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Mekanotech: un aliado integral

Siempre hay varias formas de recorrer un camino, pero solo quien ve la meta sabe cómo recorrerlo mejor. Esa visión con enfoque integral, comprometido con el servicio al cliente

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Siempre hay varias formas de recorrer un camino, pero solo quien ve la meta sabe cómo recorrerlo mejor. Esa visión con enfoque integral, comprometido con el servicio al cliente es la impresión que se queda luego de conocer Mekanotech, concesionario y taller de Honda, y de hablar con su director, René Martínez.

Mekanotech tiene dos puntos de atención en Bogotá: el primero está localizado en la Av Ciudad de Quito # 63C-54, y el segundo en Soacha, en la Carrera 7 # 17 – 88 (Local 1). Son lugares amplios donde los colores distintivos de Honda resaltan a la vista, con sala de espera, exhibición y taller. Esta distribución del espacio “Es un concepto propio de Mekanotech, donde se maneje mucho espacio respetando las políticas de la ensambladora pero buscando un servicio integral“ dice René. Todo esto pensando en el motociclista, “donde cuente con todos los productos de Honda: repuestos, seguros, motos nuevas pero a la vez se sienta a gusto, que pueda estar cómodo mientras espera por su motocicleta” añade.

Competir es un tema abierto, que menciona con tranquilidad. “Queremos marcar la pauta en cuanto a servicios y productos, partiendo que el asistencia de Honda es la mejor. Entonces, queremos ser el mejor de los mejores, es una visión tanto a futuro como corto plazo”. En este proceso llevan cinco años, en un proceso de mejoramiento continuo.

Esa misma estrategia los llevó a planear opciones de servicio, entre los cuales incluyen el contacto con la comunidad motera en todo aspecto. Por eso decidieron incluir con cada motocicleta que vendan una suscripción a Publimotos, por tiempo limitado. “Notamos que la revista es un medio en el cual los motociclistas se enteran de las cosas buenas del sector. Creemos que nuestros puntos y pensamiento están enfocados en ese mismo aspecto, el bienestar de los propietarios de una motocicleta; por eso tenemos opciones como el simulador, la atención tanto comercial como mecánica y el seguimiento. Queríamos dar un paso más, de ahí que decidimos incorporar su revista a nuestro paquete de bienvenida”.

Cada punto, cada tema que se menciona en la charla tiene un sentido claro: caminar la milla extra en cuanto a seguridad, a respaldo y a compromiso. Por eso el concesionario, en su servicio de post venta, lleva hojas de vida detalladas de cada moto que sale, buscando mantener el buen estado de los vehículos que allí se venden. No en vano el taller está a la vista, con plena iluminación y cercano a la sala de espera: no hay espacios ocultos, cada sitio merece una mirada.

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Con la tranquilidad del trabajo bien hecho, René mantiene la vocación de responsabilidad que tiene clara su concesionario con las palabras finales concedidas a Publimotos: “Si usted va a comprar una moto de Honda, va a tomar una buena elección. Segundo, entre todos los concesionarios de Honda hablamos el mismo idioma, el del buen servicio, y por eso trabajamos acá en Mekanotech, para mantener ese buen nombre y mejorarlo.”

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Actualidad

Yamaha renovó el diseño de sus scooters. Así quedaron

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Yamaha continúa metiendo mano a sus motos para este 2024 y ahora como parte de la campaña “La llamada azul”, esto ocasionó una ola de actualizaciones para sus scooters.

Se trata de los modelos Fascino y Ray ZR, junto con la MT-15 , las cuales recibieron una gran acogida por su innovación.

Ahora con las nuevas actualizaciones el Fascino 125 Fi Hybrid tiene diferentes colores para los gustos del público, los cuales son: azul cian, cobre mate, blanco metalizado y negro metalizado. Básicamente esto es lo único que cambia.

Por su parte, el Ray ZR 125 Fi Hybrid ahora está disponible en un nuevo tono que lo hace ver más distintivo, azul cian.

(Vea, además: Yamaha le hizo mejoras a una de sus poderosas Street)

¿Cuánto cuestan los scooters Fascino y Ray ZR 150?

Estos nuevos colores se presentan por ahora en la india y su precio varia según los frenos, si son de disco o tambor. Su precio está sobre los 1.000 euros (poco más de 4 millones de pesos colombianos)

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Ambos scooters continúan con un corazón de 125 cc que produce 7,93 Hp y un par máximo de 10,3 Nm de torque. Según Yamaha, estos scooters producen eficiencia en el consumo de combustible.

