Las fallas de las motos eléctricas de la policía

Los vehículos adquiridos durante la gestión del alcalde Gustavo Petro, mediante un polémico contrato de compra directa por valor de casi 4.000 millones de pesos desembolsados por el Fondo de Vigilancia y Seguridad (FVS), se encuentran en condiciones que no permiten su correcta utilización.

Durante una auditoria que se llevó a cabo por parte de la Contraloría de Bogotá, se encontró que 37 automotores estaban fuera de servicio por graves fallas mecánicas como ruptura de chasís, rompimiento de la banda de arrastre, siniestros, y fallas electrónicas que generan problemas de encendido e incluso, que las motos se apaguen en movimiento.

Además las que están funcionando también presentan problemas distribución, frenos, de luces, a algunas no les funcionan las sirenas ni las luces propias de la policía, incluso informan que unas cuantas tienen la polaridad invertida. (Vea también La nueva Yamaha Xabre 150, se lanzó en Indonesia)

Según el contralor de Bogotá Diego Ardila, “Han sido recurrentes las situaciones de inconformidad reportadas por la misma policía usuaria de dicho parque automotor, relacionadas con la pésima calidad de los diferentes componentes.»

Publimotos trató de ubicar a la empresa North Bound Technologies S. A. para conocer la posición de la compañía que se adjudicó el contrato, pero no ha sido posible. Su página Web en Facebook no presenta movimiento oficial desde 9 de Octubre de 2014.