Mundo
LAS MÁS VENDIDAS ENERO – JUNIO 2014 Según informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo – Dirección de Comercio Exterior
Según el informe del PIN (motos ensambladas) del Ministerio de Industria Comercio y Turismo, en el primer semestre de 2014 en Colombia se vendieron 325.643 motos
de seguir así este comportamiento ya se pronostica que a diciembre 31 de este mismo año estaremos muy cerca de las 660.000 motos ensambladas y vendidas; eso si vale la pena aclarar que en este informe no se están contemplando una cifra bien importante de varias marcas que no son ensambladas y que se traen con CBU (motos completas sin integración nacional), que para el caso haciendo un promedio según el histórico podrían estar rondando la cifra de las 4.000 motos adicionales que sumadas a las anteriores nos arrojarían unas ventas para el primer semestre de este año cercanas a las 330.000 motos, aquí vale la pena hacer una aclaración al ver en este cuadro la columna de ventas locales hay que tener en cuenta que al final del ejercicio del semestre algunas unidades quedaron en inventario de los almacenes ya que las ensambladoras reportan al Ministerio como ventas las despachadas a los concesionarios, luego no quiere decir que ya hayan sido vendidas a los usuarios como tal.
Analizando dicho informe encontramos lo siguiente.
EMPRESAS COLOMBIANAS MAS VENDEDORAS
Hasta hace poco dos desconocidas; hoy ocupan los primeros puestos.
Antes de leer estas cifras es importante hacer la aclaración que en este aparte estamos mostrando en algunos casos empresas colombianas que ensamblan más de una marca de motocicletas y no necesariamente reflejan los resultados de una sola.
Al sumar los porcentajes de las dos empresas campeonas en ventas que en su orden son; AUTECO Y CORBETA, vemos que tienen prácticamente el 58% del mercado, a su vez es sorprendente como ha ascendido en tan pocos años CORBETA con su marca líder AKT que incluso llego a desplazar a YAMAHA al tercer puesto. Además quien lo iba a pensar hace escasos diez años que dos marcas desconocidas como eran BAJAJ (Boxer, Platino, Discover y Pulsar) y AKT, ocuparían posteriormente el primer puesto en ventas en Colombia. “Cosas sorprendentes del mercado”
MARCAS MAS VENDIDAS
Nuevamente vemos a AUTECO con su consentida BAJAJ como líder indiscutible, eso si hay que aclarar que se esperaba un crecimiento un poco mayor, siendo la triunfadora evidente en ascenso AKT, un resultado que muchos analistas podrían tratar de dar explicación o que como lo dijo recientemente un alto directivo de esta marca, es el resultado de ponerle compromiso pero sobre todo corazón a este nombre que ya es una institución.
EL INTERES HACIA LAS DOBLE PROPOSITO DE BAJA CILINDRADA, ES UNO DE LAS PRIORIDADES DE VARIAS EMPRESAS
Hay que aclarar que según las cifras entregadas por el Ministerio, no se entiende a que segmentos se refiere cuando al final de algunas de las marcas se mencionan otras o Importación directa CBU. Por tal razón se resolvió presentarlas como VARIAS IMPORTADAS CBU, seguramente aquí estarán en gran parte las de mediana y alta cilindrada en sus diferentes segmentos y también muchas que estarán por debajo del cuarto de litro como es el caso de YAMAHA que por accidente al finalizar este informe nos enteramos que a Junio de este año habían logrado vender con su XTZ 125 / 2.762 Doble Propósito e incluso nos adelantaron que en agosto llevaban 4.809, lo que significa que YAMAHA quiere entrar en la pelea donde hoy en día AKT está muy solo como campeón con las AKT 125 y 150 TTR precisamente es en este segmento Doble Propósito donde varias marcas están mostrando gran interés y se saborean por un pedazo de este ponqué. También queremos hacer énfasis que los números mostrados en estos diferentes segmentos la mayoría están representados con motos que están por debajo de los 200cc.
