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Liqui Moly llegó a Colombia

Más de 4000 productos para motos y carros fabricados 100% en su única planta en Alemania

La marca Liqui Moly, es una empresa especializada en la fabricación de lubricantes y aditivos, no son una petrolera, nació en Alemania en 1957 con la primera patente basada en sulfuro de molibdeno y con la fabricación del primer aditivo para lubricantes, son los número uno a nivel mundial en la fabricación de aditivos para carros, en 1973 desarrollaron el primer aditivo para combustible y a finales de los 70´s ya estaban vendiendo lubricantes.

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En 1989 fueron patrocinadores de la F1 y desde esa época se inició un fuerte desarrollo del negocio de las exportaciones. Hoy en día cuentan con más de 700 empleados y todos los productos que se venden alrededor del mundo salen de su única planta en Jerg-Wieland-Straße Ulm, Alemania. Tienen una producción 100% “Hergestellt in Deutschland” (made in Germany), y aunque son una planta pequeña, esto les permite responder con mayor agilidad a las necesidades del mercado. La compañía presenta una tasa de crecimiento en constante asenso en cuanto en las exportaciones, Liqui Moly está presente en la actualidad con sus productos en 122 países alrededor del globo.

Desde hace unos pocos años y aprovechando su experiencia, deciden hacer el paso hacia los aditivos para los aceites y el combustible para las motocicletas, esta es una de sus principales fortalezas, toda vez que sortalezas , toda vez que letas, esta es una de sus principales propuestasditivos tanto para los aceites, como para los combustion los únicos fabricantes de lubricantes, que incluyen el su portafolio el paquete de aditivos, haciendo una gran diferenciación con la competencia. (También puede ver AKT TTX 180, una SuperMotard Urbana divertida de manejar)

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Para nuestro país el tema de los productos para el mejoramiento del combustible son de suma importancia debido a la calidad y el poco octanaje que presentan los combustibles nacionales, en comparación con los utilizados en Europa (Ecopetrol anuncia oficialmente 81 octanos para la corriente y 87 para la extra, ambas sin plomo, mientras que el viejo continente usan gasolinas de 95, 97 y 102 octanos). Al usar aditivos en el combustible de la moto el piloto podrá sentir más potencia, mejor aceleración y un feeling excelente en la conducción; y no podemos dejar de mencionar el rendimiento a mediano y largo plazo, toda vez que el aditivo también está realizando tareas de limpieza del motor.

El portafolio de Liqui Moly incluye una gran variedad de productos para motocicletas de 2 y 4 tiempos, los cuales cumplen las normas API SM & JASO MA-2, las más avanzadas en cuanto a motos se refiere. Están disponibles en una amplia variedad de performance y viscosidad para todas las motos del mercado (5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50, 20W-50 y SAE50). Entre las categorías de productos podemos destacar: aceites para motor, aceites para caja, aceites para las suspensiones, aditivos para los aceites, aditivos para combustible, aceites para ejes; igualmente hay un abanico de productos para el cuidado y limpieza de las motos como lo son: limpiadores para motos, productos para pulido y encerado, lubricantes y limpiadores para cadenas, líquido de frenos, limpiadores para radiador, entre otros. Las líneas de productos están segmentadas en dos grandes categorías, por un lado están los productos para motos de calle, aquí encontramos las motocicletas, los scooter y los Karts, por otra parte tenemos los productos para Offroad, los cuales están pensados a su vez para motocicletas, ATV´s y motos de nieve(Vea también Casco Vozz, un novedoso sistema sin correas)

Liqui4 Febrero23

Como parte de la estrategia global de Liqui Moly, está el patrocinar pilotos locales que tengan un importante renombre en cada uno de los mercados donde llega con sus productos. Adicionalmente para el 2015 y por las próximas tres temporadas serán el lubricante oficial para las categorías de Moto2 y Moto3, con un producto tan competitivo, que este es el mismo que se puede encontrar en las estanterías de sus tiendas en todo el mundo. Esta asociación con la máxima categoría del motociclismo, es a su vez la máxima garantía de calidad para los usuarios finales.

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Suzuki dejó ver su próxima moto 125. Esto sabemos

Así luce la nueva moto 125 de Suzuki que fue vista en pruebas en la ciudad. Pese a que ya había sido lanzada, este sería su modelo actual.

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El famoso scooter 125 que vimos llegar hacer años, regresa, y así no lo confirmaron fotos espías que dejan ver, lo que parecer ser, su nuevo modelo 2024.

Estamos hablando de la icónica Suzuki Access 125 pero renovada. Pese a que se no vio con marcas, por su forma, expertos la reconocieron.

