Mundo
La próxima KTM Duke no será a combustión
La marca reveló imágenes que muestran una pequeña naked que tiene una plataforma similar a la utilizada por la Husqvarna E-Pilen.

Puede que a corto plazo veamos el lanzamiento de la KTM E-Duke, una moto que entraría a competir directamente con las de 125 cc de alta gama, especialmente las que se venden en Europa y son el primer escalón de los conductores neófitos que deciden entrar al mundo de las dos ruedas.
Anualmente estamos acostumbrados a que la marca muestre, de manera parcial, los próximos desarrollos, de tal forma que es imposible saber las condiciones estéticas finales o la ficha técnica más completa, más bien, un abre boca de lo que presentará en un futuro cercano o por lo menos, en lo que se encuentra trabajando.
En este caso, lo principal es claro, se trata de una máquina que equipará el tren motriz de la E-Pilen, es decir, un bloque capaz de entregar hasta 10 kW, o el equivalente a 13,2 Hp, con una autonomía cercana a los 100 Km, gracias a baterías intercambiables de 42V. Básicamente la misma configuración que utilizará la Svartpilen eléctrica.
Nos debemos referir al futuro, pues a la fecha, la E-Pilen no se ha lanzado a los mercados, tan solo fueron presentados como conceptos, junto al scooter Vectorr, por lo mismo, la aparición del proyecto E-Duke, parece ser el empujón que la marca sueca necesita para lanzar su retromoderna sostenible.
Lea también: ¡660 Hp! Así será la nueva eléctrica de Triumph
Tal vez, uno de los factores que ha pospuesto la presentación de la E-Pilen, ha sido la construcción de la nueva planta de vehículos eléctricos de Bajaj en Akurdi en Pune, India, la cual, estará operativa en el sexto mes del año en curso, por lo cual, podría ser una fecha cercana la escogida para el lanzamiento.
No debemos olvidar que KTM ha dado grandes saltos en la movilidad eléctrica, pues hace algunos meses presentó a Varta como su aliado en la fabricación de baterías y, además, anunció acercamientos a otras marcas, como Honda y Yamaha, para la masificación de vehículos eléctricos, algo que se podría traducir en la estandarización de la infraestructura.
Sobre la E Duke
Debemos confesar que por la imagen pixelada, solo es posible ver que las formas serán correspondientes con la nueva generación de Duke derivada de la bestia, tal vez, con unos rines de 5 aspas. Habrá que esperar por las primeras fotografías filtradas, pues nos hemos dado cuenta que la marca austriaca, en India, tiene dificultad para ocultar sus modelos.
Por ahora, estas máquinas tendrán como objetivo el viejo continente y después, tal vez, otras economías, especialmente aquellas que están cambiando el paradigma de movilidad hacia lo eléctrico, algo aún difícil para un país como el nuestro, por lo menos a mediano plazo.
También te puede interesar:
Permisos de movilidad nocturna para motos | Hay que actualizarlos en Manizales
Xubaka | La minimalista de 60 Kilos
¿Resurrección de la Honda Transalp?
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios Iphone
Usuarios Android
-
Actualidad5 días atras
¡PRIMICIA! Honda prepara 4 nuevos lanzamientos de motos para Colombia
-
Actualidad5 días atras
Triumph sube la apuesta con la Speed Triple RX, una moto naked que impone respeto
-
Actualidad6 días atras
Así es la Voge DS800X Rally, la trail más esperada de 2025 ya rueda en Argentina. ¿Llegará a Colombia?
-
Actualidad5 días atras
SUPER73 revoluciona las e-bikes con la MZFT, una moto ligera y lleno de actitud
-
Actualidad5 días atras
Se deja ver una nueva moto, las pistas indican una Ducati Hypermotard V2. ¿Qué trae?
-
Actualidad5 días atras
Así nos fue en la prueba de la Honda Sahara 300. Fueron más de 1.000 kilómetros por Colombia
-
Actualidad20 horas atras
Una moto “retro”, la Kawasaki Z650RS un homenaje al legado Z, ¿Qué tal se ve?
-
Actualidad6 días atras
Brembo combina rendimiento y sostenibilidad con sus nuevas pinzas ecológicas