POR SEGMENTOS LAS COSAS QUEDARON ASÍ
Al leer este cuadro claramente se ve que el segmento dominante está dado por las motos Sport, de igual forma cada día los Scooter ganan mayor participación y las Doble Propósito empiezan a tener protagonismo y claro está en medio de este portafolio las Moped u Under Bone siguen siendo una opción muy interesante para muchos usuarios.
SPORT SEGÚN CILINDRADAS
Veamos cómo está conformado el grupo de las Sport más vendidas según la cilindrada.
La gran sorpresa es como figuran de un momento a otro las Sport 200 acercándose a las 11.000 unidades vendidas, siendo el responsable de este fenómeno AUTECO con la Pulsar 200NS; en cambio la KTM DUKE 200 escasamente llego a las 636 motos puestas en el mercado.
LAS MARCAS PROTAGONISTAS EN LAS SPORT 100 – 110 SEGÚN SU ORDEN QUEDAN ASÍ.
Las referencias que ocuparon los tres primeros puestos fueron: BOXER / 29.406, ECO DELUXE – ES/ 13.049 y repitiendo Honda con la CB – 110 / 11.398
125 SPORT MÁS VENDIDAS POR MARCA
Al ver estos resultados sorprende ver a HONDA de último y nuevamente AKT ascendiendo vertiginosamente y en su orden las más vendidas quedaron así: DISCOVER 125 ST / 15.470, AKT 125 NKD – R / 8.993 y repitiendo la DISCOVER 125 con 6.454.
150 – 160 SPORT MAS VENDIDAS POR MARCA
En este segmento se ve claramente que no solamente YAMAHA es el dominante, sino que sorpresivamente AUTECO es el penúltimo y nuevamente volvemos a ver el fenómeno AKT subiendo de forma impresionante.
En los 180 es poco lo que hay que decir ya que a simple vista se ve a AUTECO con 11.771 y con esto le lleva una distancia muy amplia a la TVS que apenas llega a las 3.739.
SCOOTER SEGÚN CILINDRADAS
Actualidad
MotoGP | OFICIAL: CANCELADA LA FINAL de MotoGP. ¿Por qué?
El Gran Premio de MotoGP de la Comunitat Valenciana, se canceló debido a las consecuencias de la Dana sobre Valencia.
El Gran Premio de MotoGP de la Comunitat Valenciana, previsto del 15 al 17 de noviembre, se canceló debido a las consecuencias de la dana sobre la provincia de Valencia, informaron fuentes del Circuito Ricardo Tormo, ubicado en Cheste, población afectada por el temporal.
La mayoría de los pilotos ya se pronunciaron en la jornada del jueves contrarios a correr en Cheste por razones éticas debido a la tragedia que viven miles de afectados por el temporal.
¿Qué dice Dorna del MotoGP?
La empresa Dorna, con los máximos responsables de MotoGP al frente, ha anunciado la cancelación del GP de la Comunitat Valenciana tras la situación en la provincia de Valencia y, concretamente en el circuito y localidades colindantes, fuertemente dañadas por la dana que ha asolado la región desde el martes, afirmaron que no se correrá en Valencia, pero sí “para Valencia”.
Lea: ¡Pilas motociclista! Estos son los 4 documentos que no puede dejar en la casa cuando salga
Después de reunión con los pilotos, y de haber actualizado la situación con el gobierno autonómico dirigido por Carlos Mazón, MotoGP envió su primer comunicado oficial a raíz de la tragedia, confirmando el cambio de escenario y la voluntad de que las ganancias de la cita se destinen a los esfuerzos de rescate y reconstrucción del territorio afectado.
“El campeonato concentrará sus esfuerzos colectivos en respaldar los fondos de ayuda ya establecidos, para asegurar que su impacto positivo pueda conectar con la región de la forma que mejor sirva a las personas y comunidades de las que hemos sido parte durante tanto tiempo. Nuestros esfuerzos comenzarán durante el GP de Malasia y continuarán en la última ronda de 2024″, indicaron.
¿Y ahora?