Con respecto a lo que se logró analizar, sigue con una carrocería bastante simple, pero no se espera mucho a nivel estético, sino más en su tecnología.

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Se logró divisar un rediseño en el protector térmico del escape y guardabarros trasero. Incluso una de las motos vistas, tenía luces de parqueo, algo realmente muy necesario.

La actual Acces 125 aún funciona con una rueda trasera de menor tamaño que las del mercado de los scooters. Tan solo nos queda esperar a que Suzuki nos revele más información para hacer un análisis detallada de la moto.

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Más características del Access 125 es que incluye un interruptor de apagado, tapa de llenado de combustible externa, puerto de carga USB, un sistema de cierre centralizado de un solo toque y dos ganchos para equipaje

El scooter que rueda hace años tiene un motor de 124cc con la capacidad de otorgar 8,7 Hp a 6.750 rpm y un torque de 10 Nm a 5.500 rpm, pero con la novedad de que ahora se cumplirá con la regulación medio ambiental BS6.

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La moto inspirada en Harley-Davidson pero con cambio automático. Así luce

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Llega al mercado una moto china con un estilo poco convencional y con todo el espíritu e influencia de la Harley-Davidson, la Cyclone AQS 401.

Se trata de una moto creada por Zonghen, quienes se dieron a la tarea que darle vida a una bobber que cautiva por su estética y su revolucionario cambio manual automatizado que lleva el nombre de AQS (Automatic Quick Shift).

Este sistema permite hacer cambiar de marcha de manera totalmente automática o secuencial, como si fuese una palanca de cambios, pero tiene unos actuadores eléctricos que se controlan desde los mandos.

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Sin duda, su estilo proviene de la legendaria y mítica Harley-Davidson Sportster S, desde el tanque hasta la cola con escape doble elevado. Aunque le añadieron un todo futurista que la hace única en su farola.

En cuanto a la parte mecánica, la Cyclon AQS posee un motor bicilíndrico en línea de 401 cc con refrigeración líquida y 4 válvulas por cilindro. El resultado son 44 Hp de potencia a 9.500 rpm y un par máximo declarado de 37 Nm a 8.000 vueltas.

En su apartado tecnológico cuenta con ABS de doble canal, control de tracción y un muy completo cuadro de instrumentos TFT a color. La iluminación es totalmente LED.

Por ahora eso es todo lo que sabemos de esta nueva moto que llega para revolucionar el estilo Café Racer.

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Exclusivo | Bajaj Pulsar F250 y RS200 recibirán increíble actualización. Esta es la fecha

Esto es todo lo que sabemos sobre la actualización de dos poderosas motos de Bajaj, la F250 y la RS200.

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Bajaj continua en su actualización de su gama de las Naked Sport (NS), su más reciente consentida, la N250 recibió varias mejoras, incluyendo la tecnología del tablero.

Además, se alistan para el lanzamiento de la NS400, la moto más grande de la marca, en Pune, India, donde PubliMotos hará presencia. Estén pendientes porque transmitiremos en vivo desde territorio asiático el 3 de mayo de 2024.

Dicho esto, Bajar confirmó que tanto la Pulsar RS200 como la F250 recibirán actualizaciones y se lanzarán no tan pronto.

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¿Qué actualización trae las Pulsar?

Como es de esperarse y al tener un cilindraje igual, la Pulsar F250 recibirá una actualización similar a la N250, la cual trae una nueva consola de instrumentos totalmente digital con conectividad Bluetooth, ABS, la horquilla invertida, la sección de la llanta trasera más ancha y más.

En cuanto al corazón de esta máquina, es monocilíndrico de dos válvulas e inyección de combustible, refrigeración aceite y todo esto desarrolla 23,7 a 8.750 y 21,5 Nm a 6.500 rpm. Cuenta con 5 velocidades.

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Mientras que por su parte, la Pulsar RS200 vendría con nuevos colores, un faro LED y la consola de instrumentos novedosa de Bajaj. Ahora, no se sabe mucho, más allá de esperar que llegue con control de tracción y ABS de doble canal.

La carenada de la Pulsar ha mantenido su diseño desde una década, así que a nivel estético debería tener cambios sutiles. Su motor actual es un monocilíndrico de 199,5 cc refrigerado por líquido el cual produce 23 Hp a 9.750 rpm y 18,7 Nm de par máximo 8.000 rpm con una caja de cambios de 6 velocidades.

Según se conoció, estas actualizaciones de las dos motos saldrán a finales de año. Así que paciencia porque queda tiempo.

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