Mundo
Las nuevas Suzuki GSX-S1000 y GSX-S1000F 2017
Han recibido varias actualizaciones, incluyendo más potencia y un embrague deslizante (slipper clutch).
La casa de Hamamatsu presentó la última semana de febrero los más recientes modelos GSX-S1000 y GSX-S1000F, otorgándoles más potencia; ahora llegan a los 147,8 Hp y 107,9 Nm a 9.500rpm, además sus propulsores de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos, 999cc, refrigerados por líquido, DOHC, cumplen la normatividad Euro4. Según el fabricante japonés, este aumento de poder se debe entre otras cosas a los nuevos agujeros de ventilación del cárter.

Suzuki también agregó un embrague deslizante, para ayudar a que la reducción de marchas a altas velocidades sea más suave, evitando que la rueda se bloquee. En cuanto a la estética se aprecian algunos cambios menores tales como levas de freno y clutch, así como los controles de pie en color negro. En el modelo carenado GSX-S1000F, podemos apreciar que la cupulina tiene un color oscuro.
Para 2017 ambos modelos están disponibles en azul y negro, así como rojo y negro; mientras que el S1000F también está disponible en blanco. También habrá una edición especial en negro mate Phantom en la GSX-S1000, solo para el mercado europeo.
Actualidad6 días atrasEl golpe de las ferias: ¿qué pasa con el precio de las motos usadas?
Actualidad6 días atrasEl fenómeno de las 450 cc: la nueva reina de la media cilindrada
Actualidad5 días atrasKTM 1390 Super Duke GT Evo: La máxima expresión del turismo deportivo incorpora transmisión automática
Actualidad5 días atrasEl mapa oculto de la industria: ¿quién diseña y quién fabrica realmente su motocicleta?
Actualidad5 días atrasMenos peso, más control: por qué el mercado de aventura voltea a ver a las trail ligeras
Actualidad5 días atrasAsistencias electrónicas en motos: ¿seguridad avanzada o pérdida del instinto de pilotaje?
Actualidad4 días atrasUn error jurídico salva a los motociclistas: Distrito anula 567 comparendos de la polémica jornada de Halloween
Actualidad3 días atras¿Movilidad o caja registradora?: El peligro de multar con videos ciudadanos en Bogotá
