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Lo mejor del Encuentro Nacional Alto Cilindraje #14 con poderosas motos y la chica biker 2016

Con caravanas, competencias y una vibrante fiesta se vivió el encuentro nacional de alto Cilindraje número 14 en la ciudad de Bucaramanga, evento que contó con la participación de motociclistas nacionales e internacionales de estilos SuperBike, Touring, Custom y Harley Davidson dando cita los días 18,19 y 20 de marzo en un evento multimarcas y multiestilo.

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Durante el viernes 18 de marzo, los asistentes llenaron el pabellón central del centro de ferias y exposiciones CENFER en medio de exhibiciones de las más reconocidas marcas de motocicletas del país.

Con la noche llegó la apertura y el rugir de los motores dando inicio a un fin de semana muy bien orquestado por sus organizadores, el grupo Camacho, en cabeza del señor Higinio Camacho y su hijo César Darío Camacho, con la dirección de Alexander Cárdenas “El Veneco”; crearon una propuesta solo equiparable con muy pocos eventos a nivel nacional. En el acto protocolario de lanzamiento se entregaron reconocimientos a importantes personalidades como a los señores comandantes de la Policía Nacional por su apoyo y colaboración a este evento, al señor Orlando Prieto “Pata Brava” por sus 45 años de trabajo al mando del Club Harlista Fariseos, al señor Humberto Cuevas Presidente de LAMA Bucaramanga por su segundo aniversario y todos sus aportes a la Liga Santandereana de Motociclismo y a Juan Pablo Martínezcomo director y creador de www.zonabiker.com por intentar unir a la comunidad biker de habla hispana.

La caravana dio partida y con un pequeño recorrido por las principales vías de la ciudad tuvo como destino la discoteca Chabela, una de las más exclusivas de la ciudad, donde a ritmo de mariachis y con la presentación de las Chicas Biker 2016 se conjuró la primera noche del evento que para muchos duró hasta altas horas de la madrugada.

 

 

Noche de apertura del 14 Encuentro Nacional Alto Cilindraje Bu…

Algo más de lo que se vivió anoche en el inicio y lanzamiento del 14 Encuentro Nacional Alto Cilindraje Bucaramanga 2016.Vídeo por cortesía de nuestro gran amigo Jose Velasquez Pereira del programa de televisión IMPACTO.

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Posted by Zona Biker on sábado, 19 de marzo de 2016

 

Segundo día

El sábado en una alegre y amena conversación y algunas fotos con los presentes, hicieron de la mañana una verdadera integración en las instalaciones de CENFER considerado uno de los mejores puntos de encuentro a nivel nacional; este es un espacio amplio donde se puede parquear la motocicleta sin preocupación, a la sombra, resguardado de la lluvia o el sol, con restaurantes variados, baños limpios y suficientes, tarima, música, animación, Dj, exposición y muestra comercial, sillas, mesas y todas las comodidades.

La caravana por el área metropolitana partió hacia el mediodía para arribar finalmente a las instalaciones de la Quinta Brigada del Ejército Nacional; allí una exhibición de armamento y material militar esperaba a los participantes, mientras en la tarima dispuesta se escuchaban las notas del vallenato interpretado por un grupo de militares que a buen ritmo le dieron la bienvenida a los asistentes. El almuerzo se sirvió rápidamente y en cantidad abundante y suficiente para llenar a un Vikingo; carne, pollo y cabro fueron el plato principal que fue reposado mientras los K3 nos ofrecieron un digno espectáculo de stunt a cargo de “Piolín” que tiene su escuela de Stunt en la ciudad de Bogotá. La caravana de retorno llevó a los asistentes nuevamente a CENFER en donde se llevó a cabo la carrera de lentos, la tradicional competencia que se celebra cada año durante este evento y que tiene gran acogida entre los asistentes; también se realizó la elección de la motocicleta mejor equipada y la mejor aerografía, finalizando la noche con un gran Metroconcierto Retro Motero.

Clausura

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El punto de encuentro fue en el Parque Turbay, partiendo con la caravana destino a PANACHI. Algunos se sumaron por el camino, otros prefirieron tomar otros destinos y muchos se quedaron a descansar, lo cierto es que quienes recorrieron el imponente Cañón del Chicamocha pudieron disfrutar uno de los espectáculos naturales más impresionantes que tiene Colombia. Fotos, diversión e integración se vivieron en el Parque Nacional del Chicamocha, buena comida y una actividad para el disfrute del alma. Al regreso y después de un merecido descanso la discoteca La 33 abrió sus puertas, la fiesta de clausura comenzó temprano para que los que viajaban al día siguiente pudieran disfrutar al menos en parte de esta gran celebración de clausura; el público bailó, celebró y eligió a la chica biker 2016 después de una sensacional presentación en traje de baño.

 

 

En caliente y sin editar… así se vive esta rumba y nosotros se lo mostramos… siguenos en Zona Biker.

Posted by Zona Biker on domingo, 20 de marzo de 2016

Juan Pablo Martínez, director de Zonabiker.com agrego “la participación lastimosamente no estuvo a la altura de la calidad del evento, se ofreció un buen punto de encuentro, un buen concierto y un buen kit de inscripción por $180.000 pesos pareja o $100.000 individual y el pago a su esfuerzo fue la indiferencia y falta de apoyo de los moteros de Colombia. Yo los invito a reflexionar si estamos haciendo lo correcto y si estamos llevando la cultura biker de Colombia por buen camino o si estamos apuntando a destruir y aniquilar dividiendo al gremio y pasando por alto los esfuerzos de quienes llevan 14 años tratando de mantener un encuentro de altura y gran calidad”.

Agradecemos a Juan Pablo Martínez por narrarnos la crónica del evento y felicitamos  a Zonabiker.com en su décimo aniversario.

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Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.

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Cuide-el-bolsillo.-Esto-vale-sacar-su-moto-de-los-patios-en-el-2024-1

Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.

Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.

Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.

Motocicletas y similares:

  • Día 1: $40.300.
  • Día 2: $55.900.
  • Día 3: $88.000.
  • Día 4 a 30: $12.600.
  • Día 31 o más: $900.

Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.

Ahora conozca los precios de grúas

  • Motocicletas y similares: $182.000.

Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.

La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.

Le puede interesar: ¡Pilas! Se vienen comparendos en forma a motociclistas. Cuide su bolsillo

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Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250  

Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.

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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.

En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.

Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.

Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.

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En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.

La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.

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Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.

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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.

En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.

No se pierda: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.

Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.

Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.

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