Se espera que en las próximas horas, se comunique oficialmente dónde se disputará el último gran premio de la temporada. Aunque no será el GP de Valencia, sí será el GP para Valencia.
Los que compraron entradas ¿Perdieron el dinero?
Los aficionados que adquirieron sus entradas para asistir al evento este año, tendrán la oportunidad mantener sus asientos de cara al Gran Premio de la Comunitat Valenciana del próximo año, que se celebrará en el Circuit el 16 de noviembre de 2025, o, si lo desean podrán solicitar la devolución íntegra de la inversión.
Es de su interés: Atención. Llegará la nueva Honda Tornado a Colombia, acá los detalles
Desde PubliMotos, estamos con las víctimas y la región de Valencia, ojalá se recuperen pronto de este desastre. Finalmente, los dejamos con nuestro siguiente video que les recomendamos.
Actualidad
Kawasaki presenta las nuevas Z900 y Z900 SE. ¿Qué es?
Se modificaron varias cosas en estas motocicletas, este artículo es para detallarles eso en la Kawasaki Z900 y Z900 SE. Atentos a cada detalle.
Kawasaki ha vuelto a sorprender a sus seguidores y a los fanáticos de las motocicletas con el anuncio de sus más recientes versiones de la Z900 y Z900 SE. Ambas motocicletas representan una evolución en la serie Z, una línea que ha sido emblema de la marca japonesa desde hace más de cuatro décadas.
Estas nuevas versiones, que destacan por su diseño moderno y su desempeño avanzado, prometen mantener la popularidad de esta icónica familia de motos deportivas.
La serie Z de Kawasaki tiene sus raíces en 1972, cuando la empresa lanzó la primera Z1 de 900cc. Esta motocicleta marcó un hito en la industria gracias a su potente motor de cuatro cilindros y su aspecto robusto. Desde entonces, la línea Z ha evolucionado con cada nueva versión, adaptándose a las tendencias y demandas del mercado sin perder el espíritu deportivo que caracteriza a Kawasaki. Hoy en día, las Z900 y Z900 SE se presentan como herederas de ese legado, con mejoras tanto en el diseño como en la tecnología.
En términos de estética, Kawasaki ha introducido cambios significativos en las nuevas Z900 y Z900 SE. Ambas motocicletas presentan un diseño agresivo con líneas afiladas y colores llamativos que resaltan su esencia deportiva. Además, Se han modificado el motor, el bastidor y la suspensión. El diseño se ha renovado casi por completo. Los faros ahora tienen tres ojos.
En 2017, Kawasaki lanzó la súper desnuda «Z900» equipada con un motor de 4 cilindros en paralelo de 948 cc como nueva sucesora de la Z750 – Z800, marcando la última aparición de la máquina de 4 cilindros de clase 900 cc que ha continuado desde la Z1 de 1972. Se ha añadido un modelo variante, el «Z900 SE», que tiene una suspensión reforzada con Ohlins y Brembo y hasta el día de hoy sigue siendo popular entre los modelos europeos de peso medio alto.
Puede interesarle: ¡OFICIAL! Inmovilizaciones a motos por fin llegarán a su fin. ¿Cuáles y desde cuándo?
Kawasaki ha anunciado el modelo 2025, las nuevas Z900 y Z900 SE, que han sido completamente rediseñadas.
Más adelante en otro capitulo, detallaremos cada aspecto que traen estas motos, desde sus mandos, tablero y funciones, sillín, suspensiones, frenos y mucho más. Este es un breve adelanto de las líneas que están próximas a salir.
Dentro de nuestras recomendaciones, PubliMotos les trae el siguiente video para que ustedes disfruten del contenido de calidad que hacemos para ustedes.
Actualidad
Esta es la moto naked de Yamaha que sería la reina de las 125
La Yamaha MT-125 se presenta como una opción ideal para los jóvenes apasionados por las motos. Esta naked no solo se destaca por su potencia, si no también por la tecnología que trae.
