más vendidas en España. ¿Qué tanto cambia el mercado?
Actualidad4 días atras¿La próxima rival de Royal Enfield? Esta moto china con sello Benelli apunta alto
Actualidad2 días atrasMás equipada y con carácter radical. Así es la moto MT-03 del 2026
Actualidad2 días atras¿Vale la pena el salto? La Suzuki Viva FI ABS llega con una mejora
Actualidad2 días atrasLa jugada estratégica de MV Agusta que podría incomodar a Ducati y BMW
Actualidad24 horas atrasBajaj renueva la moto Pulsar NS160 2026. ¿Cuáles son sus novedades?
Actualidad22 horas atras¿Amenaza para AKT y Yamaha? La CFMoto 250 Dual Lite 2026 podría llegar al país






