Mundo
La Horex VR6 Silver Edition fue presentada en Frankfurt
El uso de un motor VR6 en un vehículo de dos ruedas es una novedad absoluta y ha sido patentado por Horex.

La marca Alemana Horex se niega a desaparecer, a poco más de 9 meses de haber anunciado el cierre por insolvencia y luego de ser adquirida por la compañía 3C-Carbon Group AG, con sede en Landsberg am Lech, Baviera (quienes suministran componentes de fibra de carbono a clientes como: Airbus, BMW, Audi y varios equipos competición), presentó en el Salón del Automóvil IAA de Frankfurt de 2015, la nueva Horex VR6, esta será una motocicleta de edición limitada denominada “Silver Edition” para celebrar el relanzamiento de la compañía. Como es de esperarse la VR6 tendrá muchas piezas en fibra de carbono y componentes en la suspensión y los frenos costosos y de alto desempeño. Se estima que estará disponible para la próxima primavera. (También nos puede ver United Motorcycles UM, presentó tres nuevos modelos cruiser en el Auto Expo de Delhi)
«Muchos fabricantes pueden construir un crucero de alta gama, pero nosotros tenemos un motor de seis cilindros en V» dijo Karsten Jerschke, director gerente de 3C-Carbon, en la presentación
En las máquinas Horex que salieron al mercado en 2013, con un motor de 6 cilindros en V de 1.218cc, eran todavía muy bruscas. Jerschke y el equipo de desarrolladores tienen ahora el motor domesticado y con diez caballos más de potencia. El propulsor tiene una inclinación de 15 grados y un diseño compacto ideal para el uso en motocicletas de alta gama. Aunque se mantuvo el concepto básico del motor original Horex, el equipo de carreras experimentado de 3C-Carbon Group invirtió mucho esfuerzo en afinarlo y suavizarlo. La VR6 de 3C Horex estará entregando entonces 167,6 Hp con un par máximo de 138 Nm @ 7.000 rpm. (Vea también la nueva Royal Enfield Himalaya)
La primera edición será limitada a solo 33 unidades y el precio se estima que podría ser inferior a 30.000 euros. A principios del próximo año, se presentará un modelo de producción en la feria de Dortmund el cual saldrá con mayores cantidades y un menor costo para los usuarios.
{gallery}2015/10-octubre/Horex/Galeria{/gallery}
Actualidad4 días atrasEstas son las motos más vendidas en España. ¿Qué tanto cambia el mercado?
Actualidad4 días atras¿La próxima rival de Royal Enfield? Esta moto china con sello Benelli apunta alto
Actualidad2 días atrasMás equipada y con carácter radical. Así es la moto MT-03 del 2026
Actualidad2 días atras¿Vale la pena el salto? La Suzuki Viva FI ABS llega con una mejora
Actualidad2 días atrasLa jugada estratégica de MV Agusta que podría incomodar a Ducati y BMW
Actualidad1 día atrasBajaj renueva la moto Pulsar NS160 2026. ¿Cuáles son sus novedades?
Actualidad23 horas atrasSuzuki revive su ADN retro con la nueva moto GN 250 2026
Actualidad1 día atras¿Amenaza para AKT y Yamaha? La CFMoto 250 Dual Lite 2026 podría llegar al país





