Marzocchi se va a China, con Qj Motor

Los grandes fabricantes de motos europeos han encontrado en los países asiáticos enormes posibilidades de crecimiento, de allí a que haya acercamientos tan importantes como el de Triumph con Bajaj o KTM con CF Moto, solo por nombrar algunos, pues el esto significa romper con las barreras que imponen las fronteras y abrirse a mercados mucho más masivos.

En este particular caso, Marzocchi estableció un acuerdo con QJ Motor, para el establecimiento de una fábrica de alta tecnología en la provincia china de Zheijane. Eso sí, la nueva infraestructura se limitará a producir las partes, pues todo lo que tiene que ver con la investigación y desarrollo de productos continuará radicada en la casa principal de Bolonia, Italia.

Lo anterior significa que marcas tan importantes y de alto rendimiento como Ducati, MV Agusta, Bimota y hasta BMW, que portan suspensiones semiactivas o próximamente adaptativas, podrían tener en algunos componentes el famoso “made in china”, eso sí, con toda la calidad que guarda la mítica empresa italiana.

Definitivamente este es un paso que hace crecer a Marzocchi, considerando que a mediados del 2016 esta casi se extingue, si no fuese por la adquisición de VRM, quien le compró a la estadounidense Tenneco todos los derechos de la productora de amortiguadores y suspensiones.

«Cuando compramos Marzocchi, la facturación era de 8 millones por año… Hoy tiene una facturación de 32 millones y está creciendo cada vez más con nuevos proyectos y nuevas asociaciones. Dentro de la división de automoción de VRM se está convirtiendo en el negocio principal” informó el CEO de VRM Florenzo Vanzetto.

Suponemos que la movida busca reducir los costos de fabricación y masificar la producción, haciendo que cada vez más motocicletas puedan portar este tipo de elementos. Por ahora, no se ha informado si hay un acuerdo para que las motos producidas por QJ Motor próximamente porten las nuevas suspensiones, o incluso las de Benelli, quien ya comparte mucho con esta casa Matriz.

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