(No se pierda: ¡Se salvó de milagro! Motociclista terminó debajo de una volqueta)

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Actualidad

Jawa Perak | Así es la moto a la que le teme Royal Enfield  

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Jawa Perak

La marca india Jawa, ya presentó el proyecto en el que estaban trabajando, se trata de la actualización completa de las motocicletas Perak y Bobber en sus modelos 2024.

Ambas motos poseen un estilo café racer y para que esto no se pierda, uno de los puntos en los que se centró la compañía fue en su aspecto visual, es por eso que ahora lucen una nueva gama de colores (negro mate y gris mate).

Eso en cuanto a la Perak, para la Bobber 42 llega para este 2024 con nuevas decoraciones en Mystic Copper y Jasper Red Dual. Ambas motos mejoran en cuanto a la ergonomía, pues se adelantó el sillón en 155 mm, para que el piloto adoptara una posición mucho más cómoda.

(No se pierda: Yamaha le hizo mejoras a una de sus poderosas Street)

Para hablar más de tecnología, la Bobber 42 destaca por su iluminación LED, también trae puerto de carga USB, cuadro de instrumentos digital, doble disco de freno, ABS de doble canal, sistema de embrague antirrebote y hasta la posibilidad de ajustar el sillín.

El corazón de las motos posee un monocilíndrico de 334 cc, refrigerado por líquido y alimentado por un sistema de inyección de combustible. Con esto la marca declara una potencia final de 29 Hp a 7.500 rpm, con un par máximo de 30 Nm a 5.500 vueltas.

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Así luce la moto: https://www.instagram.com/p/C5gDkaIhvlQ

(Además: Exclusivo | Bajaj Pulsar NS400 sale al mercado el 03 de Mayo | ¿Otra vez tiembla Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki?)

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Accesorios

Exclusivo | Bajaj Pulsar NS400 sale al mercado el 03 de Mayo | ¿Otra vez tiembla Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki?

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Bajaj Auto posee 4 marcas: Boxer, Discover, Platino, Dominar y Pulsar, por parte de la empresa, la llamada a atender el medio y futura alta cilindrada era Dominar, pero con la llegada de la NS400, Pulsar llega a atender también a este segmento.

Bajaj Auto está listo para lanzar el Pulsar NS400 en el mercado indio el 3 de mayo de 2024.

De esta maquina venimos hablando desde hace rato, en nuestra nota Bajaj Pulsar NS400 | Ojo con Yamaha. Honda y Suzuki que la nueva NS los pone a temblar, asi como en Bajaj renueva la familia Pulsar . Entérate todo lo que cambiará y en nuestro trabajo Este mes se lanza al mercado la Bajaj Pulsar más grande.

Aunque no hay aclaración sobre el motor de la nueva Bajaj Pulsar NS400, se espera que tenga el motor que ofrece la Dominar 400.

(Le va a gustar: EXPO2R: fecha y detalles de la mayor feria de motos en Bogotá)

El motor es capaz de generar entre 40 y 43,5 Hp, según la puesta a punto. Se espera que la NS400 tenga la misma potencia que la Dominar (40 Hp).

Sin embargo, existe otra especulación sobre el motor de la moto. Bajaj podría presentar el motor de 399 cc de nueva generación que está presente en la nueva 390 Duke.

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Esperamos que Bajaj rompa el suspenso en este aspecto de la Pulsar NS400. Podríamos obtener una caja de cambios de 6 velocidades junto con un embrague deslizante y asistido. Sin embargo, tambien esperamos y porque no un quickshifter.

Motos Bajaj

En lo que respecta al chasis de la motocicleta, todo apunta al perimetral que ofrece la NS200.  Capaz de manejar potencias mayores a 25 Hp. Hablando del peso, podemos conseguir un peso menor que el de la Dominar 400, es decir, 193kg.

Hablando del diseño de la motocicleta, se espera que obtengamos un diseño similar al de la serie NS. Se espera que características como suspension delantera invertida, conectividad Bluetooth y tablero LCD. Podemos esperar un estilo agresivo con una farola LED.

En PubliMotos quedamos sumamente atentos a la información que nos brinde el Grupo UMA, representante de Bajaj en Colombia.

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