Esta motocicleta de Yamaha, que respira el ADN de la famosa gama MT (maestra del torque), ha logrado combinar un diseño impresionante ofreciendo una apariencia que desafía a sus competidoras del segmento.
Motor
El corazón de la MT-125 posee125 cc, diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre potencia y docilidad. Cuenta con 15 Hp a 10.000 rpm y un par motor de 12,4 Nm a 8.000 rpm. Esta máquina no solo garantiza una aceleración ágil, sino que también puede superar los 115 km/h, convirtiéndola en una excelente compañera para la ciudad y por qué no, para una escapada por carretera.
Uno de los aspectos más destacados de su motor es la inclusión del sistema de distribución variable VVA, que optimiza el rendimiento de la máquina en múltiples condiciones.
Yamaha incorporó un sistema de control de tracción, una novedad poco común en motos de esta cilindrada, mejorando aún más la experiencia de conducción.
Te puede interesar: Estas son las 4 increíbles motos de 450 cc que tiene una marca en Colombia
¿Qué diseño tiene esta Yamaha?
La estética de la MT-125 es un homenaje a las motos de mayor cilindrada. Recordemos que esta máquina es la hermana menor de la MT-10, MT-09 y MT-07, MT-03 y MT-15. Su frente es agresivo, con un diseño de doble óptica LED y tomas de aire que le dan una presencia imponente.
Las llantas son de 17 pulgadas, con un neumático trasero de 140/70 R17 y delantero de 100/80 R17. Esto no solo contribuye a darle una apariencia robusta, si no que también aseguran una conducción estable.
Uno de los aspectos más significativos en el diseño de la MT-125 es su ergonomía. La posición de conducción, aunque es deportiva, se mantiene erguida, lo que facilita el uso diario tanto para el piloto como para el pasajero. Con un peso de 140 kg y una altura del asiento de 810 mm, esta moto es accesible y cómoda, ideal para quienes quieren una primera moto.
Le puede interesar: Conozca la “bestia” que revolucionará las motos deportivas. ¿La tendremos en Colombia? Zontes nos sorprendió
Conectividad
Esta naked no se queda atrás en términos de tecnología. Incluye una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que no solo proporciona información importante en tiempo real, sino que también se puede conectar a la aplicación nativa de Yamaha, brindando acceso a diversas funciones y configuraciones. Una máquina perfecta para quienes les gusta estar conectados.
¿Qué sistema de seguridad trae esta Yamaha?
Incluye frenos de disco adelante y atrás con ABS. Además la marca japonesa le añadió embrague asistido antirrebote, que le permite al conductor un manejo más suave y divertido.
Con un precio de 5,299 euros, unos 24.800.000 pesos colombianos, la MT-125 se posiciona como una opción atractiva en el mercado, ideal para quienes buscan una moto que combine estilo, tecnología y un gran rendimiento.
En Colombia contamos con la MT-15, pero esperaremos a esta hermana menor, que sería un éxito rotundo en ventas.
Desde PubliMotos, les traemos la siguiente recomendación que está en nuestro canal de YouTube. Leeremos sus comentarios, no olviden suscribirse, darle me gusta, comentar y compartir.
-
Actualidad1 semana atras
Yamaha rompe el mercado con esta moto 125. Conózcala
-
Actualidad3 semanas atras
Estos son los precios de las nuevas motos de Kawasaki que llegan este 2024 y 2025
-
Actualidad3 semanas atras
Miles de motos no podrán circular el 2025. Conozca que es lo que pasará
-
Actualidad2 semanas atras
Lanzamiento | ¿Llega la nueva versión de la Yamaha 250 a Colombia?
-
Actualidad1 semana atras
Esta es la moto naked de Yamaha que sería la reina de las 125
-
Actualidad4 semanas atras
Así luce la nueva Honda CL250. La moto perfecta para la ciudad y los viajes
-
Actualidad1 semana atras
Así luce la nueva Honda GB350C. Una moto que enamora con su diseño. Se la presentamos
-
Actualidad1 semana atras
Este es el precio de la nueva ADXTG 150 que ya llegó a Colombia