Mundo
Agostini entra en el Paseo de la Fama de Jerez
Giacomo Agostini nacido en 1942 en Brescia, Italia, es considerado el más grande piloto de todos los tiempos. En el transcurso de su notable carrera de 17 años, Agostini ganó 15 títulos mundiales en el GP (8 en 500cc y 7 en 350cc), 12 en el TT de la Isla de Man, 122 Grandes Premios, y en Estados Unidos, ganó el Daytona 200 en 1974. Como dato curioso rara vez se cayó durante sus años de competición.

Pues bien, el miércoles 11 de febrero de este año Agostini, una Leyenda viva de MotoGP, se convirtió en segundo piloto en ocupar su lugar de honor en la Capital Mundial del Motociclismo al tener su propia estrella en el Paseo de la Fama de Jerez. Convirtiéndose así en la segunda celebridad de las dos ruedas en tener una placa, el primero fue Ángel Nieto, apodado El 12+1, quien fue homenajeado el 30 de enero de este año; Agostini igualmente dejó sus huellas para el monumento que se realizará con las manos de todos los participantes, en una actividad enmarcada en la programación de Jerez Capital Mundial del Motociclismo. (Vea también la nueva Nueva Ducati DraXter Concept)
En el transcurso del acto se hizo entrega al piloto de una réplica en bronce de su rueda estrella del Paseo de la Fama, este se encuentra ubicado en la avenida Alcalde Álvaro Domecq, frente al Consejo Regulador del Vino en Jerez y cuenta con una longitud de un kilómetro aproximadamente. Las placas serán diseñadas en bronce por Nicolás Domecq y tendrán un peso de 30 kilos cada una, en total se realizarán 40 placas. (Vea también La nueva Yamaha Xabre 150, se lanzó en Indonesia)
{gallery}2015/2-febrero/Agostini{/gallery}
Actualidad3 días atrasEl dólar cayó, las motos despegaron y el momento para comprar nunca había sido tan favorable
Actualidad2 días atrasLlegó la nueva Vento Dakar 200S a vitrinas. Por menos de 9 millones de pesos
Actualidad4 días atrasSometimos a prueba el nuevo AKT Voge XRS 180, un scooter crossover que desafía el mercado colombiano
Actualidad3 días atrasKawasaki: lo bueno, lo malo y lo feo de una marca que no vende motos baratas
Actualidad3 días atrasLas cuatro motos de aventura más esperadas de 2027
Actualidad2 días atrasZontes 200U1 cambia y deja un mensaje claro: la marca llegó para quedarse
Actualidad2 días atrasProbamos el nuevo scooter de Suzuki, el Burgman 15. Les contamos lo bueno y lo que debe mejorar
Actualidad2 días atrasBajaj prepara una nueva moto, pero Colombia no la va a aceptar
