Mundo
Patineta eléctrica Ola acumula más de 100.000 reservas en las primeras 24 horas.
Ola Electric es una compañía dedicada a la creación de vehículos eléctricos, y que está construyendo la que sería la mega fábrica más grande del mundo.

La empresa india no para de romper esquemas en cuanto a movilidad eléctrica se refiere, pues después del primer anuncio de la creación de la mega fábrica al sureste de Banglaore, en la India, la compañía se comprometió, a producir 2 millones de vehículos en el primer año de inaugurada la planta, y si todo sale según lo que estiman los indios, se llegarán a los mercados internacionales, y así, se pasarían a fabricar 10 millones de scooters eléctricos al año, lo que se traduciría en la increíble cifra de un eléctrico cada 2 segundos.

Si esta no fuera ya una garantía de la fuerza con la que viene Ola Electric, en el lanzamiento de las reservas de su primer modelo eléctrico, el Ola Series S, alcanzó una cifra récord para la movilidad eco-amigable; un total de más de 100.000 reservas del modelo, aseguran a la marca el respaldo por un vehículo que, por su llamativo precio de reserva de $25.000 COP, se estima que cuente con un valor asequible, al menos en sus primeras versiones estándar, para un scooter que viene con una carga tecnológica detrás que le garantiza seguridad y respaldo.

“Estoy encantado con la tremenda respuesta de los clientes en toda la India para nuestro primer vehículo eléctrico. La demanda sin precedentes es un claro indicador del cambio de las preferencias de los consumidores hacia los vehículos eléctricos”, dijo Bhavish Aggarwal, presidente de la empresa, el que se comprometió con que este es solo el comienzo de una revolución en la industria del transporte y la movilidad global.

¿Te montas a esta Ola eléctrica?
También te puede interesar:
TVS Ntorq 125 Race XP | Más potente y ligero
Una clásica que conserva su estilo | Honda Goldwing 1500 Aspencade 1993
La moto del tour ya está en Colombia. Precio y ficha técnica
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad5 días atrasKove Cobra 321R: La naked con frenos Brembo y basculante monobrazo que intimida a las 300 cc
Actualidad5 días atras¿El fin de las tradicionales? La sacudida del mercado de motos
Actualidad5 días atrasMotos legendarias en Colombia y sus herederos
Actualidad5 días atras¿El fin del casco y las caídas? BMW patenta su futurista scooter eléctrico que no se cae
Actualidad6 días atrasLa realidad de la técnico-mecánica: evasión vs. rigurosidad
Actualidad5 días atrasQJMotor SRV 300 A: la custom automática que rompe esquemas
Actualidad4 días atrasEl «efecto 200 cc»: ¿por qué el SOAT cuesta el triple?
Actualidad2 días atrasDe la Gixxer al maxi-scooter: nuestra primera experiencia en ruta con la Honda ADV 350
